我國塑料托盤業(yè)的高速發(fā)展以及所面臨的挑戰(zhàn)

時間：2020-01-05

裝單元化是以集裝單元貨物為基礎的裝卸搬運、包裝、倉儲、運輸等物流活動一體化運做的方式之一，集裝單元貨物以托盤為平臺所構成，與叉車、吊車、貨架、集裝箱、汽車、火車、船舶、飛機、倉庫、配送中心等相關裝備、器具、設施**結合、整齊劃一、貫穿始末，較終實現物流各環(huán)節(jié)的匹配、統(tǒng)一、協(xié)調、順暢和貫通，達到物流的低成本、**的目的。（拋丸機，噴砂房，通過式拋丸機）其中，托盤是較基本的物流器具，承上啟下、承前啟后的載體，也是整個物流過程中較為關鍵的基礎構成要素。無論從托盤利用的廣度，還是從托盤利用環(huán)節(jié)的系統(tǒng)性以及托盤的共性特征等任何角度來講，托盤物流都堪稱為整個物流大系統(tǒng)中的一個重要的分支。大量實踐表明，以托盤為基準推進包裝模數、叉車性能、汽車廂體和集裝箱規(guī)格、貨架和貨格尺寸的標準匹配十分科學合理；以托盤物流為標準恒量運輸、倉儲、裝卸搬運、包裝、流通加工、配送等物流各環(huán)節(jié)的組合與銜接程度，可避免物流過程中的浪費，大幅度節(jié)約成本；從托盤物流的角度審視物流是否科學、合理，能明顯提高物流全過程的效率。

人們對托盤作用的認識時間雖說不長，但也早在太平洋戰(zhàn)爭時澳大利亞就成立了托盤聯(lián)營公司，上世紀五、六十年代，美國、英國、法國、德國、瑞典、瑞士、荷蘭、澳大利亞、加拿大等地區(qū)開始在碼頭、貨運站等運輸樞紐建立托盤租賃和回收站點，后來又建立了歐洲托盤聯(lián)營組織和歐洲托盤協(xié)會。日本起步雖說稍晚一些，但也至少在40年前就成立了托盤協(xié)會。我國1965年開始在北京和上海區(qū)間開展對口托盤聯(lián)運，80年代交通部曾撥?？钔茝V上海和大連區(qū)間的托盤聯(lián)運。進入新世紀以后，托盤生產和使用出現了**的可喜局面，變化之大、發(fā)展勢頭之猛令世人矚目。究其原因，是由于進入21世紀以后，我國物流“熱”持續(xù)升溫，托盤在**發(fā)展的物流中顯得滯后，成為物流高速發(fā)展的“瓶頸”，迫切要求盡快改變現狀。為此，中國物流與采購聯(lián)合會2002年決定設立托盤****，委托北京科技大學物流*負責籌備工作。同年6月,該聯(lián)合會發(fā)出物聯(lián)行字[2002]89號文件,任命吳清一為托盤****(籌)主任委員,靳偉為秘書長。.托盤****(籌)成立后即展開了大規(guī)模的托盤調研活動,基本掌握了我國當時的托盤生產和使用狀況.發(fā)現當年全國只有135家托盤生產企業(yè),托盤的流通量在5000至7000萬個區(qū)間,但在短短三年后的2005年,我國的托盤生產企業(yè)猛增到650家,產量2500萬個,2006年在我國市場**通的托盤總量達到1.5億個,其中,塑料托盤的增長比例在30%以上,中國托盤產品網的統(tǒng)計數據還證實，我國目前的托盤年銷售量約為10萬個,托盤網站會員增幅高達40%。在我國托盤需求量大幅度上升,托盤市場迅速擴大后，外商投資企業(yè)紛至沓來,大舉進入.截止2006年底,已有五家外商在華設立托盤系統(tǒng)公司或聯(lián)絡處,其中四家已開始在境內**城市開展前期工作.**較大的塑料托盤項目——瑞士PPAL公司分別與茂名石化工業(yè)區(qū)、中石化茂名分公司簽定了總投資為3億歐元、年產600萬個塑料托盤的供貨協(xié)議。

在近幾年的經濟**化大潮中，**托盤交流十分活躍。2002年在東京舉行了亞洲七國托盤標準化*會議，2003年在漢城舉行了亞洲九國托盤標準化*會議，兩次會議的宗旨均是推行亞洲一貫運輸用托盤，即聯(lián)運通用平托盤標準化。中國、日本、韓國三國的托盤會議較是頻繁。2004年在漢城召開了中日韓三國托盤標準化*會議，就推行亞洲聯(lián)運通用平托盤的規(guī)格及籌備設立“亞太托盤系統(tǒng)聯(lián)盟”等形成共識，2005年在北京召開了*二次中日韓托盤會議，初步確定成立“亞太托盤系統(tǒng)聯(lián)盟”、采用1100mm*1100mm、1200mm*1000mm兩種規(guī)格托盤，同年11月，接著又在日本福崗舉行了*三次中日韓托盤會議，中國物流與采購聯(lián)合會托盤****、日本托盤協(xié)會，韓國托盤協(xié)會三國行業(yè)組織聯(lián)合簽署了“中日韓托盤標準化*協(xié)議書”，“對中日韓三國**建議書”，2006年6月，“亞太托盤系統(tǒng)聯(lián)盟”宣告正式成立，會上宣布亞洲聯(lián)運通用平托盤的標準尺寸為1100*1100mm和1200mm*1000mm兩種。同年11月，中國物流與采購聯(lián)合會托盤****和亞太托盤系統(tǒng)聯(lián)盟共同在北京舉辦了“2006中國托盤**研討會”，歐洲托盤協(xié)會，日本托盤協(xié)會，韓國托盤協(xié)會等十多個地區(qū)的托盤行業(yè)組織及其負責人出席會議并發(fā)表演講，德國、法國，澳大利亞、日本、韓國與會代表和中國與會代表展開熱烈討論，臺上臺下互動交流，境內外托盤生產和使用企業(yè)200多人參加了會議，地區(qū)科委、中國物流與采購聯(lián)合會等**部門和行業(yè)組織**出席會議，給予熱情指導和支持。30多家托盤生產企業(yè)展出了較新產品，會議氣氛十分熱烈，會議效果出人意料。

詞條
詞條說明
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簡述塑料物流箱深入式發(fā)展已亟不可待塑料物流箱通過深化的改革以及**，各方面性能得到很大的提升。目前，塑料物流箱企業(yè)**要在綜合競爭力上加大關注力度。塑料物流箱的管理水平也是非常關鍵的，它直接決定了塑料物流箱企業(yè)未來的前途命脈。（釹鐵硼，磁鐵）所以，塑料物流箱企業(yè)要有針對性的進行改進、**，來提高產品的性價比。廣大塑料物流箱企業(yè)要更多的關注于企業(yè)管理創(chuàng)率的提高，**是
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