汽車內(nèi)飾PP 硅酮母粒

時(shí)間：2017-03-18作者：上海哲華化工材料有限公司瀏覽：62

 硅酮母粒AST?50在PP樹脂當(dāng)中的功能是：改善手感、調(diào)高耐磨、耐污染、改善脫模。硅酮母粒AST?50在PP樹脂的領(lǐng)域當(dāng)中有：滑軌、汽車內(nèi)飾、家用電器等。把硅酮母粒AST?5**在汽車內(nèi)飾中的表現(xiàn)：
基料	應(yīng)用領(lǐng)域	產(chǎn)品型號(hào)	添加量	測(cè)試條件	實(shí)測(cè)值
PP	黑色內(nèi)飾件	AST?50-001耐刮擦母粒	2%	6N	△L=1.25
			3%	10N	△L=1.30
			4%	15N	△L=1.43
		美國(guó)某**母粒	2%	6N	△L=1.48
			3%	10N	△L=1.74
			4%	15N	△L=1.8
	灰色內(nèi)飾件	AST?50-001耐刮磨母粒	3%	10N	△L=1.45
			4%	10N	△L=1.38
		德國(guó)某**母粒	4%	10N	△L=1.82
小結(jié)：AST?50在汽車內(nèi)飾中的抗劃傷性、耐劃擦性能均**美國(guó)和德國(guó)**品牌產(chǎn)品。了解更多這款硅酮母粒的功效以及作用可以撥打哲華化工免費(fèi)服務(wù)熱線：400-7787-611。
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• 詞條

  詞條說明

• 由于環(huán)保因素CPE的生產(chǎn)受到了限制

  抗沖擊改性劑的發(fā)展歷史：由于ACR/PVC體系較CPE/PVC體系在加工性能和產(chǎn)品性能方面具有明顯的有點(diǎn)，因此發(fā)展迅速，很多公司開始涉及這個(gè)領(lǐng)域，投入大量地財(cái)力進(jìn)行研發(fā)，新的牌號(hào)不斷出現(xiàn)，性能方面也是不斷的提高，生產(chǎn)規(guī)模不斷的擴(kuò)大，價(jià)格逐漸降低，接近于CPE的水平，ARC逐漸**了市場(chǎng)代替了性能不好的CPE和EVA ,廣泛地應(yīng)用于塑料建材領(lǐng)域，比如：塑料門窗、管材等等。 根據(jù)歐洲市場(chǎng)的調(diào)查結(jié)果，

• 載體樹脂和填料以及各類助劑組合成了填充母料

  聚烯烴填充母料是由載體樹脂、填料和各種助劑三部分組成，其中填料占有主要成分，較多可以達(dá)到百分之九十。 填料：聚烯烴填充母料所用的填料主要是重質(zhì)碳酸鈣，其次是滑石粉、高嶺土和鈣粉等無(wú)機(jī)填料，對(duì)任何無(wú)機(jī)填料、粒徑和粒徑分布是重要的技術(shù)指標(biāo)，同創(chuàng)粒徑越小、分布越窄、填充效果就越好，所以，填充效果好于懷還是分散性有關(guān)，粒徑越小分散越困難，價(jià)格也高。 載體樹脂：聚烯烴填充迷路了的使用性能和成本主要決定在于

• 抗沖改性的方法：共混改性、共聚改性

  抗沖擊改性與增韌理論——抗沖改性的方法：共混改性、共聚改性 理論一：較初提高剪切屈服理論的是NEWMAN等人，他們認(rèn)為橡膠粒子在其周圍的塑料相中建立了靜張應(yīng)力，讓塑料相的自由體積增大，因此降低了它的玻璃化溫度，使比較容易產(chǎn)生剪切滑移變形，該理論認(rèn)為橡膠粒子一微粒形成式分散于鏈接的塑料相當(dāng)中，分散的橡膠粒子作為大量的 應(yīng)力集中物，當(dāng)材料受到?jīng)_擊的時(shí)候橡膠粒子引發(fā)的銀紋并向周圍支化，從而吸收大量的沖擊

• 很感謝廣州的和先生對(duì)哲華功能分散劑的認(rèn)可

  有位和先生對(duì)我們哲華化工的PSI-520功能分散劑很感興趣，并且撥打了我們的咨詢熱線了解這款產(chǎn)品的優(yōu)勢(shì)、特點(diǎn)、性能以及用途，和先生是做無(wú)鹵電纜這一塊的，我們這款產(chǎn)品針對(duì)無(wú)鹵電纜是非常有效地，因此，我們哲華免費(fèi)提供了PSI-520功能分散劑的樣品供和先生試用，和先生表示：如果能解決他的問題，希望能與哲華長(zhǎng)期合作。 版權(quán)所有：上海哲華化工材料有限公司 轉(zhuǎn)載請(qǐng)標(biāo)明出處或網(wǎng)址：www.zh1997.co