對固定在建筑物上的節(jié)日彩燈、航空障礙信號燈及其他用電設(shè)備的線路可采取哪些防雷電波侵入的措施？

時(shí)間：2020-01-05

（1）無金屬外殼或保護(hù)網(wǎng)罩的用電設(shè)備宜處在接閃器的保護(hù)范圍內(nèi)，不宜布置在避雷網(wǎng)之外，并且不宜高出避雷網(wǎng)。
	（2）從配電盤引出的線路宜穿鋼管。鋼管的一端宜與配電盤外殼相連；另一端宜與用電設(shè)備外殼、保護(hù)罩相連，并宜就近與屋頂防雷裝置相連。當(dāng)鋼管因連接設(shè)備而中間斷開時(shí)宜設(shè)跨接線。
	（3）在配電盤內(nèi)，宜在開關(guān)的電源側(cè)與外殼之間裝設(shè)過電壓保護(hù)器。熱熔焊接器具

詞條
詞條說明
第一類防雷建筑物防雷電波入侵的措施有哪些？
（1）低壓線路宜全線采用電纜直接埋地敷設(shè)，在入戶端應(yīng)將電纜的金屬外皮、鋼管接到防雷電感應(yīng)的接地裝置上。當(dāng)全線采用電纜有困難時(shí)，可采用鋼筋混凝土桿和鐵橫擔(dān)的架空線，并應(yīng)使用一段金屬鎧裝電纜或護(hù)套電纜穿鋼管直接埋地引入，其埋地長度應(yīng)符合下列表達(dá)式的要求，但不應(yīng)小于15m： L≥2√ρ 式中：L——金屬鎧裝電纜或護(hù)套電纜穿鋼管埋于地中的長度（m）； Ρ——埋電纜處的土壤電阻率（Ω?m）在電纜與架空線連
用三相四眼插頭后設(shè)備不必再接地是否正確？
固定安裝的電氣設(shè)備，利用電源插頭的接地樁頭作為設(shè)備接地的通路是不安全的，因?yàn)椴孱^發(fā)生松動或斷線時(shí)，就有可能造成接地不良。為了**固定安裝的電氣設(shè)備接地**，接地線應(yīng)采取螺栓連接或焊接固定，通常對電氣設(shè)備多的車間，沿墻敷設(shè)一圈接地線，車間內(nèi)電氣設(shè)備的外殼與該接地線螺栓連接或焊接固定，以確保這些設(shè)備的接地**性。電源防雷箱對移動電氣設(shè)備只能通過電源插頭接地時(shí)，則**加裝漏電開關(guān)，以確保用電安全。
在汽車上怎樣防雷
汽車比較容易遭受雷擊的位置大多集中在汽車的頂棚、車輪的金屬圈部分，因?yàn)樵诟咚傩旭傔^程中閃電擊中汽車后電流會迅速向地面流去，而在潮濕情況下，雷電流會通過車體表面達(dá)到車軸的位置，由于車輪橡膠是非導(dǎo)體，所以雷電流會在車輪的金屬部分留下電流疤痕，當(dāng)車輪潮濕的情況雷電會通過車輪接地；而在車輪干燥的情況下或者敞篷車?yán)纂娋蜁艽蟪潭壬掀茐钠嚨碾娮酉到y(tǒng)并危及人身安全。對于汽車內(nèi)的人身防護(hù)，在雷擊發(fā)生時(shí)應(yīng)避免接
什么是雷擊電磁脈沖？
雷電是常見的大氣層中強(qiáng)電磁干擾源。閃電干擾一方面能通過各種導(dǎo)線、金屬體、電阻和電感及電容等阻抗耦合至電子設(shè)備的輸入端，然后再進(jìn)入設(shè)備。還可以通過公共接地阻抗和公共電源耦合。另一方面閃電電磁敷設(shè)還能通過空間以電磁場形式耦合到電子設(shè)備的天線上、電纜設(shè)備上。雷電干擾是造成計(jì)算機(jī)硬件損壞的主要根源之一，也是造成通信系統(tǒng)設(shè)備損壞的根本原因之一。在雷電發(fā)生區(qū)的計(jì)算機(jī)和其他電子設(shè)備，由雷電電磁脈沖造成的故障和