安徽長(zhǎng)城液壓油批發(fā)免費(fèi)咨詢






    為了科學(xué)地防治液壓油的污染必須檢測(cè)液壓油的污染度,檢測(cè)方法分為兩大類。

    (1)離線(取樣、間斷)分析。定期或不定期從液壓油箱中抽取一定量的液壓油和化學(xué)分析,常用的方法有介質(zhì)常數(shù)法、光譜檢測(cè)法、常規(guī)分析法、鐵譜分析法、顆粒計(jì)數(shù)法等。在現(xiàn)場(chǎng)采用便攜式的污染度檢測(cè)儀進(jìn)行油樣的理論指標(biāo)分析或用經(jīng)驗(yàn)判定法定性分析。

    (2)在線監(jiān)測(cè),即在液壓和過(guò)濾系統(tǒng)安裝信息元件,實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)液壓油的雜質(zhì)含量、水分含量,當(dāng)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)**標(biāo)則系統(tǒng)發(fā)出警報(bào)聲響(或信號(hào)燈亮)通知用戶采取措施處理。




    液壓系統(tǒng)中油品泡沫的產(chǎn)生

    1液壓油品本身產(chǎn)生泡沫

    液壓油品中某些添加劑中有一些是易產(chǎn)生泡沫的物質(zhì)。當(dāng)液壓油工作時(shí),由于攪動(dòng)和傳動(dòng),使得油呂本身會(huì)產(chǎn)生較多的泡沫。

    液壓油工作時(shí),由于工作溫度升高,負(fù)載壓力增大,運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間延長(zhǎng),都可能造成油品本身氧化、分解,產(chǎn)生出多泡沫的成分或使得原有水泡劑組分被破壞,這也會(huì)使得液壓油品泡沫增大。

    2液壓設(shè)備本身會(huì)使油品泡沫增多

    空氣混入油品是油品產(chǎn)生泡沫的主要原因。在實(shí)際工作時(shí),空氣可能以各種方式混進(jìn)油品中。例如:管線的連接部分不夠嚴(yán)密、泵的吸入管線或管封有滲漏現(xiàn)象、油箱的油進(jìn)口高時(shí)、油箱內(nèi)油品減少等,都會(huì)使空氣進(jìn)入油品中產(chǎn)生較多的泡沫。




    液壓系統(tǒng)中油品泡沫的消除

    減少或消除液壓系統(tǒng)中油品泡沫的途徑從根本上講是使用密封良好的液壓系統(tǒng)和使用低泡沫的液壓油。根據(jù)近代液壓設(shè)備高壓、高溫、高速、高精度和小體積的發(fā)展趨勢(shì),研發(fā)和生產(chǎn)符合液壓系統(tǒng)中工作高泡沫性能要求的液壓油復(fù)合劑。譬如無(wú)灰抗磨液壓油復(fù)合劑、抗磨液壓油復(fù)合劑以及低鋅抗磨液壓油復(fù)合劑等復(fù)合劑都具有有良好的泡沫特性,能有效保證液壓系統(tǒng)壓力平穩(wěn)順暢。使用優(yōu)質(zhì)液壓油復(fù)合劑調(diào)制的液壓油能有效減少或消除液壓系統(tǒng)工作時(shí)因泡沫而造成問(wèn)題。





    合肥中偉潤(rùn)滑油有限責(zé)任公司專注于潤(rùn)滑油等

  • 詞條

    詞條說(shuō)明

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    其實(shí)冷卻液全稱叫“防凍冷卻液”,一般大家說(shuō)所得防凍液、冷卻液都是一回事兒,就是在發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)中循環(huán)的帶有防凍、防沸功能的冷卻介質(zhì),主要作用是給發(fā)動(dòng)機(jī)降溫。許多人認(rèn)為冷卻液只是夏天才使用,其實(shí)并不是這樣。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō),這是一種冬天防凍夏天防沸的神奇液體。夏天可以叫冷卻液,冬天可以叫防凍液。 當(dāng)冷卻液因滲漏等原因出現(xiàn)虧損時(shí),有些車主為了圖省事或者應(yīng)急,直接向儲(chǔ)液罐里兌水,這是不提倡的行為,因?yàn)楸幌♂尯?/p>

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    防凍液到底多久換一次? 汽車的冷卻系統(tǒng)是一個(gè)封閉的系統(tǒng),所以正常來(lái)說(shuō)防凍液的消耗很少。因此,大家不用更換的太過(guò)頻繁,一般車型2年或4萬(wàn)公里更換一次就可以了!像一些豪華車比如奔馳,防凍液的更換周期甚至達(dá)到了10年或20萬(wàn)公里。由此可見,實(shí)際上防凍液的更換周期很長(zhǎng),車主只要按照用戶手冊(cè)上的期限更換即可。千萬(wàn)不要聽4S店里的忽悠,經(jīng)常去更換防凍液! 其實(shí)冷卻液全稱叫“防凍冷卻液”,一般大家說(shuō)所得防凍液

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