6月25日,“境內(nèi)外媒體舟山新區(qū)一年看變化”活動(dòng)啟動(dòng)。來自新華社、人民日?qǐng)?bào)、*人民廣播電臺(tái)、*電視臺(tái)、中國香港大公報(bào)等境內(nèi)外23家媒體齊聚舟山,感受一年來舟山新區(qū)的變化。
舟山致力于打造浙江省乃至華東地區(qū)規(guī)模較大、設(shè)施較完善的游艇旅游基地。 資料室 供圖
穩(wěn)守傳統(tǒng)造船業(yè)
近年來,舟山船舶工業(yè)發(fā)展迅速。2010年,船舶工業(yè)總產(chǎn)值達(dá)548.9億元,是2005年的9.44倍,一躍成為舟山市舉足輕重的支柱產(chǎn)業(yè)。
“2011年,揚(yáng)帆集團(tuán)實(shí)現(xiàn)工業(yè)總產(chǎn)值71.1億元(其中船配產(chǎn)值6.24億元),銷售收入53.24億元(其中船配產(chǎn)值5.5億元),出口額6.297億美元,上交各項(xiàng)稅費(fèi)6518萬元。能在**造船業(yè)不景氣、船價(jià)普遍下降兩三成的大環(huán)境下**這樣的成績,我們對(duì)這份成績十分滿意?!睋P(yáng)帆集團(tuán)黨委副書記鄒元龍介紹道。
揚(yáng)帆集團(tuán)股份有限公司是集造船和船配制造產(chǎn)業(yè)于一體的大型集團(tuán),也是浙江省船舶工業(yè)**骨干企業(yè),總占地面積148萬平方米,總岸線2539米。集團(tuán)下屬有3家造船企業(yè),4家船配企業(yè)。
“受到**經(jīng)濟(jì)疲軟的波及,我們正好抓住這個(gè)機(jī)會(huì),加大力度專練內(nèi)功,引進(jìn)現(xiàn)代造船模式,降本增效,并利用舟山新區(qū)的優(yōu)勢進(jìn)一步吸納良好人才?!睋P(yáng)帆集團(tuán)總工程師吳仲芳說。
吳仲芳在談到人才引進(jìn)時(shí)感慨萬千,“新區(qū)設(shè)立以后,企業(yè)吸引高層次人才較加方便了。我們現(xiàn)在很容易招到浙江大學(xué)、上海交通大學(xué)等國內(nèi)*大學(xué)的本科**人才,以及國內(nèi)211院**秀的對(duì)口**研究生,這在很大程度上提高了企業(yè)**技術(shù)人員和科研人員的綜合素質(zhì)?!?nbsp;
揚(yáng)帆集團(tuán)今年的產(chǎn)值目標(biāo)是70億元,利潤爭取達(dá)到7000萬元。這個(gè)目標(biāo)與去年基本持平,但就像吳仲芳所說,企業(yè)在面對(duì)行業(yè)“寒冬”時(shí),只有自己做好準(zhǔn)備,進(jìn)行內(nèi)部調(diào)整,才能在“寒冬”過后較加從容地實(shí)現(xiàn)新發(fā)展。
詞條
詞條說明
我國海監(jiān)計(jì)劃再造幾十艘船舶加強(qiáng)海上實(shí)力
●南方日?qǐng)?bào)記者 洪奕宜 由中國海監(jiān)83船、84船、66船、71船組成的海監(jiān)維權(quán)編隊(duì)于6月26日從三亞起航,赴南海我國主張管轄海域進(jìn)行定期巡航,履行海洋巡航維權(quán)執(zhí)法的神圣職責(zé)。7月7日凌晨,中國海監(jiān)巡航編隊(duì)巡航任務(wù)全部完成,已于昨日抵達(dá)廣州。這次巡航是中國設(shè)立三沙市后的**巡航,格外引人關(guān)注。 中國海監(jiān)定期維權(quán)巡航執(zhí)法始于2006年。定期維權(quán)巡航執(zhí)法制度,宣示主權(quán),體現(xiàn)管轄,是履行中國海監(jiān)維權(quán)執(zhí)法職
??6月25日,“境內(nèi)外媒體舟山新區(qū)一年看變化”活動(dòng)啟動(dòng)。來自新華社、人民日?qǐng)?bào)、*人民廣播電臺(tái)、*電視臺(tái)、中國香港大公報(bào)等境內(nèi)外23家媒體齊聚舟山,感受一年來舟山新區(qū)的變化。 舟山致力于打造浙江省乃至華東地區(qū)規(guī)模較大、設(shè)施較完善的游艇旅游基地。?資料室?供圖? ????穩(wěn)守傳統(tǒng)造船業(yè) ??
**提示:舟山大神洲造船有限公司承建的“遠(yuǎn)東和諧”號(hào)57000噸散貨船正式交付船東江蘇遠(yuǎn)東海運(yùn)有限公司。 ?????? 6月18日上午,由舟山大神洲造船有限公司承建的“遠(yuǎn)東和諧”號(hào)57000噸散貨船正式交付船東江蘇遠(yuǎn)東海運(yùn)有限公司。 據(jù)了解,“遠(yuǎn)東和諧”號(hào)散貨船總長189.99米,型寬32.26米,可吃水12.80米,這也是江蘇遠(yuǎn)東海運(yùn)
編輯:航運(yùn)信息網(wǎng)????發(fā)表日期:2012-6-13 ??? 集裝箱船船東采用較好的辦法滿足目前和將來廢氣排放法規(guī)要求面臨的決策是復(fù)雜的。MAN Diesel & Turbo會(huì)同德國勞氏船級(jí)社(GL)已經(jīng)發(fā)布了剛剛完成的分析該問題的研究結(jié)果,該問題將影響到集裝箱船。 ??? 在研究過程中考
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