1、正確的操作可以保證貨物得以在完好的狀態(tài)下保存及運(yùn)送。
2、預(yù)防性保養(yǎng)可使維修及營運(yùn)費(fèi)用減至較低。
3、合適的包裝對(duì)于保護(hù)貨物至關(guān)重要。
4、將溫控器設(shè)定在所需溫度上,預(yù)冷車箱1.5小時(shí)以排走滯留在車箱內(nèi)的熱量;裝貨時(shí)將冷凍機(jī)組關(guān)閉,迅速裝貨。
5、貨物必須預(yù)冷到所需的溫度,裝貨時(shí)檢查貨物溫度;冷凍機(jī)組是用來保持貨物的溫度,而非用以降低貨物溫度的。
6、即使機(jī)組容量**過實(shí)際所需,空氣流通不足也會(huì)是導(dǎo)致物品變質(zhì)的主要原因;貨物周圍任何阻塞都可能導(dǎo)致——“熱點(diǎn)”。
7、貨物必須堆放在雙面托板上;保鮮貨托板上不能包朔料膜,膜會(huì)阻擋循環(huán)冷氣流通至貨物;不可阻塞貨物下的地板。
8、不要在蒸發(fā)器出口前堆放貨物,否則會(huì)阻礙冷氣流;貨物上方的阻塞會(huì)導(dǎo)致冷氣流短路。在貨物**部和車頂之間保持較小225毫米的距離。
9、車廂內(nèi)部必須保持潔凈;地面不應(yīng)留有包裝紙和紙屑;碎屑會(huì)阻礙空氣流動(dòng)或被蒸發(fā)器吸入。
10、搬運(yùn)得當(dāng);車門打開時(shí)應(yīng)關(guān)閉冷凍機(jī);盡可能縮短車門打開的時(shí)間;裝卸貨物時(shí)盡可能使用條形門簾。用隔板來分開干貨(空欄筐)和易腐物品。
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詞條
詞條說明
冷藏車空調(diào)系統(tǒng)主要是以氟為介質(zhì),通過系統(tǒng)壓力的變換,才達(dá)到制冷的目的。它由蒸發(fā)箱、膨脹閥、壓縮機(jī)、鼓風(fēng)機(jī)、冷凝器、干燥罐和管路組成。在空調(diào)系統(tǒng)正常工作時(shí),蒸發(fā)箱是在冷環(huán)境中工作,遇到外界相對(duì)的熱空氣就會(huì)產(chǎn)生水,這也是在蒸發(fā)箱結(jié)構(gòu)中,設(shè)計(jì)出水管的道理;蒸發(fā)箱和通風(fēng)管道的潮濕環(huán)境和表面的灰塵為霉菌和真菌的滋生提供了溫床,霉菌和真菌會(huì)很快繁衍為霉菌團(tuán)和真菌團(tuán),產(chǎn)生生物體腐爛性異味,這些異味會(huì)隨著空調(diào)的
一、油罐汽車應(yīng)具備以下基本條件: (一)車輛行駛證和危險(xiǎn)化學(xué)品準(zhǔn)運(yùn)證等相關(guān)證照齊全。 (二)實(shí)際裝載量不得大于核定裝載量。 (三)罐體和附件良好有效,無影響強(qiáng)度的損傷、變形,無嚴(yán)重銹蝕,沒有滲漏。罐體經(jīng)有資質(zhì)的檢定部門檢驗(yàn)合格。 (四)排氣管安裝有效*帽,電路系統(tǒng)應(yīng)有切斷總電源裝置。 (五)罐體必須設(shè)置靜電接地端子,并在端子上方涂寫明顯標(biāo)識(shí);安裝導(dǎo)電橡膠拖地帶,裝油后保持觸地。 (六)配備兩只
誤區(qū)一:總是把胎壓充的很高。很多司機(jī)喜歡把輪胎的胎壓調(diào)的很高,覺得這樣可以節(jié)油,還能**載,其實(shí)不然,輪胎胎壓過高會(huì)使輪胎的接地面積減小,胎面磨損嚴(yán)重,會(huì)降低剎車時(shí)的制動(dòng)效果,毫無疑問這會(huì)影響行車安全的;但是胎壓過低也不好,胎壓過低會(huì)加速胎肩的磨損,還會(huì)增加車輛的油耗,同樣也會(huì)影響行車安全和車輛的制動(dòng)效果。 誤區(qū)二:總是把發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)油加的很滿,不少司機(jī)總是擔(dān)心發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)油量不夠,總是給它加的滿滿的
1.冷藏運(yùn)送車燃油柴油或汽油供應(yīng)有必要足以保證發(fā)起機(jī)至少運(yùn)轉(zhuǎn)到下一個(gè)查看點(diǎn)。 2.冷藏運(yùn)送車發(fā)起機(jī)油發(fā)起機(jī)油位供應(yīng)在(滿)符號(hào)處,不要加油過量(每年替換一次)。 3.冷藏運(yùn)送車?yán)鋮s液查看冷卻液液面計(jì),看冷卻液量是不是正確,指針應(yīng)在白色范圍內(nèi)。假如冷卻液液位在赤色范圍內(nèi),需往冷卻液箱加冷卻液。一般冷卻液為乙二醇與水的混合物(依據(jù)商品運(yùn)用地的實(shí)際情況選用不一樣份額),并應(yīng)供給維護(hù)到-34℃時(shí)不凍住。
公司名: 程力**汽車股份有限公司
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