調壓閥常見故障及產生的原因: (1)調節(jié)閥不動作。故障現(xiàn)象及原因如下:
a.無信號、無氣源:①氣源未開。②由于氣源含水在冬季結冰,導致風管堵塞或過濾器、減壓閥堵塞失靈。③壓縮機故障。④氣源總管泄漏。?
b.有氣源,無信號:①調節(jié)器故障。②信號管泄漏。③定位器波紋管漏氣。④調節(jié)網膜片損壞。?
c.定位器無氣源:①過濾器堵塞。②減壓閥故障。③管道泄漏或堵塞。?
d.定位器有氣源,無輸出:定位器的節(jié)流孔堵塞。?
e.有信號、無動作:①閥芯脫落,②閥芯與閥座卡死。③閥桿彎曲或折斷。④閥座閥芯凍結或焦塊污物。⑤執(zhí)行機構彈簧因長期不用而銹死。
詞條
詞條說明
液壓調壓閥是在流體系統(tǒng)中,用來控制流體的方向、壓力和液體的裝置。閥門是管路流體輸送系統(tǒng)中的控制部件,它是用來改變通路斷面和介質流動方向,具有導流、截止、節(jié)流、止回、分流或溢流卸壓等功能。閥門依靠驅動或自動機構使啟閉件作升降、滑移及旋擺或回轉運動,從而改變其流道面積的大小以實現(xiàn)其控制功能。
淄博新諾機械生產的氣馬達概況及特點: 1、 結構簡單、操作容易、維修方便等。 2、 可以實現(xiàn)無級調速,調節(jié)進氣量,可以調節(jié)轉速和功率。 3、 操縱閥改變進氣方向,可實現(xiàn)正反轉,并且實現(xiàn)正反轉的時間短、速度快、沖擊性小、而且不需卸負荷。 4、 起動扭矩大,可以帶載起動,起動停止迅速、可靠。 5、 有過載保護作用,過載時會自動降低轉速而停車,過載解除后即可重新正常運轉,長時間工作溫升較小。 6、 可
調壓閥的本體帶導葉消能和補氣的閥殼、錐型或圓形的閥盤、平衡腔、接力器、引導油腔、活塞行程限制環(huán)、進排水管和補氣閥等組成.接力器及引導油腔直接與閥殼連成整體,體積小,結構簡單,布置緊湊. 調壓閥的布置應盡可能不增加機組間距和跨度,并與調速器、進水閥等協(xié)調布置.對于立式機組,一般布置在蝸殼進口前或蝸殼進口段上,對于臥式機組一般布置在水輪機進水閥后蝸殼進口前的鋼管上.調壓閥的泄流方式應考慮消能效果,盡
調壓閥的本體帶導葉消能和補氣的閥殼、錐型或圓形的閥盤、平衡腔、接力器、引導油腔、活塞行程限制環(huán)、進排水管和補氣閥等組成。接力器及引導油腔直接與閥殼連成整體,體積小,結構簡單,布置緊湊. 調壓閥的布置應盡可能不增加機組間距和跨度,并與調速器、進水閥等協(xié)調布置。對于立式機組,一般布置在蝸殼進口前或蝸殼進口段上,對于臥式機組一般布置在水輪機進水閥后蝸殼進口前的鋼管上。調壓閥的泄流方式應考慮消能效果,盡
公司名: 淄博新諾機械有限公司
聯(lián)系人: 張曉晨
電 話: 0533-7986228
手 機: 18615141902
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地 址: 山東淄博淄博開發(fā)區(qū)寶山路北首路東150米(江西道工業(yè)園內)
郵 編: 255000
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