藍(lán)牙數(shù)控車(chē)方機(jī) 銑方機(jī) 車(chē)多方體機(jī)床 車(chē)六方工件



    【藍(lán)牙數(shù)控車(chē)方機(jī)床特點(diǎn)】:

    一、CXF-WS(臥式系列):適用于多棱體及端面的加工.

    二、CXF臥式系列數(shù)控機(jī)床能夠高效率、高精度地完成車(chē)削多棱體及四方體、六方體等多面工件的加工.

    三、對(duì)多棱體的變徑加工尤為方便,所加工工件比傳統(tǒng)數(shù)控機(jī)床加工精度提高了一個(gè)數(shù)量級(jí).


    ?數(shù)控車(chē)銑方復(fù)合機(jī)床的主要?jiǎng)?chuàng)新點(diǎn):

    1、展成法旋風(fēng)銑多棱體、面加工工藝及機(jī)床結(jié)構(gòu);

    2、超硬材料刀片硬切削(以切帶磨)加工工藝及機(jī)床結(jié)構(gòu);
    3、數(shù)控技術(shù)與展成法結(jié)合加工四方六方等多面體零部件加工工藝及機(jī)床結(jié)構(gòu);
    4、具有雙主軸定比(同步)技術(shù)、兩個(gè)伺服旋轉(zhuǎn)軸,兩個(gè)直線伺服進(jìn)給軸、車(chē)銑方多種工藝復(fù)合、以旋風(fēng)銑為主的臥式數(shù)控車(chē)銑復(fù)合機(jī)床。

    5.可以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)上料,節(jié)省了人力,一人多機(jī)操作。

    數(shù)控車(chē)銑方復(fù)合機(jī)床的應(yīng)用前景與措施

    該產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于中小型高精度零部件加工,四方、六多、多端面等復(fù)雜類(lèi)零件加工(加工精度高達(dá)到5-6級(jí));高精度軸類(lèi)多邊形加工;高精度花型聯(lián)軸器的加工;高精度端齒盤(pán)的加工;高精度異形工具的加工以及其它一些要求高、形狀復(fù)雜的工件加工。

    ?

    該款車(chē)銑復(fù)合數(shù)控機(jī)床研究含有數(shù)控電子掛輪技術(shù)的展成法軸類(lèi)件多邊形加工技術(shù)、硬質(zhì)合金刀片旋風(fēng)銑齒加工技術(shù)、硬質(zhì)合金(陶瓷)刀片硬齒面加工技術(shù)等****技術(shù),較終研制以銑多方端面為主的五軸五聯(lián)動(dòng)銑車(chē)多功能復(fù)合機(jī)床。目前,國(guó)內(nèi)還未檢索到系統(tǒng)開(kāi)展上述研究的報(bào)道,國(guó)外有這方面的相關(guān)研究,但關(guān)鍵技術(shù)對(duì)外秘而不宣。通過(guò)本項(xiàng)目研究,將填補(bǔ)我國(guó)在該領(lǐng)域的研究空白,并達(dá)到****技術(shù)水平。從而打破西方發(fā)達(dá)國(guó)家的技術(shù)封鎖,進(jìn)一步提高我國(guó)車(chē)銑多棱體端面行業(yè)的技術(shù)裝備水平,推動(dòng)我國(guó)機(jī)床制造業(yè)產(chǎn)業(yè)升級(jí)換代。同時(shí),工藝裝備水平的提高也有助提高產(chǎn)品質(zhì)量,從而縮短與國(guó)外**設(shè)備在制造水平上的差距。

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    我國(guó)的普通級(jí)車(chē)銑方復(fù)合機(jī)床基本可以滿足市場(chǎng)需求,但高精度車(chē)銑方復(fù)合機(jī)床基本依賴進(jìn)口,根據(jù)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的發(fā)展需要,我國(guó)高精度車(chē)銑方復(fù)合機(jī)床的市場(chǎng)需求將越來(lái)越大,預(yù)計(jì)是市場(chǎng)總需求的30%以上,達(dá)到3000臺(tái)左右。因此,高精度車(chē)銑方復(fù)合機(jī)床的市場(chǎng)前景還是很廣闊的。


    龍口市藍(lán)牙數(shù)控裝備有限公司專(zhuān)注于數(shù)控車(chē)方機(jī),車(chē)銑復(fù)合機(jī)床,車(chē)銑一體機(jī)等

  • 詞條

    詞條說(shuō)明

  • 藍(lán)牙數(shù)控車(chē)方機(jī)加工優(yōu)勢(shì)以及特點(diǎn)

    【車(chē)銑復(fù)合機(jī)床特點(diǎn)】: 一、CXF-WS(臥式系列):適用于多棱體及端面的加工. 二、CXF臥式系列數(shù)控機(jī)床能夠高效率、高精度地完成車(chē)削多棱體及四方體、六方體等多面工件的加工. 三、對(duì)多棱體的變徑加工尤為方便,所加工工件比傳統(tǒng)數(shù)控機(jī)床加工精度提高了一個(gè)數(shù)量級(jí). 數(shù)控車(chē)銑方復(fù)合機(jī)床的主要?jiǎng)?chuàng)新點(diǎn): 1、展成法旋風(fēng)銑多棱體、面加工工藝及機(jī)床結(jié)構(gòu); 2、超硬材料刀片硬切削(以切帶磨)加工工藝及機(jī)床結(jié)構(gòu);

  • 藍(lán)牙數(shù)控全自動(dòng)車(chē)銑一體機(jī) 一端批頭、批咀、螺紋加工

    數(shù)控批頭車(chē)銑一體機(jī)床的主要特點(diǎn): 特點(diǎn)一,批頭車(chē)銑一體機(jī)采用結(jié)構(gòu)優(yōu)化的高強(qiáng)度、高剛性密烘鑄鐵機(jī)體充分吸收切削震動(dòng),保證機(jī)床加工精度的穩(wěn)定性。各運(yùn)動(dòng)軸配用高精度直線導(dǎo)軌及滾珠絲杠、進(jìn)口精密級(jí)成組軸承。機(jī)床可以方便的配備各種自動(dòng)送料器、自動(dòng)接料器、自動(dòng)排屑器、自動(dòng)防護(hù)門(mén)等多種附加設(shè)施,并組成柔性加工生產(chǎn)線,以完成自動(dòng)化加工。 特點(diǎn)二,該機(jī)床改變傳統(tǒng)加工工藝,可以經(jīng)過(guò)一次裝夾完成對(duì)批頭一端的車(chē)削、銑削

  • 藍(lán)牙數(shù)控批頭車(chē)銑一體機(jī)床 車(chē)銑復(fù)合機(jī)床 批咀、批頭、螺紋切削機(jī)床

    【批頭車(chē)銑一體機(jī)床說(shuō)明】: 一、該機(jī)床可以經(jīng)過(guò)一次裝夾完成對(duì)批頭一端的車(chē)削、銑削等多道工序。 二、該款**機(jī)床運(yùn)用運(yùn)動(dòng)分度原理,在刀具和工件同時(shí)高速旋轉(zhuǎn)時(shí)完成對(duì)工件的加工。工件徑一次裝夾完成車(chē)、銑、磨工序。加工速度快、精度高。避免了傳統(tǒng)工藝的多次裝夾而積累的誤差。 數(shù)控批頭車(chē)銑一體機(jī)床的主要特點(diǎn): 特點(diǎn)一,批頭車(chē)銑一體機(jī)采用結(jié)構(gòu)優(yōu)化的高強(qiáng)度、高剛性密烘鑄鐵機(jī)體充分吸收切削震動(dòng),保證機(jī)床加工精度的

  • 龍口藍(lán)牙數(shù)控批頭車(chē)銑一體機(jī)床

    數(shù)控批頭車(chē)銑一體機(jī)床的主要特點(diǎn): 特點(diǎn)一,批頭車(chē)銑一體機(jī)采用結(jié)構(gòu)優(yōu)化的高強(qiáng)度、高剛性密烘鑄鐵機(jī)體充分吸收切削震動(dòng),保證機(jī)床加工精度的穩(wěn)定性。各運(yùn)動(dòng)軸配用高精度直線導(dǎo)軌及滾珠絲杠、進(jìn)口精密級(jí)成組軸承。機(jī)床可以方便的配備各種自動(dòng)送料器、自動(dòng)接料器、自動(dòng)排屑器、自動(dòng)防護(hù)門(mén)等多種附加設(shè)施,并組成柔性加工生產(chǎn)線,以完成自動(dòng)化加工。 特點(diǎn)二,該機(jī)床改變傳統(tǒng)加工工藝,可以經(jīng)過(guò)一次裝夾完成對(duì)批頭一端的車(chē)削、銑削

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