天水市隧道**前小導(dǎo)管打孔機(jī)/新聞快訊三明市3.5米小導(dǎo)管縮尖機(jī)//較新報(bào)價(jià)湛江遂溪注漿小導(dǎo)管沖孔機(jī)生產(chǎn)廠家《型號寧縣小導(dǎo)管錐度縮尖成型》較新新聞
公司全體員工秉承信譽(yù)是生命、質(zhì)量求生存、客戶是衣食父母的原則,用品質(zhì)**信任,以品牌提取**,用創(chuàng)造制造差異,以服務(wù)贏得競爭,小導(dǎo)管打孔機(jī)報(bào)價(jià)是您值得信賴與長期合作的伙伴。
很多用戶對螺桿空壓機(jī)的日常維護(hù)工作不太了解,這里給大家全面地做一個(gè)介紹,希望對廣大用戶有所幫助。
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每天保養(yǎng)內(nèi)容包括: 檢查油位; 檢查空濾芯和冷卻劑液位; 檢查軟管和所有管接頭是否有泄漏情況; 檢查易耗件已經(jīng)到了更換周期必須停機(jī)予以更換; 檢查主機(jī)排氣溫度,達(dá)到或接近98℃,必須清洗油冷卻器; 檢查分離器壓差,達(dá)到0.6 Bar以上(極限1Bar)或壓差開始有下降趨勢時(shí)應(yīng)停機(jī)更換分離芯; 檢查冷凝水排放情況,若發(fā)現(xiàn)排水量太小或沒有冷凝水排放,必須停機(jī)清洗水分離器; 檢查空氣壓縮機(jī)是否有不正常響聲。
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每月保養(yǎng)內(nèi)容: 檢查冷卻器,必要時(shí)予以清洗; 檢查所有電線連接情況并予以緊固; 檢查交流接觸器觸頭; 清潔電機(jī)吸風(fēng)口表面和殼體表面的灰塵; 清洗回油過濾器; 檢查空氣壓縮機(jī)設(shè)定與運(yùn)行是否一致。 每季度保養(yǎng)內(nèi)容: 清潔主電機(jī)和風(fēng)扇電機(jī); 更換油過濾芯; 清潔冷卻器; 檢查較小壓力閥、安全閥; 檢查傳感器。
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每年保養(yǎng)內(nèi)容: 更換潤滑油及油氣分離器濾芯; 更換空氣過濾器濾芯,油過濾器; 安全閥校準(zhǔn); 檢查彈性聯(lián)軸器; 檢查冷卻風(fēng)扇; 清洗自動(dòng)排污閥; 補(bǔ)充或更換電動(dòng)機(jī)潤滑油脂。 潤滑油檢查與更換 潤滑油對噴油螺桿壓縮機(jī)的性能具有決定性的影響,若使用不當(dāng)或錯(cuò)誤,則會(huì)導(dǎo)致壓縮機(jī)體的嚴(yán)重?fù)p壞。潤滑油的更換必須及時(shí),否則油品的品質(zhì)下降,潤滑性能不佳,容易造成因高溫跳閘現(xiàn)象,同時(shí)因?yàn)橛推返娜键c(diǎn)下降,也易形成油品自燃而使空壓機(jī)燒毀的事故。 當(dāng)潤滑油發(fā)生下述變化時(shí),應(yīng)換油: 含水量大于0.1%; 酸值大于 2 mg KOH/g; 運(yùn)動(dòng)粘度變化**過允許值的 10%; 顏色變化至棕黑。 換油時(shí)應(yīng)在機(jī)組尚熱、油氣分離器卸壓后,先放完油氣分離器中的油,再將新油注入油氣分離器內(nèi),待液面計(jì)的油位**“70”處后,旋緊加油塞。注意不要注油太多,否則多余的油會(huì)被氣帶走。換油時(shí)應(yīng)同時(shí)更換油過濾器。更換油過濾器時(shí),在新油過濾器的橡膠密封圈上涂上一層油,旋緊即可。 通常礦物型潤滑有在累計(jì)運(yùn)行2500h后換油,但是在一年中如果運(yùn)行不足2500h,一年后也必須換油。排放潤滑油應(yīng)在壓縮機(jī)停車之后立即進(jìn)行,這樣可使懸浮在油中的微小顆粒隨著潤滑油一起排到機(jī)外。
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關(guān)于壓縮機(jī)的維護(hù)保養(yǎng)詳情, 請仔細(xì)閱讀隨機(jī)的使用說明書螺桿空氣壓縮機(jī)的常見故障分析及處理壓縮機(jī)一旦發(fā)生故障,對壓縮機(jī)原理和結(jié)構(gòu)有比較熟悉的了解,那么對故障原因的分析及排除是不困難的。對故障的分析應(yīng)從較容易、較方便的地方著手。以下介紹幾種常見故障的分析及處理方法。進(jìn)氣空濾芯的維護(hù)與保養(yǎng)。
空氣濾清器是濾除空氣塵埃污物的部件,過濾后的 干凈空氣進(jìn)入螺桿轉(zhuǎn)子壓縮腔壓縮。因螺桿機(jī)內(nèi)部間隙只允許15u以內(nèi)的顆粒濾出。如果空濾芯堵塞破損,大量大于15u的顆粒物進(jìn)入螺桿機(jī)內(nèi)循環(huán),不僅大大縮短機(jī)油濾芯、油細(xì)分離芯的使用壽命,還會(huì)導(dǎo)致大量顆粒物直接進(jìn)入軸承腔,加速軸承磨損使轉(zhuǎn)子間隙增大,壓縮效率降低,甚至轉(zhuǎn)子枯燥咬死。
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小導(dǎo)管尖頭機(jī)操作規(guī)程:
1. 縮管機(jī)初度運(yùn)用時(shí)應(yīng)空載縮管20~30次,調(diào)查各部位均正常后方可運(yùn)用。
2. 縮管機(jī)在冬天運(yùn)用時(shí)應(yīng)空載縮管20~30次,以使油溫增高一些。
3. 按下打開按鈕,模座打開后,根據(jù)所縮管膠管規(guī)格選用相應(yīng)的模具裝置在模座上,并調(diào)整千分尺刻度。它選用縮管接頭的方法進(jìn)行聯(lián)接長短與口處的巨細(xì)可以進(jìn)行彈性,來到達(dá)想要的尺度它不僅移動(dòng)平穩(wěn)、回程迅速,也不 會(huì)發(fā)作像彈簧回位,使模具張不開而鎖死的景象
4. 把套好接頭的膠管置于縮管機(jī)頭內(nèi)恰當(dāng)方位,使得一次縮管悉數(shù)長度。
5. 按下縮管按鈕履行縮管操作,直至縮管機(jī)頭中止縮管主動(dòng)打開模具停止。
6. 取出縮管好的膠管總成,用游標(biāo)卡尺檢查縮管后的接頭外套外徑尺度,如與參數(shù)表不符應(yīng)微調(diào)千分尺刻度,直到下一根膠管縮管符合要求停止。如有異常噪音,往往是因?yàn)殡姍C(jī)和油泵裝置同軸度不合格形成的,另一種也許是因?yàn)橛捅门帕颗c管徑挑選不合理形成的,再有即是因?yàn)檫x用的電機(jī)或是油泵的質(zhì)量不是較好導(dǎo)致的。
7、縮管模具及模座選用無累計(jì)差錯(cuò)式加工技術(shù),以確??s管后商品的縮管線條距離均勻,無巨細(xì)頭景象。
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詞條
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內(nèi)蒙古橋梁預(yù)應(yīng)力張拉設(shè)備大噸位千斤頂廠商
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公司名: 山西萬澤愚公機(jī)械制造有限公司
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