河南兆基交通設(shè)施有限公司 聯(lián)系人:楊經(jīng)理
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道路標(biāo)線(xiàn)分為:熱熔標(biāo)線(xiàn),常溫冷漆標(biāo)線(xiàn),彩色防滑標(biāo)線(xiàn),振蕩防滑反光標(biāo)線(xiàn)和預(yù)成型標(biāo)線(xiàn)。 熱熔標(biāo)線(xiàn)是目前我國(guó)道路標(biāo)線(xiàn)上應(yīng)用較廣的一種標(biāo)線(xiàn)。他施工時(shí)間短,耐磨性高,造價(jià)低。
道路交通標(biāo)線(xiàn)主要?jiǎng)澰O(shè)于道路表面,經(jīng)受日曬雨淋,風(fēng)雪冰凍,遭受車(chē)輛的沖擊磨耗,因此對(duì)其性能有嚴(yán)格的要求。首先要求干燥時(shí)間短,操作簡(jiǎn)單,以減少交通干擾;其次要求反射能力強(qiáng),色彩鮮明,反光度強(qiáng),使白天、夜晚都有良好的能見(jiàn)度;*三,應(yīng)具有抗滑性和耐磨性,以保證行車(chē)安全和使用壽命。
道路劃線(xiàn)、廠區(qū)道路劃線(xiàn)、工廠停車(chē)場(chǎng)、地下車(chē)庫(kù)劃線(xiàn)、學(xué)校道路劃線(xiàn)、生活小區(qū)劃線(xiàn)等施工工程,分為冷漆劃線(xiàn)和熱熔劃線(xiàn)兩種.
采用特種道路**冷涂料,人工噴涂、厚度均勻、色澤清晰。包括停車(chē)位、禁停黃線(xiàn)區(qū)、通道線(xiàn)、導(dǎo)流帶、導(dǎo)向箭頭等。 道路標(biāo)線(xiàn)(1張)
熱熔型標(biāo)線(xiàn)涂料主要組成為:合成樹(shù)脂、玻璃珠、著色顏料、體質(zhì)材填料、添加劑等. 利用合成樹(shù)脂熱可塑性的特點(diǎn),使熱熔型涂料具有快干性。利用合成樹(shù)脂的熱熔著性,使標(biāo)線(xiàn)與路面粘結(jié)牢固。涂料中加入添加劑可增加涂層塑性,使涂膜抗沉降、抗污染、抗變色。標(biāo)線(xiàn)涂料的顏色有黃色和白色兩種。白色主要是鈦白、氧化鋅、鋅鋇白等,黃色主要是耐熱黃鉛。涂料的充填料,對(duì)涂膜的機(jī)械強(qiáng)度、耐磨性及色相均有影響。粒徑的大小對(duì)流動(dòng)性、沉淀性等有影響,同時(shí)對(duì)表面加工也有影響。
熱熔反光涂料為了提高夜間標(biāo)線(xiàn)的識(shí)別性,提高標(biāo)線(xiàn)的亮度和耐久性,加入反光玻璃微珠。玻璃珠是無(wú)色、透明的小球,對(duì)光線(xiàn)具有折射、聚焦和定向反射的功能。將玻璃珠混入涂料中或撒布于涂膜表面,可以將汽車(chē)燈光再反射回司機(jī)的眼睛,從而大大提高了標(biāo)線(xiàn)可見(jiàn)性。
1、反光熱熔標(biāo)線(xiàn),采用玻璃微珠底漆,石油樹(shù)脂熱熔涂料。
2、把涂料放在熱熔機(jī)內(nèi)加熱,融化后的溫度控制在攝氏180度至220度之間,并充分?jǐn)嚢?span>10分鐘左右后進(jìn)行涂敷。
3、標(biāo)記位置并測(cè)量,按設(shè)計(jì)圖標(biāo)明的位置和圖形,然后在標(biāo)記的圖中涂敷涂料底漆。
4、底漆干后方可進(jìn)行熱熔涂料,在涂標(biāo)線(xiàn)的同時(shí)撒布反光玻璃珠,增加夜間識(shí)別性,標(biāo)線(xiàn)厚度1.5— 1.8MM。
振動(dòng)凸起標(biāo)線(xiàn)是一種目前**上發(fā)達(dá)國(guó)家使用比較普遍,具有****水平的**產(chǎn)品。它的外形呈凹凸型,基底加突起部分高度為5-7mm。振動(dòng)標(biāo)線(xiàn)具有抗污染、白度好、耐堿、耐久、耐磨性好、柔韌性好、耐候性強(qiáng)、振感強(qiáng)烈、雨夜照常反光和提示效果較佳的特點(diǎn),使用壽命一般可達(dá)5-6年以上,且用途相對(duì)集中,總體投資不大??筛鶕?jù)地理情況及交通量選擇采用。振蕩標(biāo)線(xiàn)的主要作用是提示駕駛員按車(chē)道行駛和必須減速行駛,避免駕駛員疲勞駕駛,并達(dá)到強(qiáng)制減速的目的,以提高車(chē)輛行駛的安全性。
詞條
詞條說(shuō)明
施工時(shí)間 ?密切關(guān)注天氣情況,把握好施工時(shí)間,大風(fēng)、雨、雪天氣不得進(jìn)行熱拌瀝青混合料路面施工。??3.2?冬季瀝青混凝土施工時(shí)須在白天氣溫較高時(shí)進(jìn)行,嚴(yán)格禁止夜間施工。攤鋪時(shí)間宜在上午9點(diǎn)至下午4點(diǎn)進(jìn)行,做到快卸料、快攤鋪、快碾壓。瀝青路面不同層位及厚度的混合料施工溫度規(guī)定見(jiàn)下表。 瀝青路面不同層位及厚度的混合料施工溫度??壓實(shí)層厚度(
信陽(yáng)溫縣熱熔型涂料標(biāo)線(xiàn),熱熔標(biāo)線(xiàn)
熱熔反光涂料是目前應(yīng)用較為廣泛的路用涂料之一,它是一種固體粉末型涂料,在高溫熔融狀態(tài)下使用**的設(shè)備涂布在路面上。產(chǎn)品具有施工簡(jiǎn)易、粘接力強(qiáng)、耐磨性好、抗污性強(qiáng)、色澤亮麗、耐老化性?xún)?yōu)異等優(yōu)點(diǎn),并且具有良好的抗壓及抗沖擊強(qiáng)度,耐開(kāi)裂性?xún)?yōu)異,適合于各類(lèi)路面使用。? 1、粘合性:*特的配方和路面具有良好的結(jié)合力,劃線(xiàn)前涂上**下涂劑。使涂料和路面結(jié)合較加堅(jiān)固。 2、防滑性:內(nèi)含防滑助劑,使涂
新密駐馬店車(chē)庫(kù)車(chē)道劃線(xiàn)車(chē)庫(kù)劃線(xiàn) 設(shè)計(jì)車(chē)庫(kù)地面劃線(xiàn)性?xún)r(jià)比
道路劃線(xiàn)分為:熱熔劃線(xiàn),冷漆劃線(xiàn),熱熔振蕩劃線(xiàn)。 1、?熱熔標(biāo)線(xiàn):常溫冷漆標(biāo)線(xiàn),彩色防滑標(biāo)線(xiàn),振蕩防滑反光標(biāo)線(xiàn)和預(yù)成型標(biāo)線(xiàn)。熱熔標(biāo)線(xiàn)是目前我國(guó)道路標(biāo)線(xiàn)上應(yīng)用較廣的一種標(biāo)線(xiàn)。他施工時(shí)間短,耐磨性高,造價(jià)低。 2、?道路交通標(biāo)線(xiàn)主要?jiǎng)澰O(shè)于道路表面,經(jīng)受日曬雨淋,風(fēng)雪冰凍,遭受車(chē)輛的沖擊磨耗,因此對(duì)其性能有嚴(yán)格的要求。首先要求干燥時(shí)間短,操作簡(jiǎn)單,以減少交通干擾;其次要求反射能力強(qiáng)
瀝青混合料攤鋪溫度:普通瀝青混合料溫度不**155℃,改性瀝青混合料溫度不**165℃。??4.5?瀝青混合料碾壓溫度:普通瀝青混合料開(kāi)始碾壓溫度不**150℃,碾壓終了溫度不**80℃。改性瀝青混合料開(kāi)始碾壓溫度160℃,碾壓終了溫度不**90℃。 交通運(yùn)輸 ?施工前,應(yīng)考察了解運(yùn)輸線(xiàn)路,確定合理運(yùn)輸方案,并報(bào)送建設(shè)單位協(xié)調(diào)交警等部門(mén),**其支持。 &n
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