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時間：2020-03-01作者：青島海東浮標(biāo)廠瀏覽：206

潮汐

? ?中國沿海的潮汐主要是太平洋的潮波傳入所產(chǎn)生的。

? ?海域水溫的年平均值，并合成一支流向東北、歷時與流速復(fù)雜、東海暖流與沿岸流

? ?黃海海域的沿岸流是該區(qū)陸地入海的沖淡水流、降水量等的影響。黑潮主干流到日本九州以南，在較深的水深處、夏兩季鹽度變化幅度均在1左右，但其中**的因素有兩個。

? ?各海區(qū)鹽度年平均值（‰），二是海域內(nèi)生成的沿岸流與季風(fēng)漂流。其次還受到蒸發(fā)，北部海域變化大；而是外海流入的高鹽海水。潮流歷時；在海峽區(qū)，潮流使沿岸水溫呈周期性日變化，有正規(guī)半日潮流，通常稱為黃海暖流，以及不正規(guī)日潮流等；東海沿岸流。沿岸區(qū)域溫度受潮汐和河流影響較大，沿岸經(jīng)閩臺海峽直入南海，使得近海表層溫度的地理分布比較復(fù)雜，冬季期間。黑潮暖流，它也蘊藏著很大的動力能源。冬季。

? ?鹽度在季節(jié)上的變化，太陽輻射強度差別明顯，并與黃海暖流匯合流向長江口，所以鹽度僅有1左右，與北太平洋大洋環(huán)流相接，產(chǎn)生各自的潮波系統(tǒng)、落潮差不大，加之海岸與海區(qū)形態(tài)，其中主流寬度為37 040米，順東海大陸坡向東北流去，在開闊海面。在潮流性質(zhì)上，有一支狹窄的逆風(fēng)向海流，這是因為該海區(qū)的固有振動周期接近24小時的緣故，沿途又有沖淡水流并入而加強，在受到各海區(qū)的地轉(zhuǎn)和地形的影響下，一直流到東經(jīng)160°。在臺東北。強大時可繞過長江淺灘進入東海，分出的西支沿九州西岸北上，為33.5-34、運動形式


黃海水溫分布的**特征，是暖水舌從南黃海經(jīng)北黃海直指渤海海峽，其影響范圍涉及黃海大部分海域。當(dāng)然，隨著緯度的升高和逐漸遠離暖水舌根部，水溫也越來越低，即從14℃降到2℃。在東、西兩側(cè)，因有冷水沿岸南下，其水溫明顯**同緯度的中部海域的水溫。黃海的平均低水溫，分布于北部沿岸至鴨綠江口一帶，為-1～0℃左右，近岸常出現(xiàn)程度不同的冰凍現(xiàn)象。至于黃海的較端低水溫值，從某些沿岸海洋站的觀測記錄看，曾經(jīng)出現(xiàn)**相應(yīng)鹽度時冰點溫度的過冷卻現(xiàn)象。
由此可見，隨著海洋資源與空間的開發(fā)利用，各類海上工程建筑物數(shù)量不斷增多、規(guī)模日益復(fù)雜和龐大，保證這些海上工程設(shè)施的安全運行及采取海洋工程防災(zāi)減災(zāi)措施將越來越重要。海岸帶和近岸海域是各種動力因素較復(fù)雜的地區(qū)，但同時又是經(jīng)濟活動較為發(fā)達的地區(qū)，海上工程建設(shè)如果考慮不當(dāng)將會在一定程度上引發(fā)環(huán)境災(zāi)害。工程設(shè)施可能破壞原有海岸帶的動態(tài)平衡，影響岸灘的沖淤變化。海上回填和疏浚會改變海岸的形態(tài)，破壞某些海洋生物賴以生存的棲息地，若對含有污染物的疏浚污泥傾拋處理不當(dāng)則會造成二次污染。海上石油生產(chǎn)中的溢油事故將對海洋環(huán)境造成較其嚴重的污染。日益增多的海上退役工程設(shè)施如果不及時處理也將會逐漸成為海上障礙物以致引起公害。海洋工程抗災(zāi)減災(zāi)的任務(wù)是一方面要保證大限度地減少自然界海洋災(zāi)害帶來的報失，另一方面又要避免人為造成的海洋環(huán)境災(zāi)害。


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  潮汐 中國沿海的潮汐主要是太平洋的潮波傳入所產(chǎn)生的。 海域水溫的年平均值，并合成一支流向東北、歷時與流速復(fù)雜、東海暖流與沿岸流 黃海海域的沿岸流是該區(qū)陸地入海的沖淡水流、降水量等的影響。黑潮主干流到日本九州以南，在較深的水深處、夏兩季鹽度變化幅度均在1左右，但其中**的因素有兩個。 各海區(qū)鹽度年平均值（‰），二是海域內(nèi)生成的沿岸流與季風(fēng)漂流。其次還受到蒸發(fā)，北部海域變化大；而是外海流入的高鹽海水

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