安川富士低壓變頻器|通用變頻器|風(fēng)泵**|電梯**|紡機**|注塑**

    安川富士低壓變頻器|通用變頻器|風(fēng)泵**|電梯**|紡機**|注塑**

    安川富士低壓變頻器:
    電壓空間矢量(SVPWM)它是以三相波形整體生成效果為前提,以逼近電機氣隙的理想圓形旋轉(zhuǎn)磁場軌跡為目的,一次生成三相調(diào)制波形,以內(nèi)切多邊形逼近圓的方式進(jìn)行控制的。經(jīng)實踐使用后又有所改進(jìn),即引入頻率補償,能消除速度控制的誤差;通過反饋估算磁鏈幅值,消除低速時定子電阻的影響;將輸出電壓、電流閉環(huán),以提高動態(tài)的精度和穩(wěn)定度。但控制電路環(huán)節(jié)較多,且沒有引入轉(zhuǎn)矩的調(diào)節(jié),所以系統(tǒng)性能沒有得到根本改善。由于眾多國產(chǎn)變頻器在矢量控制上還與國外品牌有一定差距,因此SVPWM控制方式在國內(nèi)的變頻器矢量控制方式中比較常見。 
    矢量控制變頻調(diào)速的做法是將 異步電動機在三相坐標(biāo)系下的定子電流Ia、Ib、Ic、通過三相-二相變換,等效成兩相靜止坐標(biāo)系下的交流電流Ia1Ib1,再通過按轉(zhuǎn)子磁場定向旋轉(zhuǎn)變換,等效成同步旋轉(zhuǎn)坐標(biāo)系下的直流電流Im1、It1(Im1相當(dāng)于 直流電動機的勵磁電流;It1相當(dāng)于與轉(zhuǎn)矩成正比的電樞電流),然后模仿直流電動機的控制方法,求得直流電動機的控制量,經(jīng)過相應(yīng)的坐標(biāo)反變換,實現(xiàn)對異步電動機的控制。其實質(zhì)是將交流電動機等效為直流電動機,分別對速度,磁場兩個分量進(jìn)行獨立控制。通過控制轉(zhuǎn)子磁鏈,然后分解定子電流而獲得轉(zhuǎn)矩和磁場兩個分量,經(jīng)坐標(biāo)變換,實現(xiàn)正交或解耦控制。使用矢量控制,可以使電機在低速,如(無速度傳感器時)1Hz(對4較電機,其轉(zhuǎn)速大約為30r/min)時的輸出轉(zhuǎn)矩可以達(dá)到電機在50Hz供電輸出的轉(zhuǎn)矩(較大約為額定轉(zhuǎn)矩的150%)。對于常規(guī)的V/F控制,電機的電壓降隨著電機速度的降低而相對增加,這就導(dǎo)致由于勵磁不足,而使電機不能獲得足夠的旋轉(zhuǎn)力。為了補償這個不足,變頻器中需要通過提高電壓,來補償電機速度降低而引起的電壓降。這個功能即為轉(zhuǎn)矩提升。轉(zhuǎn)矩提升功能提高變頻器的輸出電壓。然而即使提高很多輸出電壓,電機轉(zhuǎn)矩并不能和其電流相對應(yīng)的提高。因為電機電流包含電機產(chǎn)生的轉(zhuǎn)矩分量和其它分量(如勵磁分量)。矢量控制則把電機的電流值進(jìn)行分配,從而確定產(chǎn)生轉(zhuǎn)矩的電機電流分量和其它電流分量(如勵磁分量)的數(shù)值。矢量控制可以通過對電機端的電壓降的響應(yīng),進(jìn)行優(yōu)化補償,在不增加電流的情況下,允許電機產(chǎn)出大的轉(zhuǎn)矩。此功能對改善電機低速時溫升也有效。矢量控制方式也因此成為國外品牌****市場的一個重要的優(yōu)勢。 
    直接轉(zhuǎn)矩控制(DTC)方式該技術(shù)在很大程度上解決了上述矢量控制的不足,并以新穎的控制思想、簡潔明了的系統(tǒng)結(jié)構(gòu)、優(yōu)良的動靜態(tài)性能得到了迅速發(fā)展。目前,該技術(shù)已成功地應(yīng)用在電力機車牽引的大功率交流傳動上。直接轉(zhuǎn)矩控制直接在定子坐標(biāo)系下分析交流電動機的數(shù)學(xué)模型,控制電動機的磁鏈和轉(zhuǎn)矩。它不需要將交流電動機等效為直流電動機,因而省去了矢量旋轉(zhuǎn)變換中的許多復(fù)雜計算;它不需要模仿直流電動機的控制,也不需要為解耦而簡化交流電動機的數(shù)學(xué)模型。 ABB公司的ACS800系列即采用這種控制方式。 
    矩陣式交—交控制方式VVVF變頻、矢量控制變頻、直接轉(zhuǎn)矩控制變頻都是交—直—交變頻中的一種。其共同缺點是輸入功率因數(shù)低,諧波電流大,直流電路需要大的儲能電容,再生能量又不能反饋回電網(wǎng),即不能進(jìn)行四象限運行。為此,矩陣式交—交變頻應(yīng)運而生。由于矩陣式交—交變頻省去了中間直流環(huán)節(jié),從而省去了體積大、價格貴的電解電容。它能實現(xiàn)功率因數(shù)為l,輸入電流為正弦且能四象限運行,系統(tǒng)的功率密度大。該技術(shù)目前尚未成熟,其實質(zhì)不是間接的控制電流、磁鏈等量,而是把轉(zhuǎn)矩直接作為被控制量來實現(xiàn)的。矩陣式交—交變頻具有快速的轉(zhuǎn)矩響應(yīng)(<2ms),很高的速度精度(±2%,無PG反饋),高轉(zhuǎn)矩精度(<+3%);同時還具有較高的起動轉(zhuǎn)矩及高轉(zhuǎn)矩精度,尤其在低速時(包括0速度時),可輸出150%~200%轉(zhuǎn)矩。 低壓變頻器- 節(jié)能原理 變頻節(jié)能 
    變頻器節(jié)能主要表現(xiàn)在風(fēng)機、水泵的應(yīng)用上。為了保證生產(chǎn)的可靠性,各種生產(chǎn)機械在設(shè)計配用動力驅(qū)動時,都留有一定的富余量。當(dāng)電機不能在滿負(fù)荷下運行時,除達(dá)到動力驅(qū)動要求外,多余的力矩增加了有功功率的消耗,造成電能的浪費。風(fēng)機、泵類等設(shè)備傳統(tǒng)的調(diào)速方法是通過調(diào)節(jié)入口或出口的擋板、閥門開度來調(diào)節(jié)給風(fēng)量和給水量,其輸入功率大,且大量的能源消耗在擋板、閥門的截流過程中。當(dāng)使用變頻調(diào)速時,如果流量要求減小,通過降低泵或風(fēng)機的轉(zhuǎn)速即可滿足要求。 
    由流體力學(xué)可知,P(功率)=Q(流量)×H(壓力),流量Q與轉(zhuǎn)速N的一次方成正比,壓力H與轉(zhuǎn)速N的平方成正比,功率P與轉(zhuǎn)速N的立方成正比,如果水泵的效率一定,當(dāng)要求調(diào)節(jié)流量下降時,轉(zhuǎn)速N可成比例的下降,而此時軸輸出功率P成立方關(guān)系下降。即水泵電機的耗電功率與轉(zhuǎn)速近似成立方比的關(guān)系。所隊當(dāng)所要求的流量Q減少時,可調(diào)節(jié)變頻器輸出頻率使電動機轉(zhuǎn)速n按比例降低。這時,電動機的功率P將按三次方關(guān)系大幅度地降低,比調(diào)節(jié)擋板、閥門節(jié)能40%一50%,從而達(dá)到節(jié)電的目的。 


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    我司技術(shù)維修部門技術(shù)力量雄厚,維修經(jīng)驗豐富,可進(jìn)行三菱、ABB、安川、富士、等進(jìn)口品牌,英威騰等國產(chǎn)品牌變頻器的檢測維修。

    主營三菱品牌、ABB品牌、安川品牌、富士品牌:變頻器、可編程控制器(PLC)、人機界面(HMI)、伺服系統(tǒng);ABB直流調(diào)速器、大電機。

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    變頻柜內(nèi)變頻器本身無故障,但外部控制電路系統(tǒng)發(fā)生故障。由于使用年限較長,且控制電路又比較復(fù)雜,既沒有電路圖,又沒有線號,線路多而且復(fù)雜,給維修造成不便。散熱不良 
    變頻柜設(shè)計不合理,內(nèi)部過于狹窄,散熱通風(fēng)效果差,導(dǎo)致散熱不良。部分變頻器工作環(huán)境比較惡劣,風(fēng)沙及塵土集聚較多,嚴(yán)重影響了變頻器的正常運行,甚至造成停機故障。變頻柜散熱導(dǎo)流風(fēng)扇屬于易損件,壽命一般在2年左右,但是大部分變頻柜散熱風(fēng)扇損壞后,沒有及時更換,造成散熱不良,造成變頻器工作穩(wěn)定性差、老化加劇、過熱報警頻發(fā)等現(xiàn)象發(fā)生。日常維護(hù)工作跟不上 
    變頻器日常維護(hù)工作跟不上。操作人員對變頻路基本操作及一些基本參數(shù)設(shè)置不了解,使用過程中不能及時發(fā)現(xiàn)問題?!靶●R拉大車”問題 
    “小馬拉大車”問題。由于當(dāng)時投產(chǎn)設(shè)計時的工作條件下限制,設(shè)計安裝時為節(jié)省資金,許多地方都有采用了變頻功率小于電機額定功率,但隨著工藝生產(chǎn)條件的變化,出現(xiàn)“小馬拉大車”問題,造成變頻器不能正常運行。如一號聯(lián)水外輸、三號聯(lián)提升和KDl8號站注水等。 低壓變頻器- 故障原因 
    由于使用方法不正確或設(shè)置環(huán)境不合理,將容易造成變頻器誤動作及發(fā)生故障,或者無法滿足預(yù)期的運行效果。為防患于未然,事先對故障原因進(jìn)行認(rèn)真分析顯得尤為重要。變頻器在正常使用6—10年后,就進(jìn)入故障的高發(fā)期,經(jīng)常會出現(xiàn)元器件燒壞、失效、保護(hù)功能頻繁動作等故障現(xiàn)象,嚴(yán)重影響其正常運行。 
    外部的電磁感應(yīng)干擾易造成故障 



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