石油油管螺紋扣型解釋

      扣型是工具中較常見(jiàn)的部分,也是比較難區(qū)分的一部分。扣型對(duì)于工具
    師或是監(jiān)督是很重要的,一個(gè)工具師如果不了解扣型,要料、準(zhǔn)備到指揮作
    業(yè)都是行不通的,要出大問(wèn)題的。這一周主要是學(xué)習(xí)認(rèn)識(shí)各種常見(jiàn)扣型,包
    括油管扣型,沖管扣型,篩管盲管扣型,密封單元連接扣形,鉆桿扣型等。
    1
    、
    常見(jiàn)油管扣型
    (Tubing Joint)
     
     
     
    油管常用扣型分為三種分別是
    EU
    、
    NU
    和
    NewV
    am
    。這三種扣型在工具車(chē)間都能找到,其中
    EU
    和
    NU
    單獨(dú)從扣的外觀上很難區(qū)分,
    都是三角扣型,
    但是從整個(gè)管柱就能很容易區(qū)分,
    那就是
    EU
    表示外加厚
    NU
    表示沒(méi)有外加厚。
    New V
    am
    實(shí)際是一種梯形扣
    (
    扣截面呈矩形
    )
    ,
    也是不帶外加厚的,
    所以也很容易區(qū)分。
    下面將用示意圖詳細(xì)介紹三種扣型。
     
    1)EU(External upset)
    外加厚
     
    EU
    扣是一種外加厚油管扣型。在車(chē)間貨架上認(rèn)識(shí)變扣接頭過(guò)程中還會(huì)發(fā)現(xiàn)三種和
    EU
    有關(guān)的
    biano
    標(biāo)識(shí)。
    其中
    EUE(External Upset End)
    表示外加厚端,
    EUP(External Upset Pin)
    表示外加厚公扣,
    EUB(External 
    Upset Box)
    表示外加厚母扣。除了用
    pin
    和
    box
    表示公扣母扣外,其他表示公扣有
    1. external thread 2. male 
    3. male thread
    。母扣有
    1. female thread 2. internal thread 3. box 4. box thread
    。
     
     
     
    圖
    1-1 EU
    扣型
     
    2)NU(Non-upset)
    沒(méi)有外加厚
     
    NU
    表示是沒(méi)有外加厚的油管接頭。除了沒(méi)有外加厚外和
    EU
    一般還有一種區(qū)別就是
    NU
    一般每英寸
    10
    扣,
    EU
    一般每英寸
    8
    扣。其中
    NUE
    表示非加厚端或者說(shuō)端部非加厚。同樣
    E
    表示
    End
    。
    [
    以上說(shuō)法來(lái)源
    《石油大典》
    。
    ]
     
     
     
    圖
    1-2 NU
    扣型
     
    3)New V
    AM
     
    這種扣型特點(diǎn)是扣截面基本為矩形,螺距間隔相等,錐度不大,沒(méi)有外加厚。在車(chē)間的生產(chǎn)滑套套
    筒端部見(jiàn)到。
     
     
     
    圖
    1-3 New V
    AM
    扣型
     
    2.
    鉆桿常用扣型總結(jié)
     
    鉆桿扣一般常見(jiàn)為
    REG
    和
    IF
    扣,其他如
    FH
    等在工具車(chē)間沒(méi)有找到。根據(jù)師傅經(jīng)驗(yàn)
    REG
    扣和
    IF
    扣
    一般分別是
    5
    扣
    /in
    和
    4
    扣
    /in
    ,但是大于
    4-
    1/2”
    即使是
    4
    扣
    /in
    也是
    REG
    扣,也就是說(shuō)大于
    4-
    1/2”
    一般都是
    REG
    扣,小于
    4-
    1/2”IF
    扣較多。
     
    1)REG(API Regular Thread)API
    標(biāo)準(zhǔn)里的正規(guī)扣型
     
    正規(guī)型鉆桿接頭采用的螺紋。該型螺紋曾用于連接內(nèi)加厚鉆桿,形成鉆桿接頭內(nèi)徑小于鉆桿加厚端
    內(nèi)徑,而鉆桿加厚端內(nèi)徑又小于鉆桿管體內(nèi)徑的通徑。

    孟村回族自治縣冠群管業(yè)有限公司專(zhuān)注于石油套管,API石油套管,5CT石油套管等

  • 詞條

    詞條說(shuō)明

  • 地?zé)峋秃Y管的應(yīng)用

    篩管在世界范圍內(nèi)被廣泛應(yīng)用于油、氣、水井防沙工業(yè)中,其在水井工業(yè)中的地位尤其**,是各種水資源過(guò)濾篩管中應(yīng)用較為廣泛的一種。該產(chǎn)品由梯形絲繞組在呈圓周式排列的一組縱向支撐桿上焊制而成。水井濾管能適應(yīng)各種環(huán)境條件,采用非常耐腐蝕的材料,能阻止濾管表面污垢,可以保證較大的采水面積和足夠的強(qiáng)度。 不銹鋼條縫焊接篩管應(yīng)用領(lǐng)域:可與深井泵、潛水泵配套使用、也可以用于水處理設(shè)備,環(huán)境保護(hù)、水轉(zhuǎn)化為工業(yè)用水及

  • J55石油套管的極限承載力

    綜合比較了4種規(guī)格的J55石油套管節(jié)點(diǎn)在破壞模式、受壓支管荷載-主管管壁變形關(guān)系、主管管壁等效應(yīng)力分布和極限承載力等方面的差異。試驗(yàn)結(jié)果標(biāo)明,不同加強(qiáng)措施導(dǎo)致不同的節(jié)點(diǎn)破壞模式。填充混凝土能顯著提高節(jié)點(diǎn)極限承載力,而加墊板提高幅度不大,但當(dāng)主管徑向剛度已經(jīng)很大時(shí),對(duì)主管加墊板可能反而降低J55石油套管節(jié)點(diǎn)的極限承載力。運(yùn)用有限元方法對(duì)試驗(yàn)節(jié)點(diǎn)進(jìn)行了非線(xiàn)性分析,得到各試驗(yàn)節(jié)點(diǎn)的破壞模式、極限承載力、

  • 石油套管規(guī)格特點(diǎn)

    石油套管規(guī)格產(chǎn)品外形扁平,寬厚比大,單位體積的表面積也很大,這種外形特點(diǎn)帶來(lái)其使用上的特點(diǎn):(1)表面積大,故包容覆蓋能力強(qiáng),在化工、容器、建筑、金屬制品、金屬結(jié)構(gòu)等方面都得到廣泛應(yīng)用;(2)可任意剪裁、彎曲、沖壓、焊接、制成各種制品構(gòu)件,使用靈活方便,在汽車(chē)、航空、造船及拖拉機(jī)制造等部門(mén)占有較其重要的地位;(3)可彎曲、焊接成各類(lèi)復(fù)雜斷面的型鋼、鋼管、大型工字鋼、槽鋼等結(jié)構(gòu)件,故稱(chēng)為“**鋼材

  • 深井濾水管的作用及應(yīng)用

    深井濾水管又稱(chēng)過(guò)濾器,濾水器,俗稱(chēng)花管。抽水孔(井)中,安置在含水層部位的、能透水的管。 濾水管的作用及應(yīng)用領(lǐng)域: 濾水管除能進(jìn)水外還能防止井壁周?chē)粱驇r石的顆粒流入井內(nèi)淤塞井管,同時(shí)還起支撐和保護(hù)井壁的作用,使抽水孔能正常地使用。某些堅(jiān)硬裂隙、溶隙含水層井壁穩(wěn)定又沒(méi)有疏松的充填物,抽水時(shí)不需安裝濾水管,疏松的孔隙含水層或破碎的基巖含水層,均須安裝適用的濾水管。 在農(nóng)業(yè)供水井中還常用水泥礫石濾水

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