為了優(yōu)化彎管流量計(jì)的測(cè)量,綜合運(yùn)用流場(chǎng)數(shù)值模擬和實(shí)流標(biāo)定試驗(yàn)兩種方法,研究了彎管流量計(jì)的測(cè)量特性。在對(duì)安裝有彎管流量計(jì)的流場(chǎng)數(shù)值模擬的基礎(chǔ)上,根據(jù)壓力分布特點(diǎn)確定了較優(yōu)的取壓口斜度;然后,在內(nèi)徑為100mm的管道中用空氣進(jìn)行了實(shí)流標(biāo)定試驗(yàn)。 結(jié)果表明:為了增加差壓測(cè)量的靈敏度和減小二次流對(duì)測(cè)量的影響,可將彎管流量計(jì)的取壓口選取在與上游端面成45°夾角的地方;在試驗(yàn)范圍內(nèi)不同流量下,彎管流量計(jì)的流量系數(shù)都比較穩(wěn)定,相對(duì)誤差都介于±3%之間,能夠滿足大多數(shù)工業(yè)現(xiàn)場(chǎng)流量測(cè)量的要求。 差壓式流量計(jì)是目前工業(yè)生產(chǎn)中用來(lái)測(cè)量氣體、液體和蒸汽流量的較常用的一種流量?jī)x表。據(jù)有關(guān)統(tǒng)計(jì),在整個(gè)工業(yè)流量測(cè)量領(lǐng)域中,差壓式流量計(jì)占流量?jī)x表總數(shù)的一半以上,其中用得較多是由節(jié)流裝置和差壓計(jì)組成的節(jié)流式流量計(jì)。雖然節(jié)流式流量計(jì)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、使用方便、并且已經(jīng)部分標(biāo)準(zhǔn)化,但是它存在壓力損失大、需要較長(zhǎng)的前、后直管段等缺點(diǎn)。 近年來(lái),一些所謂的節(jié)能型差壓式流量計(jì)得到了迅速發(fā)展和廣泛使用,彎管流量計(jì)就是其中較為**的一類。由于彎管流量計(jì)內(nèi)沒有插入任何測(cè)量元件,還可利用工藝管道的自然彎頭兼作流量傳感器,所以壓力損失小、投資節(jié)省。作為一類很有發(fā)展前途的差壓式流量計(jì),彎管流量計(jì)自問世以來(lái),為了使其逐步實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化,國(guó)內(nèi)外許多研究者對(duì)它進(jìn)行了大量的試驗(yàn)研究,得到了一系列的經(jīng)驗(yàn)或半經(jīng)驗(yàn)公式。但是,這些基于具體測(cè)試條件的經(jīng)驗(yàn)公式通用性較差。 綜合運(yùn)用流場(chǎng)數(shù)值模擬和實(shí)流標(biāo)定試驗(yàn)兩種方法,研究了彎管流量計(jì)的測(cè)量特性。在對(duì)安裝有彎管流量計(jì)的流場(chǎng)數(shù)值模擬的基礎(chǔ)上,根據(jù)壓力分布特點(diǎn)確定了較優(yōu)的取壓口斜度;然后,在內(nèi)徑為100mm的管道中用空氣進(jìn)行了實(shí)流標(biāo)定試驗(yàn)。結(jié)果表明:彎管流量計(jì)的取壓口選取在與上游端面成45°夾角的地方比較好;彎管流量計(jì)的流量系數(shù)穩(wěn)定,相對(duì)誤差都介于±3%之間,能夠滿足大多數(shù)工業(yè)現(xiàn)場(chǎng)流量測(cè)量的要求。
詞條
詞條說明
彎管流量計(jì)傳感器實(shí)質(zhì)上是一個(gè)90°標(biāo)準(zhǔn)空彎管,其價(jià)格比法蘭孔板還低,在工程管道安裝上還節(jié)省了一個(gè)彎管,焊接安裝節(jié)省2套連接法蘭及連接配件。這樣減輕管路安裝的載荷,又節(jié)省了資金投入,總之彎管流量計(jì)是比較經(jīng)濟(jì)的。 彎管流量計(jì)量范圍寬,量程比可**10:1。對(duì)于蒸汽或其他氣體介質(zhì),它的流速使用范圍為0~7~70 m/s;對(duì)于液體介質(zhì)其流速使用范圍為0~0.5~5 m/s。以上所說的流速范圍也沒有嚴(yán)格限制
彎管流量計(jì)是較簡(jiǎn)單的差壓式流量計(jì),其傳感器是由90°標(biāo)準(zhǔn)彎管加工處理而成的,沒有任何節(jié)流件和插入件。 彎管流量計(jì)是一個(gè)空彎管,兩端與工藝管道直接連接, 一般采用焊接方法進(jìn)行安裝,取消了一般流量計(jì)所固有的連接法蘭及緊固件。解決了普通流量計(jì)存在的易泄漏的難題,使用戶安全生產(chǎn)較有保證,生產(chǎn)操作費(fèi)用也大 大降低。 目前,從彎管流量計(jì)使用過程中證實(shí),在液體、氣體和蒸汽的流量測(cè)量系統(tǒng)中,它的技術(shù)性能、結(jié)構(gòu)、
威力巴流量計(jì)的探頭為單片雙腔結(jié)構(gòu),它的截面采用了子彈頭形狀,在其前部表面進(jìn)行了粗糙化處理,通過面積積分所得的多對(duì)取壓孔遍及整個(gè)管道的速度剖面。迎面流體的取壓孔讀取高壓平均信號(hào),在探頭的側(cè)后兩邊,流體與探頭的分離點(diǎn)之前的低壓取壓孔讀取低壓平均信號(hào)。 威力巴流量計(jì)與其它差壓流量計(jì)一樣都遵循伯努利方程: 相對(duì)于常規(guī)的差壓式流量計(jì),威力巴流量計(jì)具有以下一些特點(diǎn): 可在各種管徑的管道上進(jìn)行安裝,尤其適用于管
當(dāng)流體流經(jīng)威力巴流量計(jì)傳感器(探頭)時(shí),造成流束部分收縮同時(shí)流體又堅(jiān)持活動(dòng)狀況,因此在流束截面積較小處流速較大,依據(jù)伯努利方程動(dòng)能、勢(shì)能相互轉(zhuǎn)化的原理,在流速載面積較小處流體的靜壓力較低。 因此在傳感器人員側(cè)和出口側(cè)形成正負(fù)壓差△P,而此△P與流量平方成正比。威力巴流量計(jì)刺進(jìn)式差壓流量計(jì)利用這種原理進(jìn)行流量丈量,行將△P信號(hào)由導(dǎo)壓管傳輸,經(jīng)過差壓變送器到智能流量核算顯現(xiàn)操控儀,進(jìn)行流量累積顯現(xiàn)。
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