一、底盤(pán)安裝件部分
1.1 首先對(duì)底盤(pán)部分動(dòng)力輸出取力器的運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常,傳動(dòng)軸固定螺栓是否松動(dòng)、運(yùn)轉(zhuǎn)是否平衡;液壓油泵是否有異響、滲漏油。
1.2 隨車(chē)起重機(jī)一般是安裝在卡車(chē)貨箱的**位置,使用固定隨車(chē)吊**的高強(qiáng)度的螺栓進(jìn)行固定吊機(jī),對(duì)底盤(pán)車(chē)架產(chǎn)生一定應(yīng)力,特別是你們?cè)谑褂玫鯔C(jī)進(jìn)行重物的吊裝過(guò)程中,但也別忘了平時(shí)開(kāi)車(chē)過(guò)程中,由于路面的不平整,產(chǎn)生車(chē)輛的顛簸,加上吊機(jī)的重心的偏高,對(duì)底盤(pán)車(chē)架的損壞也是需要特別注意,主要是觀察固定吊機(jī)的螺栓是否松動(dòng);吊機(jī)限位塊是否碰掉,而產(chǎn)生吊機(jī)的位移,偏離原安裝位置,較重要的是檢查,底盤(pán)大梁是否有輕微彎曲、裂紋;吊機(jī)副車(chē)架是否有局部壓潰;有裂紋的現(xiàn)象。副梁的末端與車(chē)箱對(duì)接處是否連接可靠;車(chē)箱底與副梁的連接件是否焊接可靠,有沒(méi)有開(kāi)裂的現(xiàn)象。
二、結(jié)構(gòu)件部分
2.1
結(jié)構(gòu)件是隨車(chē)起重機(jī)的骨架支撐,對(duì)他的表面除塵、清潔保養(yǎng),顯露出美麗而強(qiáng)壯的外觀是一項(xiàng)非常重要的檢查項(xiàng)目,當(dāng)你在擦拭的時(shí)候,可以觀察各部件的外觀是否有變形、磨損、焊道是否有開(kāi)裂,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題可及時(shí)報(bào)修,將發(fā)生危險(xiǎn)事故的系數(shù)降到較低。
2.2
結(jié)構(gòu)件的連接是靠著幾根關(guān)鍵的絞點(diǎn)軸,對(duì)他的潤(rùn)滑是關(guān)鍵的關(guān)系到各結(jié)構(gòu)件之間的靈活運(yùn)轉(zhuǎn),防止卡滯,對(duì)以后拆裝絞點(diǎn)軸起著至關(guān)重要的作用。若是此軸內(nèi)部銹蝕,與結(jié)構(gòu)件咬死,將會(huì)產(chǎn)生不可拆卸的后果,所以各絞點(diǎn)軸必須定期潤(rùn)滑,將潤(rùn)滑油以一定壓力注入,直到潤(rùn)滑油從兩連接件間溢出。加完油后,各關(guān)節(jié)點(diǎn)應(yīng)進(jìn)行幾次完整動(dòng)作,然后再多加一點(diǎn)油.
2.3
各結(jié)構(gòu)件之間產(chǎn)生相對(duì)運(yùn)動(dòng)表面也需潤(rùn)滑,如活動(dòng)腿之間,各伸縮臂體之間,因?yàn)楫a(chǎn)生相對(duì)摩檫表面,若是缺少潤(rùn)滑油,則會(huì)增大摩檫阻力,產(chǎn)生異響、發(fā)顫、發(fā)抖,損壞結(jié)構(gòu)件表面,降低使用壽命,每隔一定時(shí)間必須檢查伸臂間滑塊的磨損情況,滑塊過(guò)度磨損會(huì)引起金屬零件間的摩擦,造成伸臂沒(méi)有次序的打開(kāi),或過(guò)分的松動(dòng)導(dǎo)致各伸臂不能保持在同一直線上。涂新油前必須用橡膠刀刮掉原來(lái)的舊黃油用刷子在伸臂整個(gè)外表面涂一層黃油。
三、液壓系統(tǒng)部分
3.1
液壓油的日常觀察,它就像是人們血管的血液一樣,液壓油就是工程機(jī)械的血液,它的多與少,清潔不清潔直接關(guān)系到整個(gè)機(jī)械動(dòng)作使用的是否可靠,按照指令動(dòng)作的重要部分。
油箱是液壓油的容器,油液的多少可檢查油箱液壓油油位,液面在液位計(jì)的三分二位置即可。
公司使用的抗磨液壓油牌號(hào)為:冬季:L-HM32;夏季:L-HM46,若是缺少,則可按照此牌號(hào)進(jìn)行添加,但是一定記住當(dāng)時(shí)購(gòu)買(mǎi)吊機(jī)的日期,使用的冬季還是夏季用油。保證新油與液壓管路中的油相容。禁止使用含鉬及硫化物的油,因?yàn)樗鼈儠?huì)損壞支承機(jī)構(gòu)以免混加使油質(zhì)發(fā)生變化,而不能繼續(xù)使用。
a)液壓油變質(zhì)的原因與危害:顏色變白乳化,液壓缸工作變得無(wú)力。
原因:液壓油混加;液壓油箱內(nèi)進(jìn)水,導(dǎo)致油品乳化變質(zhì)。
b) 若是油品顏色變深,油品變成深黃色或褐色:
則可能是長(zhǎng)時(shí)間高溫運(yùn)行,油品氧化。
c) 若是油品質(zhì)量有問(wèn)題,則抗磨性差,導(dǎo)致油品添加劑變質(zhì),并且會(huì)腐蝕液壓系統(tǒng)內(nèi)的運(yùn)動(dòng)元件和加劇磨損。
d) 觀察液壓油箱是否有沉淀,油箱是否封閉嚴(yán)實(shí),使用過(guò)程中若是有雜質(zhì)進(jìn)入也導(dǎo)致油品變質(zhì)。
3.2
液壓油的更換若是液壓油變質(zhì)則必須全部更換,步驟如下:
a)先把起重機(jī)在全部收回的狀態(tài)后,再將油箱里的液壓油從油箱底部螺塞處全部放出裝于回收大容器中,此時(shí)應(yīng)注意防止污染環(huán)境;
b)將油箱中的液壓油放掉后,拆卸回油管,用固體顆粒污染等級(jí)不**過(guò)21/17/13的化學(xué)清洗劑清洗油箱及濾油器一遍后,晾干;
c)加入同牌號(hào)新油后,啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),以低速運(yùn)轉(zhuǎn),使油泵開(kāi)始動(dòng)作,分別操縱各機(jī)構(gòu),靠新液壓油將系統(tǒng)各回路的舊油逐一排出,排出的舊油不得流入液壓油箱,直至回油管有新油流出,停止油泵轉(zhuǎn)動(dòng)
d)將回油管與油箱連接,最后將各元件置于工作初始狀態(tài),往油箱中補(bǔ)充液壓油至規(guī)定的液面位置。
注意:在各回路換油時(shí),應(yīng)注意不斷注入新油,防止油泵吸空。當(dāng)然也要注意安全、防止油液的灑漏污染環(huán)境,廢舊油液也應(yīng)特殊處理。
3.3
液壓油箱吸、回油濾油器的清潔檢查
油箱的吸、回濾油器是保證油液清潔一道防線,系統(tǒng)中的一些細(xì)小鐵屑、雜質(zhì)全靠他來(lái)攔截、過(guò)濾。使用一段時(shí)間后,自然會(huì)有細(xì)小雜質(zhì)吸附在其上面,而它也往往阻礙油路的通道,所以定期的拆開(kāi)檢查,清除雜質(zhì)也是一項(xiàng)重要的項(xiàng)目。
3.4
液壓系統(tǒng)管路的檢查:
液壓管路的是液壓油的通道,主要是有軟管和硬管的連接,檢查各連接管件的是否牢靠,不會(huì)發(fā)生滲漏也是保證吊機(jī)正常使用的一項(xiàng)易于檢查的項(xiàng)目。軟管是怕暴曬的,因?yàn)槿菀桌匣?,這樣會(huì)減短軟管的使用壽命,也會(huì)出現(xiàn)由于老化產(chǎn)生裂紋耐受壓力降低形成爆管的可能性。
注意:液壓軟管的使用壽命:根據(jù)DIN 20066:2002-10,軟管總成及所使用的軟管使用年限不得**過(guò)6年。
3.5
液壓閥、鎖的檢查
作用是控制液壓系統(tǒng)中的流體壓力、方向和流量,從而控制整個(gè)液壓系統(tǒng)的全部功能,如系統(tǒng)的工作壓力,執(zhí)行機(jī)構(gòu)的動(dòng)作程序工作部件的運(yùn)動(dòng)速度、方向,以及變換頻率、輸出力和力矩等。它的可靠使用,起著安全的作用,平時(shí)檢查保養(yǎng)時(shí),注意他是否有滲漏油的,需檢查螺栓的是否松動(dòng),“O”密封圈是損壞,從隨車(chē)配備的密封包找到相應(yīng)的件進(jìn)行更換,但是在拆裝的過(guò)程中一定要注意將余壓泄掉,再用毛巾之類(lèi)的東西捂住,防止壓力泄漏時(shí)是產(chǎn)生的壓力油傷害自己。
3.6
液壓油缸部分
液壓油缸是使相互連接的結(jié)構(gòu)件產(chǎn)生一定運(yùn)動(dòng)范圍重要組成部分。檢查項(xiàng)目:主要油缸活塞桿表面是否油跡、硬傷;油缸的閥鎖安裝面、硬管連接處;導(dǎo)向套位置處是否有油跡;油缸在運(yùn)動(dòng)一半時(shí)停止工作,是否會(huì)發(fā)生自動(dòng)回收或者伸出的現(xiàn)象,以此來(lái)判斷油缸是否正常工作。另油缸桿的外漏部分可涂抹黃油來(lái)進(jìn)行保護(hù)。
詞條
詞條說(shuō)明
隨車(chē)起重機(jī)常規(guī)保養(yǎng)知識(shí)及重要性
一、底盤(pán)安裝件部分 1.1?? 首先對(duì)底盤(pán)部分動(dòng)力輸出取力器的運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常,傳動(dòng)軸固定螺栓是否松動(dòng)、運(yùn)轉(zhuǎn)是否平衡;液壓油泵是否有異響、滲漏油。 1.2?? 隨車(chē)起重機(jī)一般是安裝在卡車(chē)貨箱的**位置,使用固定隨車(chē)吊**的高強(qiáng)度的螺栓進(jìn)行固定吊機(jī),對(duì)底盤(pán)車(chē)架產(chǎn)生一定應(yīng)力,特別是你們?cè)谑褂玫鯔C(jī)進(jìn)行重物的吊裝過(guò)程中,但也別忘了平時(shí)開(kāi)車(chē)過(guò)程中,由于路面的不平整,產(chǎn)生
1、正確的操作可以保證貨物得以在完好的狀態(tài)下保存及運(yùn)送。 2、預(yù)防性保養(yǎng)可使維修及營(yíng)運(yùn)費(fèi)用減至較低。 3、合適的包裝對(duì)于保護(hù)貨物至關(guān)重要。 4、將溫控器設(shè)定在所需溫度上,預(yù)冷車(chē)箱1.5小時(shí)以排走滯留在車(chē)箱內(nèi)的熱量;裝貨時(shí)將冷凍機(jī)組關(guān)閉,迅速裝貨。 5、貨物必須預(yù)冷到所需的溫度,裝貨時(shí)檢查貨物溫度;冷凍機(jī)組是用來(lái)保持貨物的溫度,而非用以降低貨物溫度的。 6、即使機(jī)組容量**過(guò)實(shí)際所需,空氣流通不足也
誤區(qū)一:總是把胎壓充的很高。很多司機(jī)喜歡把輪胎的胎壓調(diào)的很高,覺(jué)得這樣可以節(jié)油,還能**載,其實(shí)不然,輪胎胎壓過(guò)高會(huì)使輪胎的接地面積減小,胎面磨損嚴(yán)重,會(huì)降低剎車(chē)時(shí)的制動(dòng)效果,毫無(wú)疑問(wèn)這會(huì)影響行車(chē)安全的;但是胎壓過(guò)低也不好,胎壓過(guò)低會(huì)加速胎肩的磨損,還會(huì)增加車(chē)輛的油耗,同樣也會(huì)影響行車(chē)安全和車(chē)輛的制動(dòng)效果。 誤區(qū)二:總是把發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)油加的很滿(mǎn),不少司機(jī)總是擔(dān)心發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)油量不夠,總是給它加的滿(mǎn)滿(mǎn)的
一、油罐汽車(chē)應(yīng)具備以下基本條件: (一)車(chē)輛行駛證和危險(xiǎn)化學(xué)品準(zhǔn)運(yùn)證等相關(guān)證照齊全。 (二)實(shí)際裝載量不得大于核定裝載量。 (三)罐體和附件良好有效,無(wú)影響強(qiáng)度的損傷、變形,無(wú)嚴(yán)重銹蝕,沒(méi)有滲漏。罐體經(jīng)有資質(zhì)的檢定部門(mén)檢驗(yàn)合格。 (四)排氣管安裝有效*帽,電路系統(tǒng)應(yīng)有切斷總電源裝置。 (五)罐體必須設(shè)置靜電接地端子,并在端子上方涂寫(xiě)明顯標(biāo)識(shí);安裝導(dǎo)電橡膠拖地帶,裝油后保持觸地。 (六)配備兩只
公司名: 程力**汽車(chē)股份有限公司
聯(lián)系人: 楊部長(zhǎng)
電 話:
手 機(jī): 13177182151
微 信: 13177182151
地 址: 湖北隨州曾都區(qū)湖北省隨州市曾都區(qū)南郊
郵 編:
網(wǎng) 址: chengli668.b2b168.com
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聯(lián)系人: 楊部長(zhǎng)
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