柴油發(fā)電機(jī)組機(jī)油消耗過(guò)多怎么辦？這些方法讓你解除后顧之憂！

時(shí)間：2018-03-17作者：江蘇星光發(fā)電設(shè)備有限公司瀏覽：155

  柴油發(fā)電機(jī)正常使用的情況下，機(jī)油的消耗量為燃油耗量的2%左右。如果在使用過(guò)程中燃油量**過(guò)這個(gè)比例的話，就說(shuō)明你的柴油發(fā)電機(jī)有問(wèn)題需要進(jìn)行修理和維護(hù)。柴油發(fā)電機(jī)長(zhǎng)期使用形成的正常磨損或保養(yǎng)不當(dāng)形成的非正常磨損，都會(huì)讓缸套形成縱行拉痕，出現(xiàn)刮油不凈現(xiàn)象?；蛞蛴铜h(huán)內(nèi)的內(nèi)撐扭曲簧斷開(kāi)在油環(huán)的開(kāi)口位置，致使刮油不凈而參與燃燒，造成機(jī)油嚴(yán)重消耗癥狀，雖不會(huì)影響柴油機(jī)的起動(dòng)，但機(jī)油的損耗會(huì)相當(dāng)嚴(yán)重。氣門導(dǎo)管磨損嚴(yán)重也會(huì)影響柴油發(fā)電機(jī)的機(jī)油使用量。 
   
   柴油發(fā)電機(jī)組機(jī)油消耗過(guò)多有以下兩大處理方法：/tech/2049.html） 　
   1、查看漏機(jī)油處：查看使用的機(jī)油是否為*機(jī)油，如若不是，請(qǐng)更換為*的機(jī)油。若**油從飛輪邊緣或油底殼后端向外滴油時(shí)，則為曲軸后油封漏油；若機(jī)油從凸輪軸后端蓋住順缸體向外流油，說(shuō)明凸輪軸后端蓋住密封不嚴(yán)而漏油；若機(jī)油從曲軸帶輪甩出，說(shuō)明正時(shí)齒輪蓋墊片損壞或裝置不當(dāng)而漏油；若其他各襯墊或油管接頭松動(dòng)破裂而漏油時(shí)，從外表可以看出有漏油的痕跡，應(yīng)檢查各連接螺絲或油管接頭是否松動(dòng)及襯墊是否破裂等。 　

   2、檢查空氣濾清器，若柴油發(fā)電機(jī)排氣冒藍(lán)煙，說(shuō)明機(jī)油被吸入氣缸燃燒后排出。應(yīng)首先檢查進(jìn)氣管中有無(wú)機(jī)油，若**油則說(shuō)明廢氣渦輪增壓器的壓氣機(jī)葉輪軸密封圈失效。機(jī)油順軸流入進(jìn)氣道，應(yīng)更換密封圈；若進(jìn)氣管內(nèi)干燥、無(wú)機(jī)油，應(yīng)檢查氣門導(dǎo)管密封帽是否完好，進(jìn)氣門桿部與導(dǎo)管配合間隙是否過(guò)大，并給予更換檢修。若以上情況均良好，再拆下缸蓋和油底殼，對(duì)氣缸、活塞、活塞環(huán)進(jìn)行全面的檢查與測(cè)量，查看活塞、活塞環(huán)與氣缸壁的磨損及其裝配間隙是否過(guò)大以及活塞環(huán)安裝是否正確，達(dá)到排除故障的目的。

  以上介紹的是柴油發(fā)電機(jī)組機(jī)油消耗過(guò)多解決辦法，希望以上的介紹為你解除后顧之憂！。如需要星光公司的技術(shù)支持，歡迎來(lái)電：13878198542


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