蒸汽流量波動(dòng)較大的減壓站設(shè)計(jì)

                            蒸汽流量波動(dòng)較大的應(yīng)用如何減壓
                               
                             service@
      客戶轎車生產(chǎn)線的烤漆工藝需要使用大量的蒸汽作為熱源。由于工藝的原因,該種工藝的蒸汽的負(fù)荷變化很大,較大的時(shí)候是50噸/小時(shí),較小的時(shí)候是4噸/小時(shí)左右。這對(duì)蒸汽的壓力與流量控制有了嚴(yán)格的控制。
      由于車身的烤漆質(zhì)量主要與蒸汽壓力控制的好壞有很大的關(guān)系,所以蒸汽的使用在壓力的控制方面是較為關(guān)鍵的。
    由于各種的原因,客戶在建廠時(shí),蒸汽控制閥使用的是某英國(guó)進(jìn)口蒸汽減壓閥,口徑為200mm,以此來(lái)實(shí)現(xiàn)壓力的控制。
      但是由于實(shí)際的蒸汽的負(fù)荷變化很大,自力式壓力控制閥一直處于頻繁的開(kāi)啟與關(guān)閉狀態(tài),一方面由于動(dòng)作的滯后導(dǎo)致蒸汽壓力達(dá)不到控制的工藝要求,進(jìn)而使產(chǎn)品的烤漆的質(zhì)量也受到了影響。
      另外一方面,減壓閥的頻繁的開(kāi)啟與關(guān)閉導(dǎo)致了過(guò)度的磨損和閥芯沖蝕,減壓閥后安全閥經(jīng)常性起跳,不僅浪費(fèi)能源,影響生產(chǎn),客戶把這種安全閥起跳作為安全事故進(jìn)行記錄處理,平均1年就需要更換減壓閥。
      通過(guò)也該公司建設(shè)部技術(shù)人員的廣泛深入的技術(shù)交流,該公司的技術(shù)人員也深深的清楚了解到通過(guò)一個(gè)單一的壓力控制閥是不能解決問(wèn)題的,應(yīng)該用幾臺(tái)減壓閥并聯(lián)來(lái)實(shí)現(xiàn)壓力的準(zhǔn)確控制。根據(jù)該公司的具體技術(shù)情況:
    減壓前的壓力:7.0bar
    減壓后的壓力:3.0-4.0bar
    蒸汽使用量范圍:4.0T-50.0T
      杭州瓦特節(jié)能工程有限公司工程師建議該公司用3套杭州瓦特節(jié)能的PRV2000減壓閥(口徑為150mm)并聯(lián)使用,分程控制來(lái)解決問(wèn)題,并得到了采納。
      杭州瓦特節(jié)能的PRV2000減壓閥是一種先導(dǎo)隔膜式蒸汽減壓閥,減壓閥通過(guò)導(dǎo)閥的感應(yīng)管感受下游壓力的波動(dòng),根據(jù)符合的變化來(lái)控制閥的開(kāi)度,瓦特PRV2000減壓閥的控制精度很高,無(wú)論上游壓力波動(dòng)還是負(fù)載發(fā)生變化,均能精確的控制壓力在±0.1bar之內(nèi)。而客戶因?yàn)檎羝膲毫εc流量負(fù)荷的關(guān)系,通過(guò)一臺(tái)減壓閥不能實(shí)現(xiàn)壓力的準(zhǔn)確控制,只有通過(guò)3臺(tái)減壓閥并聯(lián),根據(jù)PRV2000減壓閥的控制壓力波動(dòng)范圍在±0.1bar的特點(diǎn),我們把3臺(tái)閥的壓力分別設(shè)定為3.1bar(A閥),3.3bar(B閥),3.5bar(C閥)。
      當(dāng)該公司在用汽量較小,負(fù)荷低的時(shí)候,根據(jù)其工藝要求,只有設(shè)定值高的C閥自動(dòng)打開(kāi),蒸汽通過(guò),滿足流量要求,把蒸汽的壓力控制在3.4bar-3.6bar之間,從而實(shí)現(xiàn)對(duì)壓力的準(zhǔn)確控制。
      當(dāng)蒸汽用汽量的增大,C閥無(wú)法滿足較大流量時(shí),蒸汽壓力下降(0.2bar之間)通過(guò)下游壓力反饋管的精確反饋,B閥自動(dòng)開(kāi)啟,通過(guò)兩臺(tái)壓力閥工作,加大蒸汽通過(guò)量,從而滿足工藝的需要。隨著用汽量的逐漸加大,壓力繼續(xù)降低,A閥自動(dòng)開(kāi)啟,3臺(tái)減壓閥同時(shí)工作,以增大蒸汽的通過(guò)量,滿足生產(chǎn)的需要。
      當(dāng)用汽量再次減小的時(shí)候,由于壓力的升高(0.2bar),A閥較先關(guān)閉,B閥和C閥兩臺(tái)減壓閥工作。隨著用汽量繼續(xù)減小,B閥也自動(dòng)關(guān)閉,C閥單獨(dú)的工作。當(dāng)流量較小直至為零時(shí),C閥關(guān)閉。通過(guò)如此循環(huán)在負(fù)荷變化較大的時(shí)候?qū)崿F(xiàn)壓力的準(zhǔn)確控制。
      通過(guò)以上的改進(jìn),客戶實(shí)現(xiàn)了在負(fù)荷波動(dòng)較大的時(shí)候?qū)崿F(xiàn)壓力的準(zhǔn)確控制。
      在接近3年的工作運(yùn)行中,客戶的反饋信息是非常的理想。該公司的林工程師說(shuō),通過(guò)使用杭州瓦特節(jié)能的工程有限公司的專業(yè)蒸汽閥門產(chǎn)品,能夠較好的實(shí)現(xiàn)蒸汽壓力的控制,保證了公司產(chǎn)品的良好質(zhì)量。
      客戶在與杭州瓦特節(jié)能工程有限公司的蒸汽技術(shù)工程師接觸同時(shí),傳統(tǒng)的蒸汽使用理念也發(fā)生了很大的變化,對(duì)蒸汽的如何正確使用,如何有效的節(jié)約能源有了比較基礎(chǔ)的了解。
      **的產(chǎn)品,專業(yè)的服務(wù)和善于分享的精神吧瓦特與大眾聯(lián)系較緊密,雙方建立了從人員培訓(xùn)、蒸汽系統(tǒng)調(diào)研、蒸汽系統(tǒng)年度維護(hù)合同在內(nèi)的一系列深度合作,客戶的蒸汽耗量也出現(xiàn)了逐步的下降。
    
    

    杭州瓦特節(jié)能工程有限公司專注于蒸汽減壓閥,蒸汽疏水閥,波紋管密封蒸汽截止閥,蒸汽汽水分離器,蒸汽球閥等

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