目前公共自行車網(wǎng)點涉及全市街道、小區(qū)、公共場所等,低碳環(huán)保,市民反映普遍較好。但這項惠民工程也存在一些問題,多數(shù)公共自行車沒有車棚,在晴曬和陰雨天氣,自行車全部都暴露在外,得不到有效的防護(hù)。下面自行車棚制作廠家?guī)私夤沧孕熊囉昱锏乃拇髢?yōu)勢。 1、耐用:公共自行車無車棚,經(jīng)歷風(fēng)吹雨打是不可避免的,安裝雨棚不僅可以為公共自行車遮風(fēng)擋雨,防護(hù)公共自行車的日常天氣損耗,增加公共自行車的耐用性,一定程度上提高了自行車的使用年限,延長它的服務(wù)時間。 2、抗沖擊性:公共自行車雨棚安裝后,不僅可以避免高空意外墜物,選擇優(yōu)質(zhì)材料制作的雨棚,抗沖擊強度是普通玻璃的250-300倍,是亞克力的板材的20-30倍,是鋼化玻璃的2倍,不用擔(dān)心雨棚的斷裂性,安全指數(shù)很高。 3、透光性:公共自行車棚多數(shù)選用具有透光性的材質(zhì)制成,可以保持棚下正常的陽光度,不至于過于昏暗。而且在陽光的暴曬下透光的同時,也避免自行車暴曬產(chǎn)生發(fā)黃、霧化等做舊狀況。 4、藝術(shù)性:自行車棚可以以多種形態(tài)展現(xiàn),一般它的制作材料都具有較高的延展性和可塑性。在遮風(fēng)擋雨的同時,雨棚造型豐富、簡約大方,這個時候它不僅是一個公共便民設(shè)施,也是一件藝術(shù)品,給人視覺上的享受和行動上的體驗。
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? 高溫天氣,在公交站臺守車,不一會就汗如雨下。如果能掐表出門,與公交車同時到候車亭,會不會開心地說一句“來得早不如來得巧呢”?8月2日,記者從市城市公共交通有限公司獲悉,一款名為“酷米客公交”的軟件系統(tǒng)已經(jīng)投入運行,市民掐表乘車“從夢想走進(jìn)現(xiàn)實”。 ? 市民用智能手機掃描張貼在公交車內(nèi)的“酷米客公交”手機軟件二維碼,或在百度直接下載安裝該軟件,都能擁有這款“公交*”,從而實
城市的發(fā)展已經(jīng)帶動一系列配套設(shè)施的進(jìn)步,如今很多大城市已經(jīng)把公交候車亭建設(shè)的非常人性化,但是還有很多城市依然沿用著老式的公交候車亭,一些主干道上設(shè)置的候車亭比較短,無法滿足日常的使用。但是還存在一些問題,公交候車亭廠家為您解析如下: 許多公交站臺較小,有相當(dāng)一部分乘客并不是站在公交候車亭內(nèi)候車,而是都站到路邊,這樣不僅危險而且還阻礙來往公交車的通行。目前大多數(shù)的公交候車亭都沒有座位,很多老人和小
隨著城市的不段發(fā)展,公交候車亭越發(fā)突顯出了它的重要性和實用性,在我們的周圍公交候車亭已隨處可見,不再陌生,然而候車亭的安裝對于大多數(shù)人來說卻是個未知領(lǐng)域,下面就跟著小編一起探討下候車亭安裝方法吧! 1、把燈箱固定在大燈箱預(yù)埋件鐵板中心,先固定調(diào)節(jié)板; 2、固定好連接梁; 3、把小燈箱安裝在小燈箱預(yù)埋件鐵板中心,固定調(diào)節(jié)板; 4、把大燈箱小燈箱調(diào)成一條直線垂直于地心; 5、把預(yù)埋件鋼板和調(diào)節(jié)底板滿焊
近些年來,經(jīng)過不斷的發(fā)展完善,公交候車亭已由原來單純由不銹鋼材料制作,發(fā)展為由鍍鋅鋼管、鍍鋅板、鋁合金等制作或工廠制模批量生產(chǎn)等。公交站臺廠家采用的即是鍍鋅方管材料制作,根據(jù)不同的造型和要求,有的公交候車亭則采用鍍鋅圓管制作。公交候車亭的設(shè)計和制作,充分考慮與周邊環(huán)境相協(xié)調(diào),采用個案設(shè)計和批量制作的方式。 公交車候車亭質(zhì)量如何把控的問題隨著公交候車亭事業(yè)的不管發(fā)展而不斷進(jìn)步,隨著公交車候車亭的不斷
公司名: 江蘇榮大文化創(chuàng)意有限公司
聯(lián)系人: 胡經(jīng)理
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