汽車尾板的政策法規(guī)

    貨運(yùn)車輛在注冊(cè)登記后安裝尾板往往被認(rèn)定為“非法改裝”,無(wú)法辦理變更登記和進(jìn)行年檢,導(dǎo)致車輛不得不“違規(guī)”上路。根據(jù)《*人民共和國(guó)道路交通安全法》*十六條規(guī)定:任何單位或者個(gè)人不得擅自改變機(jī)動(dòng)車已登記的結(jié)構(gòu)、構(gòu)造或者特征?!稒C(jī)動(dòng)車登記規(guī)定》*十五條規(guī)定:改變已登記的機(jī)動(dòng)車外形和有關(guān)技術(shù)數(shù)據(jù)的,不予辦理變更登記。由于尾板是一種新興**技術(shù)裝備,絕大部分車輛在車型公告中沒有選裝尾板項(xiàng)目,車輛加裝尾板往往被認(rèn)定屬于非法改裝,無(wú)法辦理變更登記。同時(shí),國(guó)家也在逐步放寬改裝車輛限制?!稒C(jī)動(dòng)車登記規(guī)定》十六條規(guī)定:貨運(yùn)機(jī)動(dòng)車加裝防風(fēng)罩、水箱、工具箱、備胎架等,在不影響安全和識(shí)別號(hào)碼的情況下,不需辦理變更登記。尾板與這些選裝件類似,技術(shù)成熟,獨(dú)立性強(qiáng),不影響車輛安全性能。各地執(zhí)法部門對(duì)后裝尾板是否合法也看法不一。深圳、上海、北京等大城市公路和交通執(zhí)法部門允許后裝尾板貨運(yùn)車輛上路運(yùn)營(yíng)。但許多城市認(rèn)為其屬于非法改裝,動(dòng)輒罰款處理。車輛年檢時(shí),車輛管理部門要求拆除尾板方可驗(yàn)車,嚴(yán)重影響了**技術(shù)裝備的升級(jí)應(yīng)用。
    我國(guó)已經(jīng)發(fā)布了《車用起重尾板》(QC/T 699-2004)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),有關(guān)單位正在研究制定尾板安裝技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。部分貨運(yùn)車輛的車型公告增加了選裝尾板的備注,說(shuō)明車輛尾板在技術(shù)上已經(jīng)被國(guó)家認(rèn)可,新購(gòu)車輛安裝尾板問題初步得到解決。現(xiàn)在的主要問題,在于如何解決已經(jīng)加裝尾板和需要加裝的在用車輛合法上路通行。為此,我們建議:
    **,對(duì)于在2008年以后安裝尾板的貨運(yùn)車輛(廂式運(yùn)輸車、冷藏車、半掛車、載貨汽車)采取過渡性措施,允許其合法上路。在摸底調(diào)查的基礎(chǔ)上,列出后裝尾板在用車型及尾板品牌清單。對(duì)于符合生產(chǎn)制造標(biāo)準(zhǔn),納入車型清單的后裝尾板貨運(yùn)車輛,停止以“非法改裝”名義進(jìn)行處罰。
    *二,對(duì)于符合上述條件,有加裝尾板需求的在用車輛,比照清單所列標(biāo)準(zhǔn),允許其加裝并上路行駛,不以“非法改裝”論處。
    *三,盡快出臺(tái)車輛尾板的安裝技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。在此基礎(chǔ)上,允許符合安裝技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的后裝尾板貨運(yùn)車輛在一定時(shí)期內(nèi)到車輛管理部門進(jìn)行車輛檢驗(yàn)和變更登記,明確后裝尾板貨運(yùn)車輛的合法身份。
    總之,貨運(yùn)車輛后裝尾板是物流行業(yè)發(fā)展過程中的問題,也是推廣應(yīng)用**技術(shù)裝備的現(xiàn)實(shí)需要。我會(huì)將積極配合**主管部門工作,大力推廣**物流技術(shù),營(yíng)造良好的交通運(yùn)輸環(huán)境。[1]

    深圳市凱卓立液壓設(shè)備有限公司專注于凱卓立尾板,成都尾板維修,汽車尾板,安中尾板,牛力尾板等

  • 詞條

    詞條說(shuō)明

  • 凱卓立汽車尾板操作注意事項(xiàng)

    1、尾板必須由專人(一般指本車司機(jī))經(jīng)培訓(xùn)后進(jìn)行操作和維護(hù),非熟練人員不得擅自操作。 2、任何人員不得在尾板工作時(shí)進(jìn)入工作區(qū)域,注意安全距離。 3、裝卸貨物盡可能靠近面板根部放置,且不得**載。 4、貨物在面板上必須放置穩(wěn)固。 5、在使用尾板裝卸貨物時(shí),應(yīng)確保車輛制動(dòng)可靠,以防車輛突然滑動(dòng)。 6、面板一定要在接近車廂底板高度時(shí)才可上翻,如果剛要離開地面就上翻尾板,則會(huì)造成擺動(dòng)油缸的彎曲損壞。

  • 汽車尾板的政策法規(guī)

    貨運(yùn)車輛在注冊(cè)登記后安裝尾板往往被認(rèn)定為“非法改裝”,無(wú)法辦理變更登記和進(jìn)行年檢,導(dǎo)致車輛不得不“違規(guī)”上路。根據(jù)《*人民共和國(guó)道路交通安全法》*十六條規(guī)定:任何單位或者個(gè)人不得擅自改變機(jī)動(dòng)車已登記的結(jié)構(gòu)、構(gòu)造或者特征?!稒C(jī)動(dòng)車登記規(guī)定》*十五條規(guī)定:改變已登記的機(jī)動(dòng)車外形和有關(guān)技術(shù)數(shù)據(jù)的,不予辦理變更登記。由于尾板是一種新興**技術(shù)裝備,絕大部分車輛在車型公告中沒有選裝尾板項(xiàng)目,車輛加裝尾板

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    售后服務(wù)機(jī)構(gòu) 安裝維修是凱卓立公司市場(chǎng)的延伸和營(yíng)銷策略的重要組成部分。我公司針對(duì)產(chǎn)品售后的情況,成立了客戶服務(wù)中心,統(tǒng)籌全國(guó)維修服務(wù)。 售后服務(wù)的運(yùn)作及承諾 凱卓立用戶服務(wù)理念:為用戶做好每一件事 質(zhì)量方針:精益生產(chǎn),滿意服務(wù),持續(xù)改進(jìn),創(chuàng)新發(fā)展。、 售后服務(wù)分為兩種模式 其一,四川凱卓立組織統(tǒng)一服務(wù)。 產(chǎn)品在出廠后三周內(nèi)進(jìn)行一次電話或人員回訪,聽取用戶對(duì)產(chǎn)品使用和改進(jìn)的意見,在1小時(shí)內(nèi)給用戶滿

  • 凱卓立尾板四川客戶案例

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