要想分辨一輛二手車是否車況良好無事故,檢測需要多長時間? 正常檢測大概耗時一個半小時,但今天我們檢測到的一輛問題車,用時不過1分鐘 買家是之前通過微信客服與我們聯(lián)系預(yù)約的檢測,被檢車輛是一臺菲亞特菲躍。 事情發(fā)生時我們正在對另一臺保時捷911進行購前檢測,所以這輛菲亞特進場還未開上檢測工位,而是停在了一旁由檢測師先對車輛進行一個zui初步的目測。 陪同買家過來的是三名賣方工作人員,自進店開始賣方工作人員就表現(xiàn)出了各種不滿,之后從上面短短一分鐘的視頻中可以看出,自檢測師打開機蓋起不足30秒,賣方便以檢測時間過長為由叫嚷著車他不賣了,之后對買家一通呵斥,具體內(nèi)容不太和諧這里就不放了,但總之讓買家及在場的其他客戶都感覺很不舒服。 如果車好是不怕讓人看的,才掀開機蓋就開始發(fā)飆,想必賣家自己對真實車況是心知肚明的。 之后,賣家一行三人就這么開車走掉了,留下了同來的買家一人滴滴回家,好在買家心態(tài)還是不錯的,認為不管怎么說算是躲過了一輛問題車還是挺寬心的。 后來據(jù)我們與買方的溝通了解到,外出檢測以及檢測時長這些在到店之前賣家是知情并且認可的,而且前期溝通時態(tài)度也一直不錯,直到車開進了檢測車間才開始變臉,不知道是被我們的檢測設(shè)備嚇到了還是車跑分的名聲已經(jīng)開始辟邪了么(亦或是被檢測師傅的歌聲深深折服)? 這里也再次提醒各位想要購買二手車的朋友們,為了防止買到問題車,找專業(yè)第三方檢測機構(gòu)進行一下車況檢測還是很有必要的,而且建議您盡量在付款及過戶以前進行,以較好的保護自身利益不受損。 車跑分機動車檢測中心是北京一家真正獨立第三方且專業(yè)客觀的車輛檢測服務(wù)實體機構(gòu),遵循不參與車輛交易、不做維修、不改裝的原則,以保證檢測結(jié)果的公正性和客觀性。 為確保檢測結(jié)果的準確性,所有檢測項目均通過專業(yè)檢測儀器設(shè)備輸出結(jié)果報告,再與技師經(jīng)驗相結(jié)合,從多角度對檢測結(jié)果進行復(fù)查。摒棄傳統(tǒng)的僅靠檢測師看、聽、簡單路試和經(jīng)驗判斷的主觀檢測方式,zui大程度還原車輛真實車況,讓消費者放心買車,安心用車。
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詞條說明
較近很多朋友都說:千萬別買二手車,買二手車就靠運氣。 我們來看這兩個到我們車跑分店里檢測的案例 1、李先生 - 車源來自北京某二手車交易市場...門口,賣家聲稱自己家里用的個人車,較終在圍著車繞了兩個小時以后以約15萬元的價格購得了這臺“今天**天開過來市場賣賣看”的車齡5年、行駛里程8萬公里左右的2012款大眾CC 2.0T 雙離合 TSI 豪華型轎車。購入后約三個月發(fā)現(xiàn)是事故車,賣家以各種理由
想買個沒問題的二手車靠什么?熟人?老司機?還是一身正氣? 有不少朋友認為購買二手車需要運氣,而很多二手車需要開一段時間才能發(fā)現(xiàn)問題,而購買際上這些都是二手車認識的誤區(qū),下面通過簡單幾個問答給大家回答一些有關(guān)二手車購買問題。 懂車的老司機能不能幫看車? 這就要看“懂車”的概念了,作為一個二手車檢測行業(yè)的人,我要說有些30年的老司機連我們一半的設(shè)備都認不出來,不過不是說老司機就什么問題都看不出來,而是
首先作為第三方檢測機構(gòu),是站在第三方的角度對車輛進行*的檢測評估的,不偏不倚。 其次,第三方檢測機構(gòu)不參與議價,也就是說車跑分的主要職責不是給**參考,車輛的**由市場決定,有買家與賣家根據(jù)特定車輛的市場表現(xiàn)、車況情況等協(xié)商而定的。而車跑分主要做的是以車輛出廠標準對車況!車況!車況!進行檢測。 至于第三方檢測評估的存在**和意義,舉個栗子吧:同樣2013年帕薩特1.8,同樣行駛里程約5萬,都
選購二手車,以為逃過火燒、水泡、事故車就完了?二手車坑大著呢??! 好吧,我承認標題可能有些嚇人,但真的絲毫沒有騙人。 幾乎每天都會有人問車跑分的檢測師:你們檢測二手車是不是確定沒有水泡、火燒、事故車,車也能正常駕駛就完事了?而我們的回答一般都是:那些真的只是基礎(chǔ)。。。 現(xiàn)在主流二手車檢測把幾乎所有(對,幾乎是所有)重點都放在了水泡、火燒、事故(主要就是漆面和大架上)隨便搜索就能看到無數(shù)篇二手車怎么
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