電動(dòng)場(chǎng)地車的保養(yǎng)和維護(hù)常識(shí)

時(shí)間：2015-08-12作者：蘇州利凱士得電動(dòng)車有限公司瀏覽：146

電動(dòng)場(chǎng)地車的保養(yǎng)和維護(hù)常識(shí)
一、蓄電池維護(hù)保養(yǎng)
1、經(jīng)常用抹布蘸開水把電瓶外部擦洗一遍，將面板、柱頭上（即正負(fù)兩個(gè)頭）擦拭干凈，有助于提高電瓶的使用壽命。
2、日常行車時(shí)應(yīng)經(jīng)常檢查蓄電池蓋上的小孔是否暢通。
3、定期的檢查蓄電池電纜的連接問題，查看電纜是否松動(dòng)。
4、檢查蓄電池內(nèi)部電解液高度，如發(fā)現(xiàn)電解液過低，應(yīng)添加蒸餾水或**鉛酸電池補(bǔ)充液。切忌用飲用純凈水代替。
5、加液時(shí)不要讓其他雜質(zhì)掉進(jìn)蓄電池內(nèi)，如有雜質(zhì)掉進(jìn)去，千萬(wàn)不能用金屬物質(zhì)去撈，應(yīng)用干木棒夾出雜質(zhì)。
6、蓄電池長(zhǎng)久不用，會(huì)慢慢自行放電，直至報(bào)廢。因此觀光車時(shí)長(zhǎng)久不用時(shí)，每隔一個(gè)月對(duì)蓄電池進(jìn)行一次充電維護(hù)。
7、對(duì)蓄電池充電時(shí)，要把觀光車放置在通風(fēng)較好的位置，打開蓄電池蓋（充電時(shí)務(wù)必關(guān)斷觀光車電源）。
8、充電時(shí)不能用帶明火的手接近正在充電的蓄電池口。
9、電動(dòng)車在使用時(shí)，要輕踏加速踏板，否則瞬間的大電流放電會(huì)損壞蓄電池。
10、當(dāng)儀表板上的電量降低到紅色預(yù)警線時(shí)，應(yīng)當(dāng)及時(shí)的進(jìn)行充電。
11、將蓄電池需拆下來(lái)時(shí)，應(yīng)先拆負(fù)再拆正，安裝時(shí)與此相反。
12、電動(dòng)車在短距離使用后建議您及時(shí)將蓄電池充滿電，讓蓄電池始終保持飽和狀態(tài)，可保持蓄電池的使用壽命。
 二、控制器的使用操作及維護(hù)
1、控制器的檢查應(yīng)在斷電的情況下進(jìn)行，至少3個(gè)月一次。
2、控制器（斬波器）的各項(xiàng)功能出廠時(shí)已經(jīng)調(diào)好，檢查時(shí)不應(yīng)拆開和調(diào)整。
3、接觸器接線不得調(diào)整；斷開電鎖后，控制器功率單元內(nèi)的濾波電容器要保持幾分鐘的放電時(shí)間。
4、經(jīng)常清潔控制器外表的灰塵和雜物，切記用水沖洗電容器件！可以用刷子或高壓氣體去塵。
5、控制器在使用過程中隨著使用時(shí)間的增加和電流的變化，溫度將有所增高，在達(dá)到一定的溫度時(shí)其內(nèi)部程序?qū)⒆孕袛嚯?，在此情況下車輛只要暫停10-15分鐘后即可繼續(xù)使用。
6、電子換向的車（即無(wú)變速車）在行使過程中嚴(yán)禁觸動(dòng)前進(jìn)后退開關(guān)，嚴(yán)禁在車輛未停穩(wěn)或腳對(duì)加速踏板還產(chǎn)生作用力的情況下轉(zhuǎn)換行駛方向。
7、換向接觸器的位置在控制器主控（斬波器）的旁邊，換向、踩加速踏板或松開加速踏板時(shí)產(chǎn)生嘀嗒嘀嗒的觸點(diǎn)接觸的聲音；換向接觸器在車輛正常運(yùn)行時(shí)或駕駛?cè)藛T的不當(dāng)操作使接觸器的觸點(diǎn)磨損或大電流對(duì)觸點(diǎn)造成損傷，可由懂電器知識(shí)的人員拆開接觸器外殼，對(duì)觸點(diǎn)進(jìn)行打磨修整后再進(jìn)行使用。
8、控制器有故障時(shí)在其他元件都正常的情況下，請(qǐng)檢查控制器的兩個(gè)熔斷絲是否燒斷。
9、電器維修應(yīng)由專業(yè)電修人員完成，所用配件應(yīng)是。
三、充電機(jī)的使用及維護(hù)保養(yǎng)
1、充電時(shí)將輸出端插頭與蓄電池端插頭相連（注意不要連接到控制器端）。
2、連接220V輸入電源，電源線為4mm平方電纜線。
3、連接好輸入、輸出線后電源燈自動(dòng)點(diǎn)亮，表示輸入、輸出已經(jīng)接通。進(jìn)入工作程序工作燈亮，表示有電流輸出。
4、充電的過程中，電池電壓（如48V車輛）顯示45V-52V左右，達(dá)到52V時(shí)表示電池已充滿電；充滿后顯示1.5-2A左右，此時(shí)充電機(jī)將自動(dòng)停止充電。
5、充電時(shí)間一般在8-10小時(shí)以內(nèi)。
6、充電時(shí)嚴(yán)禁打開充電機(jī)機(jī)箱外殼。
7、非電氣工作人員，嚴(yán)禁打開機(jī)箱。
8、充電機(jī)應(yīng)放在安全、通風(fēng)無(wú)塵、無(wú)雨淋的工作環(huán)境。
9、長(zhǎng)期不使用時(shí)請(qǐng)包裝存放。
 四、電機(jī)的維護(hù)及保養(yǎng)
1、電機(jī)的接線：電動(dòng)機(jī)的四根引出線纜標(biāo)記如下：A1—電樞繞組首端，A2—電樞繞組的末端，D1（D3）—串勵(lì)繞組首端，D2（D4）—串勵(lì)繞組末端。D2與A1相連接，在D1和A2之間加上電壓，電機(jī)即可轉(zhuǎn)動(dòng)。若要返轉(zhuǎn)D1、D2或A1、A2任何一組對(duì)調(diào)即可實(shí)現(xiàn)。
2、電動(dòng)機(jī)換向器端開有4個(gè)檢查窗，供觀察和維護(hù)換向器及換電刷用。
3、電機(jī)的小允許絕緣電阻為（250V兆歐表）：45伏以下的電機(jī)為0.5MΩ，45-100V的電機(jī)1 MΩ。
4、必要時(shí)，應(yīng)清刷換向片之間小溝及換向器表面上碳精粉末。
5、電機(jī)不允許高速空轉(zhuǎn)啟動(dòng)。
6、定期打開百頁(yè)窗檢查換向部分及電刷是否正常。
五、電路部分常見的故障及維修方法
1、在整車上每一處電路設(shè)計(jì)一處保險(xiǎn)，某一部分電器發(fā)生故障時(shí)，檢查此路中的保險(xiǎn)絲是否斷路。如果斷路，可換同種型號(hào)的保險(xiǎn)絲。
2、電路保險(xiǎn)絲盒一般在儀表臺(tái)的左下方或在座椅框內(nèi)部，檢查及維修時(shí)都很方便。
3、換保險(xiǎn)絲的方法是：擰開保險(xiǎn)盒外殼的安裝螺栓，卸下外殼；拔下燒壞的保險(xiǎn)絲插片，打開保險(xiǎn)絲卡片；用纏繞在插片上的備用保險(xiǎn)絲重新纏繞一道保險(xiǎn)絲，復(fù)原卡片；把插片插入原來(lái)位置，安裝牢固；蓋上外殼，并擰緊螺栓。
六、底盤機(jī)械部分維護(hù)及操作保養(yǎng)
1、前束的調(diào)整
1）方向盤在中間位置，使車處于水平直線行使位置；
2）保持車輪胎氣壓正常；
3）調(diào)整左右橫拉桿長(zhǎng)度；
4）檢查前懸臂的球頭是否損壞；
5）定期檢查前橋各連接部位的緊固件是否松動(dòng)。
6）2-6座車需檢查前板簧膠套及連接板的膠套是否磨損，必要時(shí)需換
2、后橋的常見故障及維護(hù)保養(yǎng)
1）主動(dòng)和從動(dòng)錐齒輪的嚙合印痕和齒側(cè)間隙不符、齒輪損壞軸承磨損過度等均可引起異常響聲。
2）軸承預(yù)緊力太大、齒輪嚙合側(cè)隙過小、嚙合應(yīng)痕不正確、潤(rùn)滑油缺少等均可引起異常發(fā)熱，應(yīng)及時(shí)排除后才允許出車。
3）應(yīng)經(jīng)常檢查各連接部位的緊固程度，如有松動(dòng)，應(yīng)立即擰緊，避免事故。
4）經(jīng)常檢查各連接部位是否有潤(rùn)滑油滲漏現(xiàn)象，如發(fā)現(xiàn)應(yīng)及時(shí)排除。
5）應(yīng)經(jīng)常清除通氣塞外部泥土，保持氣孔暢通。經(jīng)常檢查潤(rùn)滑油量，不能過多和缺少。
6）車輛運(yùn)行過程中后橋有異響主要有以下幾點(diǎn)原因：
半軸軸承損壞，換軸承。
齒輪油油量不夠或齒輪油使用時(shí)間長(zhǎng)，油質(zhì)變化，加齒輪油或放調(diào)原齒輪油，注入說(shuō)明書規(guī)定的新齒輪油及油量。
后減震器損壞、漏油，換后減震器。
后板簧膠套磨損、損壞，換后板簧膠套。
檢查固定后鋼板的U興螺栓是否松動(dòng)。
3、剎車系統(tǒng)的維護(hù)常識(shí)。
手剎不靈時(shí)，可調(diào)整前后手剎線的接合部位的調(diào)節(jié)螺栓；
定期檢查剎車油壺的油量，油壺內(nèi)油量少于1/3時(shí)必須立即加油；油壺位置一般在儀表臺(tái)的左上角或座椅框內(nèi)部。
剎車軟或剎車不靈需及時(shí)調(diào)整剎車間隙和排放剎車管路內(nèi)的空氣；
車跑偏可調(diào)整制動(dòng)器內(nèi)的剎車蹄片與制動(dòng)鼓的間隙；
定期檢查剎車管路與車架各固**的狀態(tài)，發(fā)現(xiàn)脫落或有管路與車架磨擦現(xiàn)象的及時(shí)采取保護(hù)措施；
2-6座車需經(jīng)常檢查剎車線的連接裝置有無(wú)松動(dòng)及磨損現(xiàn)象，調(diào)整剎車可直接調(diào)整剎車踏板連接的剎車?yán)^上的螺紋。
4、輪胎的檢查與保養(yǎng)
1）使用中，應(yīng)注意要經(jīng)常檢查輪胎氣壓，及時(shí)按輪胎氣壓標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定為輪胎充氣。充氣時(shí)要逐漸進(jìn)行，直至獲得規(guī)定氣壓為止。
2）檢查輪轂和輪輻有無(wú)裂紋、凹陷和變形。損壞嚴(yán)重的車輪必須換。
3）車輪螺母不得缺少或松動(dòng)，否則應(yīng)擰緊。擰緊力矩力60~80N.m。
4）為了使游覽車輪胎磨損均勻，延長(zhǎng)輪胎的使用壽命，每行駛5000KM要進(jìn)行輪胎換位。
5）嚴(yán)禁裝載質(zhì)量**過規(guī)定載荷和人數(shù)。
5、換擋車操縱部分的保養(yǎng)
1）換擋時(shí)離合器踏板必須踩到位；
2）離合器需經(jīng)常調(diào)整，離合器踏板自由行程為20—30mm，（分離軸承與分離脂之間的間隙為3—4mm）。自由行程的調(diào)整有兩處：一處是拉線與分離叉軸連接處的調(diào)整螺母。另一處是位于踏板支架下方的調(diào)整螺母；
3）新車換檔拉線經(jīng)過一段時(shí)間的磨合后，有拉長(zhǎng)現(xiàn)象，調(diào)整時(shí)，將變速器操縱桿置于空擋位置，松開變速器端軟軸接頭的鎖母，進(jìn)行長(zhǎng)度調(diào)整。同時(shí)使變速器選檔軸臂和換檔軸臂處于中間位置。換擋時(shí)操縱手柄必須推到正確位置，否則將造成相配合齒輪不能完全合齒。


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