山東螺桿空氣壓縮機(jī)常見的幾種故障

時間：2016-09-26作者：濟(jì)南至錦機(jī)電設(shè)備有限公司瀏覽：144

螺桿空壓機(jī)常見的幾種故障
目前在空壓機(jī)市場，螺桿式空氣壓縮機(jī)占有的市場比重越來越大，在工業(yè)生產(chǎn)中我們會遇到一些常見的故障現(xiàn)象，今天山東空壓機(jī)保養(yǎng)小編就為大家來列舉一下常見故障：
1、運(yùn)行中的高溫停機(jī)
每一款螺桿空壓機(jī)在出廠時都設(shè)定了高溫保護(hù)程序，大致為機(jī)組運(yùn)行溫度到了105度會發(fā)出報警警告，當(dāng)螺桿空壓機(jī)的運(yùn)行溫度到達(dá)110度時機(jī)組就會停機(jī)，一般引起此問題的主要是冷卻系統(tǒng)或潤滑系統(tǒng)出現(xiàn)問題，這就需要專業(yè)的維修人員進(jìn)行檢修，切忌非專業(yè)人員私自拆卸空壓機(jī)各部件，以免造成意外事故的人員傷害或者空壓機(jī)損壞。
2、電機(jī)過載停機(jī)
當(dāng)螺桿空壓機(jī)的運(yùn)行電流**過廠家設(shè)定范圍的時候，PLC控制器就會發(fā)出指令讓機(jī)組停止運(yùn)行，造成此問題的原因一般為電機(jī)軸承損壞以及空壓機(jī)機(jī)頭軸承損壞造成運(yùn)行阻力過大，還有就是熱保護(hù)繼電器的故障
3、供氣壓力過高或者過低停機(jī)
供氣壓力過高一般都是壓力傳感器故障，實(shí)測壓力**過了機(jī)組的排氣壓力，出現(xiàn)了很大的誤差，而錯誤的信息傳送到了PLC控制器，供氣壓力過低一般是進(jìn)氣閥沒有完全打開，螺桿空壓機(jī)的主機(jī)轉(zhuǎn)子與轉(zhuǎn)子之間，轉(zhuǎn)子與殼體之間的密封間隙過大引起，還有就是客戶選型的機(jī)組產(chǎn)氣量過低達(dá)不到后端生產(chǎn)的用氣量。
4、潤滑油出現(xiàn)跑油現(xiàn)象
螺桿空壓機(jī)跑油對于后端設(shè)備的損壞是很嚴(yán)重的，引起此故障一般為回油管堵塞，油分芯損壞或者時間時間過久，回油單向閥卡滯，較小壓力閥問題等。


濟(jì)南至錦機(jī)電設(shè)備有限公司專注于山東阿特拉斯空壓機(jī)維修,山東英格索蘭空壓機(jī)維修保養(yǎng),濟(jì)南空壓機(jī)維修保養(yǎng)大修,山東空壓機(jī)維修,山東空壓機(jī)配件,螺桿壓縮機(jī)維修等

• 詞條

  詞條說明

• 山東螺桿空氣壓縮機(jī)常見的幾種故障

  螺桿空壓機(jī)常見的幾種故障 目前在空壓機(jī)市場，螺桿式空氣壓縮機(jī)占有的市場比重越來越大，在工業(yè)生產(chǎn)中我們會遇到一些常見的故障現(xiàn)象，今天山東空壓機(jī)保養(yǎng)小編就為大家來列舉一下常見故障： 1、運(yùn)行中的高溫停機(jī) 每一款螺桿空壓機(jī)在出廠時都設(shè)定了高溫保護(hù)程序，大致為機(jī)組運(yùn)行溫度到了105度會發(fā)出報警警告，當(dāng)螺桿空壓機(jī)的運(yùn)行溫度到達(dá)110度時機(jī)組就會停機(jī)，一般引起此問題的主要是冷卻系統(tǒng)或潤滑系統(tǒng)出現(xiàn)問題，這就需要

• 影響螺桿空壓機(jī)產(chǎn)氣量的幾點(diǎn)因素

  眾所周知一款性能穩(wěn)定效率高的螺桿空壓機(jī)對于使用壓縮空氣的企業(yè)生產(chǎn)來講是一件比較重要的事，空壓機(jī)運(yùn)行幾年過后就會出現(xiàn)常見的故障之一：空壓機(jī)打氣不足的問題，今天山東空壓機(jī)維修服務(wù)商濟(jì)南至錦機(jī)電就為大家分析一下影響山東空壓機(jī)產(chǎn)氣量的幾大因素： 1、驅(qū)動電機(jī)的轉(zhuǎn)速，我們知道產(chǎn)氣量的快慢根據(jù)電機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)速度有很大的關(guān)系，轉(zhuǎn)速越快產(chǎn)氣量越大，轉(zhuǎn)速越慢產(chǎn)氣量越小。 2、陰陽轉(zhuǎn)子與機(jī)體間的間隙，轉(zhuǎn)子與轉(zhuǎn)子間的間隙，