塔里木庫(kù)車山前**實(shí)現(xiàn)一趟鉆鉆穿目的層

時(shí)間：2024-12-31作者：唐山瑞琳科技有限公司瀏覽：42

　　中國(guó)石油網(wǎng)消息1月30日，塔里木油田采用單井日費(fèi)制項(xiàng)目管理的克深605井，成功實(shí)現(xiàn)一趟鉆鉆完下塞及目的層進(jìn)尺，預(yù)計(jì)255天可完井轉(zhuǎn)試油，較區(qū)塊鄰井平均鉆完井周期節(jié)約201天。

　　庫(kù)車地區(qū)是天然氣的富集區(qū)，也是*難題的集結(jié)帶。勘探開(kāi)發(fā)存在深、高、難、多、長(zhǎng)等難題，難以實(shí)現(xiàn)“一趟鉆”鉆穿目的層，影響高效勘探開(kāi)發(fā)。

　　塔里木油田在鉆完井全面實(shí)行總包模式大背景下，依托單井日費(fèi)制項(xiàng)目管理，成就了克深605井目的層的一趟鉆。克深605井是部署在庫(kù)車山前的一口重點(diǎn)產(chǎn)能建設(shè)井，設(shè)計(jì)井深5755米，擔(dān)負(fù)著鉆完井工期、費(fèi)用測(cè)算和鉆井技術(shù)集成的效果評(píng)價(jià)等任務(wù)。該井自2017年6月16日開(kāi)鉆以來(lái)，作為塔里木油田一的日費(fèi)井，在甲方全權(quán)負(fù)責(zé)該井生產(chǎn)組織管理及技術(shù)措施下，克服井身段長(zhǎng)、下部可鉆性差的難題，成功完成一次下鉆中靶，在鉆完井板塊打造出甲乙方共贏新模式。

　　克深605井的一趟鉆過(guò)程，基本實(shí)現(xiàn)創(chuàng)品牌、樹(shù)成員，建立了鉆完井周期、成本、質(zhì)量控制等參照標(biāo)準(zhǔn)，形成庫(kù)車山前標(biāo)準(zhǔn)井模式的基本目標(biāo)。

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