蓄電池**銅片軟連接還可以用于哪些地方

時(shí)間：2016-12-05作者：東莞市雅杰電子材料有限公司瀏覽：427

新能源動(dòng)力電池軟連接、電池銅片軟連接采用優(yōu)質(zhì)0.05-0.3mm厚銅箔，常規(guī)使用0.1厚T2紫銅箔，上下表面貼0.1厚純鎳片，或0.1厚鍍鎳銅片，將疊片部分壓在一起，兩端或者打孔部分采用高分子擴(kuò)散焊，通過大電流加熱壓焊成型。中間套熱縮管保護(hù)，大尺寸異形產(chǎn)品，中間采用浸塑工藝

品名：新能源動(dòng)力電池軟連接、電池銅片軟連接

類型：電池銅軟連接、電池銅排軟連接

品牌：雅杰電子材料

本公司針對(duì)于新能源汽車電池柔性導(dǎo)電連接領(lǐng)域定制汽車電池軟連接、匯流銅排、啟動(dòng)電源連接片、銅片、動(dòng)力電池連接片、鎳片、電動(dòng)汽車電池連接片、汽車電池**銅母線軟連接、新能源汽車電池軟連接、軟銅排、銅排軟連接、軟鋁排、鋁箔軟連接、軟連接鋁排

本公司生產(chǎn)的新能源汽車電池軟連接具有導(dǎo)電率高、節(jié)能降耗、導(dǎo)電性能**群、使用壽命長等特點(diǎn)，是汽車電池導(dǎo)電的重要配件之一

產(chǎn)品工藝：壓焊是一種特殊的焊接工藝，能使用不同強(qiáng)度的銅箔在特定的區(qū)域焊接在一起，這種焊接工藝不需要使用任何形式的助焊劑。得益于這種**的分子連接性，壓焊銅箔軟連接是一種**的電導(dǎo)體。安裝接觸面可以承受任何形式的擠壓、彎曲、或者碰撞。

產(chǎn)品規(guī)格：根據(jù)用戶定做

產(chǎn)品用途：新能源電動(dòng)汽車蓄電池銅軟連接適用于電池導(dǎo)電、汽車、航空航天、機(jī)電設(shè)備、醫(yī)療設(shè)備等導(dǎo)電領(lǐng)域。





東莞市雅杰電子材料有限公司專注于銅軟連接,銅編織線,銅絞線,電池軟連接,導(dǎo)電帶,銅導(dǎo)線,網(wǎng)管等

• 詞條

  詞條說明

• 電纜中銅絲的作用是什么？

  銅絲在電纜線中有著普遍的應(yīng)用，雅杰電子銅編織帶總結(jié)電纜中銅絲的作用如下： 在電纜線中，金屬是導(dǎo)體，塑料絕緣套，起絕緣保護(hù)作用。 多股細(xì)銅絲，電線比較柔軟，易彎折， 跟單股線相比，同等截面積，多股細(xì)銅絲導(dǎo)線等效電阻要小一些。 而單股的粗銅絲，電線比較硬，價(jià)格便宜一些，多用在*挪動(dòng)的地方，如地下、墻壁里。 銅金屬具有優(yōu)良的導(dǎo)電性。 電纜芯線，常有粗銅線和細(xì)銅絲之分。

• 單根銅和多股銅的電線有什么作用

  銅編織帶型號(hào)分TZ/TZX-15，TZ代表紫銅，TZX代表鍍錫銅，0.15代表單絲直徑。銅編織帶規(guī)格按標(biāo)稱截面積分2-1200平方數(shù)，以2平方數(shù)的銅編織帶為例，股*根*套*單絲線徑 ，參考寬度*參考厚度，即2平方銅編織帶=24*5*1/0.15=5.0*1.0，不同截面積的銅編織帶參數(shù)都不一樣，大截面積的銅編織帶可做單層或多層。 銅編織帶主要用于非水平方向的帶電運(yùn)動(dòng)及高中低壓斷路器中作為電力配套

• 黃綠靜電接地線BV/BVR區(qū)別

  接地線，靜電跨接線、法蘭靜電跨接線、汽車搭鐵線、接地跨接線、設(shè)備連接線、銅編織接地線、橋架接地線、銅包鋁接地線、接地線、橋架連接線、攜帶型短路接地線、短路接地線、橋架跨接線、法蘭接地線、靜電接地線、法蘭靜電橋架接地線、機(jī)車連接線、門窗接地線、幕墻接地線、設(shè)備靜電接地線、機(jī)車靜電連接線、橋架跨接地線、電纜橋架接地、母線槽跨接線、鍍錫銅編織接地線、電纜橋架接地線、鍍錫銅接地線 就是直接連接地球的線，

• 低壓電網(wǎng)中的接地類型與供電系統(tǒng)

  低壓電網(wǎng)中的接地類型與供電系統(tǒng)是怎樣的？讓雅杰銅編織線的小編來告訴您。 一、低壓配電系統(tǒng)中的接地類型 1.工作接地：為保證電力設(shè)備達(dá)到正常工作要求的接地，稱為工作接地。中性點(diǎn)直接接地的電力系統(tǒng)中，變壓器中性點(diǎn)接地，或發(fā)電機(jī)中性點(diǎn)接地。 2.保護(hù)接地：為**人身安全、防止間接觸電，將設(shè)備的外露可導(dǎo)電部分進(jìn)行接地，稱為保護(hù)接地。保護(hù)接地的形式有兩種：一種是設(shè)備的外露可導(dǎo)電部分經(jīng)各自的接地保護(hù)線分別直