中牟開(kāi)封小區(qū)鋪柏油路，彩色罩面服務(wù)周到

時(shí)間：2018-09-09作者：河南兆基交通設(shè)施有限公司瀏覽：104

彩色瀝青路面 

特征：結(jié)合料的透明度高，可以提供色澤鮮明的彩色混合料和保持骨料自然美的自然色混合料。 

具有良好的耐熱性和耐候性，作業(yè)程序與普通瀝青混合料相同。具有良好的耐磨性和耐沖擊性以及車道的高耐久性。 適用場(chǎng)所：公園和廣場(chǎng)的人群聚集的地方。為了確保安全美觀而設(shè)的人行道、自行車道、停車場(chǎng)和休息場(chǎng)所等締造健康生活空間的運(yùn)動(dòng)公園等。 




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施工原料

瀝青路面是將瀝青混凝土加以攤鋪、碾壓成型而形成的各種類型的路面。瀝青混凝土是用具有一定黏度和適當(dāng)用量的瀝青材料與一定級(jí)配的礦物集料，經(jīng)過(guò)充分拌合形成的混合物。瀝青混凝土作為瀝青路面材料，在使用過(guò)程中要承受行使車輛荷載的反復(fù)作用，以及環(huán)境因素的長(zhǎng)期影響。所以瀝青混凝土在具備一定的承受能力的同時(shí)，還必須具備良好的抵抗自然因素作用的耐久性。也就是說(shuō)，要能表現(xiàn)出足夠的高溫環(huán)境下的穩(wěn)定性、低溫狀況下的抗裂性、良好的水穩(wěn)定性、持久的抗老化性和利于安全的抗滑性等特點(diǎn)，以保證瀝青路面良好的服務(wù)功能。

 






河南兆基交通設(shè)施有限公司專注于道路劃線,熱熔標(biāo)線,彩色防滑,瀝青路面施工,瀝青彩色罩面等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

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  ?施工時(shí)間 ?密切關(guān)注天氣情況，把握好施工時(shí)間，大風(fēng)、雨、雪天氣不得進(jìn)行熱拌瀝青混合料路面施工。??3.2?冬季瀝青混凝土施工時(shí)須在白天氣溫較高時(shí)進(jìn)行，嚴(yán)格禁止夜間施工。攤鋪時(shí)間宜在上午9點(diǎn)至下午4點(diǎn)進(jìn)行，做到快卸料、快攤鋪、快碾壓。瀝青路面不同層位及厚度的混合料施工溫度規(guī)定見(jiàn)下表。 瀝青路面不同層位及厚度的混合料施工溫度??

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  道路劃線分為：熱熔劃線，冷漆劃線，熱熔振蕩劃線。 1、?熱熔標(biāo)線：常溫冷漆標(biāo)線，彩色防滑標(biāo)線，振蕩防滑反光標(biāo)線和預(yù)成型標(biāo)線。熱熔標(biāo)線是目前我國(guó)道路標(biāo)線上應(yīng)用較廣的一種標(biāo)線。他施工時(shí)間短，耐磨性高，造價(jià)低。 2、?道路交通標(biāo)線主要?jiǎng)澰O(shè)于道路表面，經(jīng)受日曬雨淋，風(fēng)雪冰凍，遭受車輛的沖擊磨耗，因此對(duì)其性能有嚴(yán)格的要求。首先要求干燥時(shí)間短，操作簡(jiǎn)單，以減少交通干擾；其次要求反射能力強(qiáng)

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  ?瀝青混合料攤鋪溫度：普通瀝青混合料溫度不**155℃，改性瀝青混合料溫度不**165℃。??4.5?瀝青混合料碾壓溫度：普通瀝青混合料開(kāi)始碾壓溫度不**150℃，碾壓終了溫度不**80℃。改性瀝青混合料開(kāi)始碾壓溫度160℃，碾壓終了溫度不**90℃。 交通運(yùn)輸 ?施工前，應(yīng)考察了解運(yùn)輸線路，確定合理運(yùn)輸方案，并報(bào)送建設(shè)單位協(xié)調(diào)交警等部門，**其

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  瀝青路面施工方法 （1）熱拌瀝青混凝土路面施工工藝 （2）施工準(zhǔn)備 1）選購(gòu)經(jīng)調(diào)查試驗(yàn)合格的材料進(jìn)行備料，礦料應(yīng)分類堆放，礦粉必須是石灰?guī)r磨細(xì)而成不得受潮，必要時(shí)做好礦料堆放場(chǎng)地的硬化處理和場(chǎng)地四周排水及搭設(shè)礦粉庫(kù)房或儲(chǔ)存罐。 2）做好配合比設(shè)計(jì)，報(bào)送監(jiān)理工程師審批，對(duì)各種原材料進(jìn)行符合性檢驗(yàn)。 3）在驗(yàn)收合格的基層上恢復(fù)中線（底面層施工時(shí)）在邊線外側(cè)0.3～0.5m處，每隔5～10m釘邊樁進(jìn)行