散裝或者是糧食、小顆粒物料運(yùn)輸大多會(huì)選擇卸貨滑梯,因?yàn)檫@種輸運(yùn)設(shè)備不僅精巧,且方便,無(wú)論是裝卸、碼垛還是倒倉(cāng)都非常方便。再加上卸貨滑梯可以多臺(tái)串聯(lián)使用亦或者是搭配其他設(shè)備套用,因而非常受廠家歡迎,生產(chǎn)卸貨滑梯的企業(yè)也越來(lái)越多。那么,卸貨滑梯哪家好呢?卸貨滑梯維護(hù)簡(jiǎn)單嗎?佳聯(lián)自動(dòng)化設(shè)備有限公司 據(jù)專業(yè)人士介紹,目前市場(chǎng)中有很多從事卸貨滑梯生產(chǎn)的廠家,尤其是珠三角地區(qū)較是連年增長(zhǎng),其中深圳市佳聯(lián)自動(dòng)化設(shè)備有限公司其*,生產(chǎn)的卸貨滑梯不僅質(zhì)量好,技術(shù)**,使用時(shí)間長(zhǎng),價(jià)格方面也很有優(yōu)勢(shì)。再加上佳聯(lián)不斷推出新的技術(shù)較新,無(wú)論是卸貨滑梯還是其他輸送設(shè)備都比其他**較**一些,也較受歡迎一點(diǎn)。 至于,卸貨滑梯的維護(hù)方面,從目前的市場(chǎng)反饋來(lái)看并不難,主要集中的部分還是卸貨滑梯的皮帶跑偏問(wèn)題。而針對(duì)卸貨滑梯皮帶跑偏,佳聯(lián)有專門(mén)的解決方法: 一、調(diào)整托輥組 卸貨滑梯的皮帶在輸送過(guò)程中較容易跑偏的位置就是中間部位,解決方法很簡(jiǎn)單,只需要調(diào)整托輥組位置,同時(shí)在兩側(cè)安裝成長(zhǎng)孔,以便及時(shí)調(diào)整。 二、安裝調(diào)心托輥組 托輥組的類型有很多,其原理在于用阻擋或者是托輥在水平位置上轉(zhuǎn)動(dòng)的方式阻止皮帶跑偏,通常情況下,卸貨滑梯的皮帶總長(zhǎng)度較短或者是雙向輸送采用這種方式再好不過(guò)。因?yàn)檩^短的卸貨滑梯皮帶跑偏之后不容易調(diào)整,用這種方式既簡(jiǎn)單又省事。至于比較長(zhǎng)的卸貨滑梯皮帶則不好采用這種方式調(diào)整,因?yàn)檎{(diào)心托輥組的使用也會(huì)對(duì)卸貨滑梯的使用壽命產(chǎn)生一定的影響。 三、條恒滾筒位置 卸貨滑梯中較多的就是滾筒,無(wú)論是驅(qū)動(dòng)滾筒還是改向滾筒,除了運(yùn)輸?shù)淖饔弥?,讓皮帶正常運(yùn)行也是其功能。而通過(guò)滾筒調(diào)節(jié)皮帶跑偏是用戶常用的手段。因?yàn)橐粭l卸貨滑梯至少需要兩到五個(gè)滾筒,其滾筒安裝必須是垂直卸貨滑梯長(zhǎng)度方向,如果偏斜過(guò)大就會(huì)出現(xiàn)跑偏的情況。 調(diào)整的方法也很簡(jiǎn)單,只需要在頭部滾筒位置進(jìn)行角度,向左跑偏就移動(dòng)左側(cè)滾筒軸承座,向右跑偏則移動(dòng)右側(cè)滾筒軸承座。 四、張緊調(diào)節(jié) 張緊處的調(diào)節(jié)也是卸貨滑梯皮帶跑偏的重要環(huán)節(jié)之一。張緊處的上部有兩個(gè)改向滾筒,它們是垂直卸貨滑梯長(zhǎng)度方向的,當(dāng)卸貨滑梯緊張的時(shí)候,張緊滾筒就會(huì)同時(shí)平移,保證滾筒軸線和縱向的垂直,因而調(diào)整方法也和之前說(shuō)過(guò)的一樣。 五、轉(zhuǎn)載點(diǎn)落料處的調(diào)整 轉(zhuǎn)載點(diǎn)落料處是任何輸送設(shè)備都需要注意的,尤其是當(dāng)兩條卸貨滑梯在水平面形成垂直的時(shí)候影響較大。通常情況下,要考慮轉(zhuǎn)載處上下兩條皮帶的相對(duì)高度,高度越低,物料水平速度分量越大,沖擊力也越大,物料就很難集中。物料不能集中自然就會(huì)出現(xiàn)跑偏的情況,所以要注意。 調(diào)節(jié)方法不難,物料偏右就是卸貨滑梯的皮帶往左跑了,反之亦然。設(shè)計(jì)的時(shí)候只需要加大卸貨滑梯的相對(duì)高度,確保物料輸送的形式和尺寸符合空間限制需要即可。
詞條
詞條說(shuō)明
平面轉(zhuǎn)彎帶式輸送機(jī)安裝與調(diào)試應(yīng)注意的問(wèn)題
平面彎曲帶式輸送機(jī)安裝與調(diào)試應(yīng)注意的問(wèn)題 設(shè)計(jì)與施工需考慮: 1)因?yàn)檗D(zhuǎn)彎處采取的措施是安裝支撐角和內(nèi)曲線抬高角,前者是必要條件,后者視情況而定,因此取值很重要。 2)當(dāng)轉(zhuǎn)彎段采用加大成槽角和采用內(nèi)曲線抬高角時(shí),轉(zhuǎn)彎段的前后要有一個(gè)過(guò)渡段,在過(guò)渡段內(nèi),承載分支與回空分支托輥間距通常按L1=1M L2=2M考慮,機(jī)架內(nèi)側(cè)的抬高坡度一般取0.5-0.8%. 3)在轉(zhuǎn)彎段,承載與回空分支托輥間距越小,
皮帶輸送機(jī)是一種具有多功能的物料輸送機(jī)械了。在建筑工地里面,有很多的這樣的機(jī)器了。這是現(xiàn)在現(xiàn)在生產(chǎn)和物流中運(yùn)輸不可缺少的重要機(jī)械設(shè)備之一了。他在很多的時(shí)候被廣泛的運(yùn)用。很好的提高了勞動(dòng)生產(chǎn)率,實(shí)現(xiàn)了物料輸送過(guò)程中的機(jī)械化以及自動(dòng)化啦。所以具有非常重要的現(xiàn)實(shí)意義了。? http:///Product/SDetails/5743455.html &nb
運(yùn)輸貨物這個(gè)環(huán)節(jié)是相當(dāng)重要的,需要謹(jǐn)慎對(duì)待,畢竟貨物如果在運(yùn)輸環(huán)節(jié)出現(xiàn)了錯(cuò)誤,那么輕則造成財(cái)產(chǎn)的損失,重則會(huì)引起較重大的事故。對(duì)于煤礦業(yè),飼料企業(yè)以及糧油企業(yè)來(lái)說(shuō),它們所需要的運(yùn)輸機(jī)必須是載重量相當(dāng)給力的,而且不易損壞。而鏈板式輸送機(jī)就是這個(gè)一個(gè)理想的輸送機(jī)器,鏈板式輸送機(jī)相當(dāng)牢靠,不易損壞,而且后續(xù)的保養(yǎng)也非常簡(jiǎn)單。當(dāng)然,吸引這些企業(yè)的鏈板式輸送機(jī)的成本還非常低,不需要很高的技術(shù)就能自制鏈板式輸
散裝或者是糧食、小顆粒物料運(yùn)輸大多會(huì)選擇卸貨滑梯,因?yàn)檫@種輸運(yùn)設(shè)備不僅精巧,且方便,無(wú)論是裝卸、碼垛還是倒倉(cāng)都非常方便。再加上卸貨滑梯可以多臺(tái)串聯(lián)使用亦或者是搭配其他設(shè)備套用,因而非常受廠家歡迎,生產(chǎn)卸貨滑梯的企業(yè)也越來(lái)越多。那么,卸貨滑梯哪家好呢?卸貨滑梯維護(hù)簡(jiǎn)單嗎?佳聯(lián)自動(dòng)化設(shè)備有限公司 據(jù)專業(yè)人士介紹,目前市場(chǎng)中有很多從事卸貨滑梯生產(chǎn)的廠家,尤其是珠三角地
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