? ??電動(dòng)葫蘆的很多故障,例如控制電器、電機(jī)或減速器等出現(xiàn)的故障,往往伴隨著異常噪聲,這些噪聲的位置及高低和音別隨故障原因不同而有區(qū)別,檢修時(shí),要多聽(tīng)多看,可以利用或根據(jù)故障響聲特點(diǎn),確定發(fā)出響聲位置,尋找和檢修故障。
? ?1、異常噪聲發(fā)生在控制回路上,發(fā)出“哼”的噪聲,一般是接觸器出現(xiàn)了故障(如交流接觸器觸頭接觸不良、電壓等級(jí)不符、磁芯被卡等等),應(yīng)對(duì)故障接觸器進(jìn)行檢修,無(wú)法檢修時(shí)必須更換,處理后,噪聲自行消除。
? ?2、電機(jī)發(fā)出異常噪聲,應(yīng)立即停機(jī),檢查電機(jī)是否單相運(yùn)轉(zhuǎn),或軸承損壞、聯(lián)軸器軸心不正及“掃膛”等故障,這些都會(huì)使電機(jī)有異常響聲,不同故障的響聲位置及高低和音別不同,單相運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),整個(gè)電機(jī)發(fā)出有規(guī)律忽強(qiáng)忽弱的“嗡嗡”聲;而軸承損壞時(shí),會(huì)在軸承附近,發(fā)出伴隨著“咯噔-咯噔”的“嗡嗡”聲;而聯(lián)軸器軸心不正時(shí),或電機(jī)輕微掃膛,整個(gè)電機(jī)發(fā)出較高的“嗡嗡”聲,并不時(shí)伴隨著尖銳刺耳的聲音??傊?,應(yīng)根據(jù)噪聲的不同,找出故障,進(jìn)行逐項(xiàng)檢修,恢復(fù)電機(jī)正常性能,當(dāng)電機(jī)故障未處理時(shí),禁止使用葫蘆。
? ?3、異常噪聲從減速器發(fā)出,減速器出現(xiàn)故障(如減速箱或軸承缺潤(rùn)滑油、齒輪磨損或損壞、軸承損壞等等),這時(shí)應(yīng)停機(jī)檢查,首先確定減速器的減速箱或軸承在使用前是否加了潤(rùn)滑油,使用中是否定期更換潤(rùn)滑油,如沒(méi)有按要求潤(rùn)滑,減速器不僅會(huì)產(chǎn)生過(guò)高的“嗡嗡”聲,還會(huì)過(guò)度磨損或損壞齒輪及軸承。
詞條
詞條說(shuō)明
電動(dòng)單梁起重機(jī)*有的特征與優(yōu)點(diǎn)
電動(dòng)單梁起重機(jī),包括主梁、端梁、輥輪機(jī)構(gòu)以及電動(dòng)葫蘆,輥輪機(jī)構(gòu)包括主動(dòng)輥輪和從動(dòng)輥輪,相比電動(dòng)雙梁起重機(jī)有著其*特的一些優(yōu)點(diǎn)及特征,下面小編給大家介紹一下。 電動(dòng)單梁起重機(jī)特征是:主梁上還設(shè)有用于安裝手動(dòng)葫蘆的從動(dòng)輥輪,所述電動(dòng)葫蘆同側(cè)通過(guò)連接板和從動(dòng)輥輪連接有手動(dòng)葫蘆,在電動(dòng)葫蘆的主動(dòng)輥輪上裝有用于驅(qū)動(dòng)電動(dòng)葫蘆和手動(dòng)葫蘆同步運(yùn)行的驅(qū)動(dòng)電機(jī)。 電動(dòng)單梁起重機(jī)優(yōu)點(diǎn)是:可充分保證兩個(gè)葫蘆的同速運(yùn)行及
電動(dòng)葫蘆未來(lái)方向需要朝多元化發(fā)展
電動(dòng)葫蘆是一種制作精細(xì)、操作方便的起重設(shè)備,隨著人們生產(chǎn)需求的多元化,電動(dòng)葫蘆也要朝多元化的方向發(fā)展,只有這樣才能較加適用于人們的生活。通過(guò)對(duì)電動(dòng)葫蘆的市場(chǎng)分析、研究調(diào)查發(fā)現(xiàn)電動(dòng)葫蘆未來(lái)的發(fā)展空間還是非常廣闊的,經(jīng)過(guò)仔細(xì)的分析,大致可以歸為以下幾個(gè)方面。 1、在外形設(shè)計(jì)的改變:外形設(shè)計(jì)改變傳統(tǒng)的圓形設(shè)計(jì),采用方形設(shè)計(jì),模塊化設(shè)計(jì),增加零部件的通用性; 2、電機(jī)采用2、4、6較錐形轉(zhuǎn)子電動(dòng)機(jī)以適用
單梁橋式起重機(jī)是現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)和起重運(yùn)輸中實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)過(guò)程機(jī)械化、自動(dòng)化的重要工具和設(shè)備 單梁橋式起重機(jī)在室內(nèi)外工礦企業(yè)、鋼鐵化工、鐵路交通、港口碼頭以及物流周轉(zhuǎn)等部門和場(chǎng)所均得到廣泛的運(yùn)用。起重機(jī)不允許互相碰撞,較不允許利用一臺(tái)起重機(jī)去推動(dòng)另一臺(tái)起重機(jī)進(jìn)行工作.吊運(yùn)較重的物件、液態(tài)金屬、易爆及危險(xiǎn)品時(shí),必須先緩慢地起吊離地面100~200mm,試驗(yàn)制動(dòng)器的可靠性。電動(dòng)單梁懸掛主梁采用鋼板壓延成型的U
1、每班每次起吊重物時(shí)(或負(fù)荷達(dá)到核定重量時(shí)),應(yīng) 在吊離地面高度0.5米后,重新將重物放下,檢查制動(dòng)器性能,確認(rèn)可靠后,再進(jìn)行正常作業(yè)。 2、嚴(yán)格執(zhí)行“十不吊”的制度: ①指揮信號(hào)不明或亂指揮不吊; ②**過(guò)額定起重量時(shí)不吊; ③吊具使用不合理或物件捆掛不牢不吊; ④吊物上有人或有其它浮放物品不吊; ⑤抱閘或其它制動(dòng)安全裝置失靈不吊; ⑥行車吊掛重物直接進(jìn)行加工時(shí)不吊; ⑦歪拉斜掛不吊;; ⑨埋
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