蘇州通風(fēng)管道價(jià)格風(fēng)機(jī)通風(fēng)管道的設(shè)計(jì)

時(shí)間：2016-07-01

 氣體和液體統(tǒng)稱流體，當(dāng)它具有一定的能量時(shí)，就會(huì)在管內(nèi)流動(dòng)。因?yàn)橥L(fēng)除塵處處涉及氣體流動(dòng)，所以應(yīng)了解其流動(dòng)的規(guī)律，需要說明流體的性質(zhì)。液體的物理性質(zhì)與密度、流動(dòng)性、黏滯性、壓縮性有直接的關(guān)系。
    管道中的氣體，處在靜止?fàn)畛蓵r(shí)只受靜壓作用；處在流動(dòng)狀態(tài)時(shí)，同時(shí)受到靜壓和動(dòng)壓的作用。靜壓是單位體積氣體所具有的勢(shì)能，是一種力，它的表現(xiàn)將氣體壓縮，對(duì)管壁施壓。管道體制**靜壓，可以是正壓，**周圍的大氣壓，也可以是負(fù)壓，**周圍的大氣壓，動(dòng)壓是單位體積氣體所具有的動(dòng)能，也是一種力，它的表現(xiàn)是使管內(nèi)氣體改變速度，動(dòng)壓只作用在氣體的流動(dòng)方向恒為正值。在某一點(diǎn)上，動(dòng)壓靜壓的代數(shù)和即為該點(diǎn)的全壓，表示單位氣體所具有的總能量。
    氣體在管道中流動(dòng)是管道兩端氣體的壓力差所引起的，氣體是由高壓端流向低壓端。由于斷面變化、流量隨之變化，管內(nèi)的動(dòng)壓和靜壓相互轉(zhuǎn)化。由于管道阻力的存在，氣體在流動(dòng)過程中的壓強(qiáng)不斷下降，分析管道內(nèi)壓強(qiáng)的分布，可以幫助我們較深刻地了解氣體在管道內(nèi)的流動(dòng)情況。
   在通風(fēng)除塵工程中，用相對(duì)壓強(qiáng)來表示，取大氣壓力為0，即以大氣壓強(qiáng)為基準(zhǔn)，**大氣壓強(qiáng)者為負(fù)值，**大氣壓強(qiáng)者為正值。
   氣體在管道內(nèi)流動(dòng)是依靠風(fēng)機(jī)所提供的能量，所產(chǎn)生的作用壓頭所致。作用壓頭一部分用來克服管道的摩擦壓損，另一部分是用來克服管道的局部構(gòu)件的局部阻力和管道出口的動(dòng)壓損壓。管道設(shè)計(jì)計(jì)算，多采用流速控制法，也稱比摩阻法。該方法以管道內(nèi)氣體流速作為控制因素，來計(jì)算管徑和壓損。氣體流速的大小，對(duì)除塵系統(tǒng)的技術(shù)效果和經(jīng)濟(jì)效果影響很大，在設(shè)計(jì)中確定管道內(nèi)風(fēng)速時(shí)，應(yīng)慎重，充分考慮各種技術(shù)、經(jīng)濟(jì)因素。
   管道內(nèi)，氣體流速高，管道斷面小，耗用材料少，制造費(fèi)用少，但系統(tǒng)的壓損大，運(yùn)轉(zhuǎn)費(fèi)用高，對(duì)管道磨損大；氣體流速低，風(fēng)道斷面大，耗用材料多，制造費(fèi)用大，但系統(tǒng)的壓損小，運(yùn)轉(zhuǎn)費(fèi)用低。在除塵系統(tǒng)中，流速過低，粉塵容易沉積滯留造成管道堵塞，總之選定速度要綜合考慮。
用流速控制法計(jì)算管道的步驟如下。
  1、合理布置管道，深入現(xiàn)場(chǎng)，經(jīng)調(diào)查研究，力求合理。
  2、畫出簡(jiǎn)圖，對(duì)管段進(jìn)行編號(hào)，注上管段長度和風(fēng)量。
  3、確定風(fēng)速，計(jì)算斷面尺寸。
  4、計(jì)算各段壓損。
  5、計(jì)算出總風(fēng)量、總阻力、并依據(jù)這兩項(xiàng)數(shù)據(jù)選擇風(fēng)機(jī)。

詞條
詞條說明
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