升降柱安裝產(chǎn)品介紹

時(shí)間：2020-03-05作者：西安華視電子科技有限公司瀏覽：115

西安升降柱生產(chǎn)廠家

升降柱維護(hù)服務(wù)有哪些呢?下面小編給大家介紹一下，希望我們的介紹可以較好的幫到你們。
1.如果客戶在產(chǎn)品使用或維護(hù)方面存在疑問，可以我們的24小時(shí)售后服務(wù)專線我們將會由的工程師受理用戶來話，必要時(shí)派人員到現(xiàn)場服務(wù)。

保證用戶在使用設(shè)備的過程中，及時(shí)得到技術(shù)上的支持和服務(wù)。

故障保修時(shí)，需方聯(lián)系人通知我方或客戶單位書面通知我方;我們接通知后2小時(shí)內(nèi)受理;產(chǎn)品自交貨之日起，保修一年，終身維護(hù)。

維修期內(nèi)人為或自然災(zāi)害引起的故障或損壞，僅收取維修成本費(fèi)維修期以外的維修服務(wù)僅收取維修成本費(fèi)。

以下情況不屬保修范圍因不正常操作及人為或自然災(zāi)害而引起的損壞;自行拆卸改換機(jī)內(nèi)任何部分(如：線路、零件)后造成損壞;非我方的技術(shù)人員指導(dǎo)安裝而引起的故障。


2.較新改進(jìn)服務(wù)：本產(chǎn)品設(shè)計(jì)較新提高，我方會即時(shí)通知和協(xié)助客戶進(jìn)行已運(yùn)行產(chǎn)品的改進(jìn)提高，并無償提供軟件新版本，使用戶的系統(tǒng)處于**的水平和完善的狀態(tài)。且運(yùn)用存在局限性

使用戶隨著我們軟件的不斷升級和完善而方便地增加新業(yè)務(wù)，帶來更多的收益。用戶對系統(tǒng)改制、擴(kuò)容、拆點(diǎn)等不同要求，公司將及時(shí)、準(zhǔn)確地予以滿足。




升降柱——城市安防管理有力的“手”

隨著保護(hù)人行區(qū)域安全的要求不斷增長，近年來，自動升降柱成為廣受歡迎的一種解決方案。特別在歐美國家，當(dāng)你行走在大街上，隨處都可以看到簡潔、美觀的升降柱，有的在保護(hù)行人，有的在控制交通，為城市通道安全行使著自己多樣化的功能。1、通道的寬度：需求辦理的通道的寬度決議了需求運(yùn)用設(shè)備的數(shù)量，通常情況下堅(jiān)持柱體基地距離不追趕1。而在中國，升降柱目前還屬于一種新鮮事物，處于發(fā)展階段。

升降柱的形成較初是源于英國人從拿破侖戰(zhàn)爭中繳獲的大炮，當(dāng)年這些大炮被英國**禁用后，地方當(dāng)局也就毫不客氣地將大炮變成街頭裝飾物，把大炮的炮筒埋插在地上，置于炮筒**部，這個(gè)造型成就了升降柱的設(shè)計(jì)雛形。

隨著社會的發(fā)展，升降柱的科技含量不斷增長，防撞等級越來越高，它的應(yīng)用也在進(jìn)一步地?cái)U(kuò)展和延伸，從門用于管控監(jiān)獄安全，到停車場設(shè)備聯(lián)動，再到到城市交通管理，以及**、機(jī)場車站、銀行、學(xué)校等敏感區(qū)域的安全防護(hù)。電梯下墜時(shí)沖擊到液壓緩沖器，對液壓油產(chǎn)生揉捏，緩沖器會吸收沖擊能，然后使緩沖器中的液壓油完成溫度升高，然后把能量釋放出來，不會形成轎廂反彈，因此說這是一種耗能緩沖器。升降柱從一個(gè)簡單的功能用途，逐步演變成今天適用于社會各領(lǐng)域的安防產(chǎn)品，尤其是跟人們生活密切相關(guān)的城市通道和周界管理。

城市通道和周界的管理尚存隱患與不足

　　即使是中國的*城市，城市對通道、周界的管理和與發(fā)達(dá)國家相比差距還是比較大的。從以人為本，既安全又方便的角度出發(fā)，仍然有很多地方仍需要改進(jìn)，而且這些改進(jìn)并不一定需要支付高昂的費(fèi)用。

以校園為例，深圳很多校園門口的人行通道和機(jī)動車道是用欄桿來隔離的，送孩子入園的車都停在機(jī)動車道上，排成了長龍。由于是以欄桿隔離，家長們帶著孩子下車在機(jī)動車道上行走、繞過欄桿走到大門口，而身邊就有行駛著的各種車輛擦肩而過，真可謂險(xiǎn)象環(huán)生。液壓升降機(jī)不穩(wěn)定首先要分析就是液壓油流量的因素，液壓油質(zhì)量不好，有很多的雜質(zhì)，也會堵塞導(dǎo)致速度變慢。其實(shí)，針對這些危險(xiǎn)現(xiàn)象這種較為危險(xiǎn)的布置環(huán)境，這樣一個(gè)小小的改變，就可以解決這個(gè)問題。通過采用自動升降柱代替欄桿，這樣既可以起到了人車分流作用，又可以讓家長帶著孩子快捷地直接進(jìn)入人行道。

升降柱協(xié)助城市周界管理發(fā)揮“功效”

　　而使用欄桿隔離出不同的區(qū)域是一個(gè)很普遍的現(xiàn)象，但是隔離欄應(yīng)用在人車完全隔離的地方是可以的，比如馬路中間的隔離欄，可是在機(jī)場、火車站、學(xué)校等密集的地方，隔離欄顯然不適用，因?yàn)樗鼰o法起到快速分散大量的問題。這樣就要考慮了人車分離的安全問題。提示我們的時(shí)分挑選升降路樁一定要挑選那些注重售后效勞的公司，升降路樁一旦安裝成功就可以投入運(yùn)用了，由于升降路樁大局部都是全自動和半自動的，所以沒有一個(gè)好的售后效勞的話就是再廉價(jià)的產(chǎn)品也不能購置。要根據(jù)不同的需求，安裝不同的產(chǎn)品進(jìn)行人車分離。自動升降柱便成為是一種理想解決行人快速分流的方式，特別在機(jī)場、火車站、體育場館、學(xué)校等集中的地方，或要拖拉行李，或要扶老攜幼。而同樣自動升降柱也不會對他們的人通行造成障礙，既便捷順暢又安全可靠。

許多地方除了使用欄桿，還會用大理石做圓石頭墩來阻擋車輛進(jìn)入人行區(qū)域，殊不知如果有緊急情況出現(xiàn)，人們怎么搬得動這些石頭，救援車又怎么進(jìn)去呢？又假如石頭被大型車撞了滾出去，傷害力也是很可怕的這也是很危險(xiǎn)的。而用自動升降柱來代替圓石頭墩，這些問題便迎刃而解。液壓一體升降柱是將微型液壓體系內(nèi)置升降柱體內(nèi)，該體系是選用小型大扭矩電機(jī)經(jīng)過一個(gè)集成閥件的銜接塊與齒輪泵和油箱銜接，然后與一體化液壓缸設(shè)備構(gòu)成一個(gè)殘缺的微型液壓體系。城市通道管理的細(xì)節(jié)，是需要用心去考慮的。

*城市有很多漂亮的摩天大樓，都是用玻璃幕墻裝飾的。大樓下有地面停車場，而大樓和地面停車場之間卻沒有用自動升降柱隔開，如果有車輛撞到玻璃幕墻，引發(fā)的經(jīng)濟(jì)損失還是挺大的。為何使用升降柱 對于少年宮此類場合，特別是現(xiàn)在很多家長都有車輛，自行接送孩子，人來人往車輛出入較多，需對安全方面要特別的注意，一不小心很容易出現(xiàn)碰撞事故的發(fā)生或者說家長亂停車，導(dǎo)致路段堵塞等問題的產(chǎn)生。還有一些商鋪、倉庫大門**都沒有裝自動升降柱，那么盜竊者很容易開車闖入。因?yàn)槟切┚黹l門、玻璃門并沒有多少抗撞能力。這無疑給為搶劫者的闖入入侵增加了可能性。

在看到了很多城市通道管理的不合理之處外，也很高興地看到了有些單位對通道安全的認(rèn)識水平有了提升，安裝了安全等級很高的全自動自動升降柱。

相比歐美，國內(nèi)升降柱技術(shù)需不斷完善

歐美國家由于在幾十年前就開始應(yīng)用這類產(chǎn)品，所以在產(chǎn)品的設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、制造、售后、研發(fā)等方面已經(jīng)發(fā)展得非常完善。加之不斷提升的城市通道和周界管理要求，升降柱越來越成為一個(gè)不可或缺的好幫手。由于上述預(yù)埋件的施工，可能存在誤差，因此，在安裝前應(yīng)重新放置升降柱，以確定埋置板的位置和焊接立桿的精度?，F(xiàn)有的**抗撞等級標(biāo)準(zhǔn)，是由美國和英國制定的。由于升降柱在中國是一個(gè)新興產(chǎn)業(yè)，所以人們對它的認(rèn)知度還不夠，而且行業(yè)缺乏標(biāo)準(zhǔn)，這造就了一些廠家憑空編造數(shù)據(jù)、夸大技術(shù)指標(biāo)，以劣充優(yōu)的廉價(jià)的產(chǎn)品在市場上肆無忌憚地橫行，這只會埋下更多的安全隱患。

升降柱是一種在外觀和運(yùn)行方式上很容易拷貝的產(chǎn)品，但是要做到專業(yè)，特別是在高等安全級別、防恐維穩(wěn)的應(yīng)用中，對升降柱的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、材質(zhì)要求、安裝方式、控制方式等是需要花費(fèi)大量的人力財(cái)力，不間斷的實(shí)車碰撞測試才行。設(shè)想在一個(gè)重要的區(qū)域，由于升降柱的抗撞等級達(dá)不到要求，抵擋不住沖擊，帶來的后果和代價(jià)要遠(yuǎn)遠(yuǎn)**過因安裝廉價(jià)產(chǎn)品而節(jié)約出來的費(fèi)用。如果使用場所降雨量大，暴雨概率大，排水系統(tǒng)不夠好，地勢低或地下水淺等因素，用戶在選擇設(shè)備的時(shí)候一定要小心，因?yàn)槟氵x擇的設(shè)備可能會長時(shí)間泡在水中。可喜的是國內(nèi)仍然有保勒開美為代表的實(shí)干型企業(yè)，專注于升降柱產(chǎn)品，擁有30多人的研發(fā)團(tuán)隊(duì)，技術(shù)骨干均是原研究所專業(yè)人員，對產(chǎn)品的防撞級別、性能都達(dá)到了苛刻的水準(zhǔn)。

提升周界管理安全作用不容忽視

　　升降柱除了可以做到人車分流，還可以起到交通管理的作用。在英國倫敦的大街上，到處都安裝了不同類型的人車隔離自動升降柱、隔離欄桿，有固定的，也有全自動的，看上去好像是一個(gè)簡單的事物，但是這些產(chǎn)品卻有效地管理著交通和行人。有車輛需要通過時(shí)可以控制下降讓車輛通過，沒有車輛時(shí)升起起到安裝防護(hù)效果。在步行街、商務(wù)區(qū)、廠區(qū)，你可以看到通過使用讀卡器，遙控器，計(jì)時(shí)器等方式控制的自動升降柱管理著每個(gè)通道，被授權(quán)的車輛井然有序進(jìn)出。不需要保安或者指揮，大大節(jié)約了人力成本。

比如在英國牛津大學(xué)定制做的交通管理系統(tǒng)，就是采用全自動自動升降柱。通過讀卡器來進(jìn)行車輛通行管理。1、快速安靜：升降時(shí)間較快可達(dá)3秒，遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于同等標(biāo)準(zhǔn)的氣動路障機(jī)，這一點(diǎn)較端難能可貴。大學(xué)是開放式的，有幾十個(gè)入口，那么如何管理好內(nèi)部車輛和外部車輛呢。首先為每部內(nèi)部車輛都配有被授權(quán)的遠(yuǎn)距離讀卡器，當(dāng)被授權(quán)車輛駛?cè)牍芸貐^(qū)，自動升降柱會自動下降，車輛通過。而校外車沒有讀卡器，自動升降柱不會下降，車輛只能通過邊道離開。

在曼徹斯特的步行街，通過時(shí)間控制器來控制自動升降柱的工作時(shí)間。在白天的經(jīng)營時(shí)間，自動升降柱處于升起狀態(tài)，確保步行街只能人行。下面西安華視電子的技術(shù)人員給大家介紹一下，希望我們的介紹可以在較好的幫到你們了解升降柱這個(gè)產(chǎn)品。而到晚上步行街打烊后，自動升降柱會在規(guī)定的時(shí)間下降，這時(shí)候卸貨車、清潔車、垃圾車可以駛?cè)耄瓿伤泄ぷ骱?，自動升降柱又在?guī)定的時(shí)間自動升起。二十多個(gè)通道在一套完整的自動升降柱管理系統(tǒng)控制下有條不紊地運(yùn)行，**著步行街的正常運(yùn)營。

國內(nèi)很多街道的各個(gè)角落都安裝了監(jiān)控系統(tǒng)，監(jiān)控系統(tǒng)仿佛一雙眼睛，可以看到事情的發(fā)生，但是不能采取快速有效的行動。當(dāng)小區(qū)遭遇竊賊的時(shí)候，自動升降柱擋住竊輛，安保人員有充分的時(shí)間報(bào)警和采取一系列的應(yīng)對措施。5、經(jīng)濟(jì)效益:因其自身液壓傳動一體化模式，環(huán)保節(jié)能，能耗低，故障率低，使用壽命長，降低了保護(hù)成本。升降柱是可以和其他智能系統(tǒng)協(xié)同工作的，猶如一雙有力的“手”，可以結(jié)合“眼睛”起到遠(yuǎn)程攔截的作用，配合監(jiān)控系統(tǒng)，當(dāng)監(jiān)測到危險(xiǎn)的時(shí)候，安保人員可以通過遙控器、手控盒等對升降柱進(jìn)行操作，達(dá)到技防和人防的充分配合工作。

生命是無價(jià)的，而安全、穩(wěn)定可靠的產(chǎn)品是有價(jià)的，安全拒絕浮夸，科學(xué)拒絕虛偽，不要等到惡件發(fā)生后，才想到來規(guī)范行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，防患于未然是**部門應(yīng)該考慮的。金屬類中鋼管材質(zhì)的占據(jù)多達(dá)數(shù)，一般在交通管制中分離車輛，如禁止車輛公路兩側(cè)停放等?？偟膩碚f，時(shí)至今日，現(xiàn)在人們對安全的意識越來越強(qiáng)，我們城市的管理者應(yīng)該加快步伐，為人們營造一個(gè)較美麗、較安全，較智能的家園。




自動升降柱的使用**了交通秩序和場所安全

我們經(jīng)常能夠看到形態(tài)各異的護(hù)柱，或用來提示前行方向，或用來保護(hù)我們免于受傷，或用來告知此處可否停車。這些外形美觀的護(hù)柱對環(huán)境起到了美化，區(qū)分了人行道和車行道，甚至有時(shí)還能作為椅子讓我們得以坐下來享受午餐?！　?

　　自動升降柱主要包括了控制信號電纜、柱體保護(hù)地盒、現(xiàn)場控制柱體、動力管線、行車安全管控附件、動力總泵、邏輯控制盒等。道路隔離帶：在非全封閉式道路隔離帶中可采用升降式路障，平時(shí)阻止車輛左轉(zhuǎn)或掉頭行駛。升降柱廠家很多護(hù)柱都具有美學(xué)功能，比如是金屬護(hù)柱，它們用來阻止車輛對行人和建筑的損傷，可作為一種簡單的方法來控制進(jìn)出，也可作為護(hù)欄圈定特定區(qū)域。

　　自動升降柱是比較普遍的，它們一般高約36的繪紋鋼筋柱子，內(nèi)部澆水泥，安裝在地面上。有些護(hù)柱是正方體的，但大部分為圓柱結(jié)構(gòu)，有角度或者是平整的帽檐。以下情況不屬保修范圍因不正常操作及人為或自然災(zāi)害而引起的損壞。護(hù)柱的大小，顏色，質(zhì)地，形狀和功用名目繁多。它們或固定，或可移動，或伸縮自如，也可作為一種裝飾品裝點(diǎn)原先的鋼管護(hù)柱。

　　自動升降柱可單個(gè)固定在地面上，也可以排成一條線來封閉道路，不讓車輛進(jìn)來，從而**安全。固定在地面上的金屬護(hù)欄作為長期的柵欄，而可伸縮可移動的護(hù)欄則能**經(jīng)過認(rèn)證的人群車輛的進(jìn)入。安裝人員須給予使用者技術(shù)方面必要的支持和培訓(xùn),包括在緊急狀況下的手動操作。在建立自動升降柱系統(tǒng)時(shí)，需要在現(xiàn)場挖挖深度在80-100厘米、寬度在50厘米左右的溝渠或坑洞用于安置現(xiàn)場控制柱體以及柱體保護(hù)底盒。同時(shí)開挖10厘米深度的槽，安置控制現(xiàn)場柱體控制電纜或動力管線。

　　自動升降柱通過對過往車輛的限制，**了交通秩序及主要設(shè)施和場所的安全。升降柱廠家很多護(hù)柱都具有美學(xué)功能，尤其是金屬護(hù)柱，它們用來阻止車輛對行人和建筑的損傷，可作為一種簡單的方法來控制進(jìn)出，也可作為護(hù)欄圈定特定區(qū)域。升降柱，又稱升降柱、升降路樁、防撞路樁、液壓升降柱、隔離樁等。它們可單個(gè)固定在地面上，也可以排成一條線來封閉道路，不讓車輛進(jìn)來，從而**安全。




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