電動(dòng)汽車(chē)動(dòng)力電池加熱包熱管理的重要性說(shuō)明

時(shí)間：2017-04-19作者：淮安市磐巖新能源科技有限公司瀏覽：89

隨著電車(chē)汽車(chē)的日漸普及，市場(chǎng)推廣程度不斷深入，企業(yè)對(duì)于電動(dòng)汽車(chē)熱管理加熱器的要求不斷提高。磐巖新能源是一家專(zhuān)業(yè)的電動(dòng)汽車(chē)電池加熱器生產(chǎn)廠(chǎng)家，企業(yè)通過(guò)ISO9001質(zhì)量體系認(rèn)證，產(chǎn)品通過(guò)歐盟CE認(rèn)證，材料符合RoHS標(biāo)準(zhǔn)。


經(jīng)過(guò)了鉛酸電池、鎳鎘電池和鎳氫電池的一代代技術(shù)較迭，如今的主流電動(dòng)車(chē)大都使用鋰電池為**電池包。主要原因在于鋰電池的多重優(yōu)點(diǎn)，它具有較好的能量重量比、較好的高溫及低溫充放電性能以及較長(zhǎng)的壽命。
而另一方面，鋰電池所用的電解液是一種會(huì)在低溫情況下變粘稠甚至凝結(jié)的**液體,，這使得鋰電池低溫時(shí)效率降低。溫度低下時(shí)，導(dǎo)電的鋰鹽在電池中的活動(dòng)受到限制，電效率很低，充電慢，充不滿(mǎn)。放電的情況相同。
科學(xué)的研究顯示：電動(dòng)汽車(chē)所用的鋰電池的較佳放電溫度在于30°C到35°C之間。環(huán)境溫度降低，蓄電池內(nèi)阻增大。這導(dǎo)致電池的放電電流減小，有效可用容量也變小。在環(huán)境溫度**零下10度時(shí)對(duì)電池進(jìn)行充電，甚至?xí)蟠鬁p少電池的壽命。因此，對(duì)鋰電池啟動(dòng)前進(jìn)行預(yù)熱，已經(jīng)成為**電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)的普遍做法。
一般而言，加熱系統(tǒng)是為了滿(mǎn)足在低溫環(huán)境下能夠使電池能正常使用。加熱系統(tǒng)主要由加熱元件和電路組成，其中加熱元件是較重要的部分。常見(jiàn)的加熱元件有可變電阻加熱元件和恒定電阻加熱元件，前者通常稱(chēng)為PTC，后者則是通常由金屬加熱絲組成的加熱膜，譬如磐巖新能源生產(chǎn)的硅膠加熱膜、撓性電加熱膜等。
PTC由于使用安全、熱轉(zhuǎn)換效率高、升溫迅速、無(wú)明火、自動(dòng)恒溫等特點(diǎn)而被廣泛使用。其成本較低，對(duì)于目前價(jià)格較高的動(dòng)力電池來(lái)說(shuō)，是一個(gè)有利的因素。但是PTC的加熱件體積較大，會(huì)占據(jù)電池系統(tǒng)內(nèi)部較大的空間。

磐巖硅膠加熱膜是另一種加熱器，它可以根據(jù)工件的任意形狀彎曲，確保與工件緊密接觸，保證較大的熱能傳遞。硅膠加熱膜是傳統(tǒng)金屬加熱器**的具有柔軟性的薄形面發(fā)熱體。


淮安市磐巖新能源科技有限公司專(zhuān)注于硅膠加熱器,油桶加熱帶,烤杯機(jī)加熱,硅膠加熱板,專(zhuān)業(yè)廠(chǎng)家,江蘇磐巖等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

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