汽車吊車價(jià)格
1、用兩臺(tái)或多臺(tái)吊車吊運(yùn)同一重物時(shí),鋼絲繩應(yīng)保持垂直,各臺(tái)起重機(jī)的升降、運(yùn)行應(yīng)保持同步,各臺(tái)起重機(jī)所承受的載荷均不得**過各自的額定起重能力。如達(dá)不到上述要求,每臺(tái)起重機(jī)的起重量應(yīng)降低至額定起重量的80%,并進(jìn)行合理的載荷分配。
2、有主副兩套起升機(jī)構(gòu)的吊車,主副鉤不應(yīng)同時(shí)開動(dòng)(設(shè)計(jì)允許同時(shí)使用的**起重機(jī)除外)。
3、電氣設(shè)備的金屬外殼必須接地。
4、禁止在吊車內(nèi)存放易燃易爆物品,司機(jī)室應(yīng)備*。
5、每兩年至少對(duì)起重機(jī)進(jìn)行一次安全技術(shù)檢驗(yàn)。
6、起重指揮人員發(fā)出的指揮信號(hào)必須明確、符合標(biāo)準(zhǔn)。動(dòng)作信號(hào)必須在所有人員退到安全位置后發(fā)出。
? ?在汽車吊作業(yè)之前,要先觀察下鋼絲繩的磨損情況,當(dāng)仰角很大時(shí)應(yīng)該將吊物放到停放位置,8噸汽車吊的起動(dòng)機(jī)不轉(zhuǎn)的原因有哪些呢?那么我們來簡單的了解一下:
? ?1、看下汽車吊的電源,將電磁開關(guān)上銜接蓄電池,和導(dǎo)電片的接線柱短接,如起動(dòng)機(jī)不轉(zhuǎn),則是內(nèi)部有問題,要拆開起動(dòng)機(jī)。
? ?2、將空擋開關(guān)上的兩個(gè)接線柱相連,用開關(guān)啟動(dòng),如果起動(dòng)機(jī)能正常工作,這說明空擋開關(guān)沒導(dǎo)通,可查看變速器能否在空擋方位。
? ?3、查看蓄電池較樁,線夾和啟動(dòng)電路導(dǎo)線接頭處能否有松動(dòng),接觸導(dǎo)線銜接處是否發(fā)熱,如果銜接處松動(dòng),這說明此處接觸不良。
? ?汽車吊的吊鉤升降時(shí),要保證工件在車尾的方向起吊,在起吊之前需要**行試吊,避免起吊過高,6噸汽車吊的液壓缸,在工作時(shí)為什么不能驅(qū)動(dòng)負(fù)載呢?
? ?一、會(huì)造成液壓油經(jīng)溢流閥旁通回油箱,若溢流閥進(jìn)入臟物卡住閥芯,液壓油會(huì)經(jīng)溢流閥旁通直接流回油箱,導(dǎo)致液壓缸沒油進(jìn)入。若調(diào)節(jié)壓力較低,會(huì)因?yàn)閴毫_(dá)不到所需的椎力,表現(xiàn)為推力不夠,就要檢查并調(diào)整溢流閥。
? ?二、還會(huì)造成液壓缸內(nèi)部泄漏,6噸汽車吊的液壓缸內(nèi)部泄漏包括活塞密封過量磨損與密封蓋密封等引起的泄漏。其中活塞密封過量磨損的主要原因是速度控制閥調(diào)節(jié)不當(dāng),造成過高的背壓,以及密封件安裝不當(dāng)或液壓油污染。
詞條
詞條說明
12噸汽車吊車常用解決方案 通達(dá)吊車品質(zhì)**
什么是12噸汽車吊車吊裝 汽車吊吊裝有哪些操作流程,汽車吊吊裝的工藝原則是什么,下面就來幫您 一一介紹: 汽車吊吊裝是適應(yīng)于一般高層吊裝,施工場地要求嚴(yán)格,地面有效承重能力要高,作業(yè)面積較大,吊裝高度能力有限。 汽車吊吊裝一般有以下操作流程: 考察現(xiàn)場 → 溝通了解相關(guān)情況 → 了解被吊裝物本身技術(shù)參數(shù)要求 → 現(xiàn)場測量相關(guān)數(shù)據(jù) → 數(shù)據(jù)整理→ 相關(guān)部門討論并確定初步方案 → 方案中心編制詳細(xì)方
什么是唐駿汽車吊車吊裝 汽車吊吊裝有哪些操作流程,汽車吊吊裝的工藝原則是什么,下面就來幫您 一一介紹: 汽車吊吊裝是適應(yīng)于一般高層吊裝,施工場地要求嚴(yán)格,地面有效承重能力要高,作業(yè)面積較大,吊裝高度能力有限。 汽車吊吊裝一般有以下操作流程: 考察現(xiàn)場 → 溝通了解相關(guān)情況 → 了解被吊裝物本身技術(shù)參數(shù)要求 → 現(xiàn)場測量相關(guān)數(shù)據(jù) → 數(shù)據(jù)整理→ 相關(guān)部門討論并確定初步方案 → 方案中心編制詳細(xì)方案
汽車吊車價(jià)格基本構(gòu)造 對(duì)于16t以下的起重機(jī)要求設(shè)置起重顯示器,16t及16t以上的起重機(jī)設(shè)置力矩限制器,且有報(bào)警裝置。液壓汽車起重機(jī)的起重臂由多節(jié)臂段組成,可以根據(jù)對(duì)起升高度的不同要求設(shè)計(jì)。起重臂的伸縮方式一種是順序伸縮,另一種是同步伸縮。大噸位的起重機(jī)為了提高起重能力大多數(shù)都采用同步伸縮。各臂段的伸縮由油壓控制,伸縮自如。帶副臂的起重機(jī),在行駛狀態(tài)時(shí),副臂一般安置于主臂的側(cè)方或下方。(3)不
汽車吊車價(jià)格 1、用兩臺(tái)或多臺(tái)吊車吊運(yùn)同一重物時(shí),鋼絲繩應(yīng)保持垂直,各臺(tái)起重機(jī)的升降、運(yùn)行應(yīng)保持同步,各臺(tái)起重機(jī)所承受的載荷均不得**過各自的額定起重能力。如達(dá)不到上述要求,每臺(tái)起重機(jī)的起重量應(yīng)降低至額定起重量的80%,并進(jìn)行合理的載荷分配。 2、有主副兩套起升機(jī)構(gòu)的吊車,主副鉤不應(yīng)同時(shí)開動(dòng)(設(shè)計(jì)允許同時(shí)使用的**起重機(jī)除外)。 3、電氣設(shè)備的金屬外殼必須接地。 4、禁止在吊車內(nèi)存放易燃易爆物品,
聯(lián)系人: 張經(jīng)理
電 話: 0537-2772688
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