AirPlay是一種無線技術(shù),實現(xiàn)該技術(shù)的載體是WIFI,所以要獲得AirPlay認(rèn)證,同時必要有WIFI聯(lián)盟的認(rèn)證。2010年11月12日Apple發(fā)布的iTunes10.1軟件全面支持AirPlay無線技術(shù)。Apple在OS X Mountain Lion 和iOS4.2中加入一種播放技術(shù),把Mac,iPad,iPod touch,iPhone上的音頻傳送到支持AirPlay的設(shè)備中播放。要使用Airplay這個功能則需要iOS4.2版本的設(shè)備或Mac電腦上的iTunes10.1以上版本。除了Apple官方的相關(guān)設(shè)備支持AirPlay外,目前很多品牌音響支持AirPlay功能。飛利浦,哈曼,雅馬哈,馬蘭士的新品功放和網(wǎng)絡(luò)播放器已經(jīng)率先支持AirPlay功能,Airplay已經(jīng)是**音響的標(biāo)配技術(shù)。但是目前市場上有Airplay功能的音響還是局限于一些大品牌,眾多的中小音響廠商還是在技術(shù)上有一定難度。 Airplay測試的項目: 1.Airplay測試分兩大類:有線配置和無線配置 2.Web Interface :各種網(wǎng)頁配置功能測試 3.軟件較新測試 4.密碼驗證 5.IPV4/IPV6 Ping測試 6.PHY iPerf 測試 7.Bonjour 測試 8.iTune 端測試 9.iPhone 端測試 tadata 測試 11.Standby 測試 12.WOL/WOWL 測試 13.Multiple input 測試 14.Wireshark 測試 15.Audio Delay 16.WAC 測試 (如支持WAC功能) 1)WIFI Auto shutoff 2)2.4G vs 5G Beaconing tests 3)Security mode tests 4)IP Connectivity tests 5)Bonjour tests 以上是大概的測試項目,但是每個測試項還包含很多小的測試項目,一般來講一個Airplay的測試項大概在40-60個item, 當(dāng)然這也是根據(jù)產(chǎn)品支持的功能有關(guān)。 Baidu CarLife和Carplay的關(guān)系 在車載產(chǎn)品的MFi認(rèn)證中,Carplay算是較**且較難的技術(shù),目前也只有iAP中Baidu CarLife是一跟Carplay較相近的技術(shù),而現(xiàn)在國內(nèi)的車載MFi認(rèn)證也主要采用Baidu CarLife和Carplay這兩種技術(shù)。 雖然這兩種技術(shù)都可以使手機功能幾乎完全延展至汽車,即相當(dāng)于在手機上操作車載單元,實現(xiàn)打電話,播音樂,地圖導(dǎo)航等功能,但是兩者之間有很多不一樣的地方。主要為Baidu CarLife相對Carplay要求技術(shù)會簡單很多,時間周期會短很多,測試項目會少很多 對研發(fā)能力的要求也 很多。從技術(shù)角度來說,Baidu CarLife是通過iAP的協(xié)議來與Apple設(shè)備交流以實現(xiàn)功能,而Carplay主要通過Apple設(shè)備端自帶的Carplay通道來實現(xiàn)功能,所以Baidu CarLife開發(fā)項目要求比Carplay會少很多,而導(dǎo) 致Baidu CarLife整個周期只需要3個月左右,而Carplay則需要1年多,所以很多想做Carplay的廠家都會先做一款Baidu CarLife車載來作為過渡;就認(rèn)證角度來說,Baidu CarLife只需要滿足iAP的協(xié)議就可以了,而Carplay則需要滿足非常多的要求,包括USB,CarPlay Self-Certification,Location ,ITU-T,Siri等相關(guān)測試,Baidu CarLife可以在東莞UL認(rèn)證,而Carplay只能寄到美國認(rèn)證。從客戶體驗來說,Baidu CarLife較適合中國人的思維習(xí)慣,而Carplay較適合外國的思維習(xí)慣,所以雖然Carplay較**,但是國內(nèi)大多數(shù)廠家較愿意選擇Baidu CarLife,即使需要開拓國外市場,也會選擇先做Baidu CarLife過渡,再做Carplay。 技術(shù)支持:13480108853 Melody
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KC認(rèn)證是韓國強制性認(rèn)證標(biāo)志,由13個不同類別組成。KC目錄里的產(chǎn)品,想要在韓國進(jìn)行銷售,進(jìn)口韓國海關(guān)前,需要獲得KC認(rèn)證。雖然這13大類認(rèn)證統(tǒng)一了認(rèn)證標(biāo)志,但是還是有各部門分開管理,并未整合為一個KC認(rèn)證目錄。因此中國企業(yè)在確定產(chǎn)品是否屬于KC目錄時,首先要確認(rèn)產(chǎn)品是否屬于如下13大類,然后根據(jù)具體產(chǎn)品類別,找到對應(yīng)法規(guī)中的認(rèn)證目錄來確認(rèn)。 KC Mark Certification Produ
PSE(Product Safety of Electrical Appliance & Materials)認(rèn)證(日語稱之為“適合性檢查”)是日本電氣用品的強制性市場準(zhǔn)入制度,是日本《電氣用品安全法》中規(guī)定的一項重要內(nèi)容,將電氣用品分為“特定電氣用品”和“非特定電氣用品”,其中“特定電氣用品”包含116種產(chǎn)品;“非特定電氣用品”包含341種產(chǎn)品,技術(shù)要求包括EMC和安全等。 PSE認(rèn)證需要提交的
4G(全稱:the 4th Generation communication system),*四代通信系統(tǒng)。4G通信理論上達(dá)到100Mbps的傳輸速率,4G網(wǎng)絡(luò)在通信帶寬上比3G網(wǎng)絡(luò)的蜂窩系統(tǒng)的帶寬高出許多。每個4G信道將占有100MHz的頻譜,相當(dāng)于W-CDMA 3G網(wǎng)路的20倍,4G能兼容現(xiàn)有2G、3G、4G網(wǎng)絡(luò),“多模多頻”成為了4G手機的標(biāo)配。 GSM900系統(tǒng),即2G系統(tǒng),分配的頻段是
谷歌GMS認(rèn)證 一、什么是GMS? 谷歌移動服務(wù)全名為GOOGLE MOBILE SERVICE(簡稱GMS),GMS是goole安卓系統(tǒng)的**,是Google開發(fā)并推動Android的動力,也是Android系統(tǒng)的靈魂所在。其包含GMS目前提供有Search、Search by Voice、Gmail/Google Mail、Contact Sync、Calendar Sync、Talk、Map
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