蓋網(wǎng)傳媒佳訊來(lái)，蓋網(wǎng)投資上高鐵

時(shí)間：2016-12-19作者：珠海橫琴新區(qū)蓋網(wǎng)科技發(fā)展有限公司瀏覽：70

蓋網(wǎng)傳媒佳訊來(lái)，蓋網(wǎng)投資上高鐵
蓋網(wǎng)投資的免費(fèi)wifi今年4月27號(hào)在蓋網(wǎng)宋京波，蓋網(wǎng)鄭永雄等**的見(jiàn)證下開(kāi)通了**條京福線（福州到北京）“蓋網(wǎng)號(hào)”高速動(dòng)車，緊接著在6月27號(hào)開(kāi)通了*二條青滬線（青島到上海）“蓋網(wǎng)號(hào)”高速動(dòng)車，隨后12月2號(hào)，蓋網(wǎng)傳媒見(jiàn)證了*三組蓉福線（成都到福州）“蓋網(wǎng)號(hào)”動(dòng)車組的正式先發(fā)。蓋網(wǎng)公司正在一步步地把免費(fèi)wifi覆蓋更多的車次、服務(wù)于更多的旅客群體。
**組京福線“蓋網(wǎng)號(hào)”動(dòng)車組由福州開(kāi)往北京，車體號(hào)為CRH380A-2795，動(dòng)車組全程運(yùn)行9 小時(shí) 28分，跨越五省兩市，是我國(guó)南北高速鐵路大通道的重要組成部分，承載著大量的公商務(wù)與休閑客源。
*二組青滬線“蓋網(wǎng)號(hào)”G232次、G229次動(dòng)車組列車由青島開(kāi)往上海，車體號(hào)為CRH380A-5860，全程共計(jì)1308公里，歷時(shí)6小時(shí)55分，是我國(guó)東部沿海一條重要的沿海岸線修建的高速鐵路。
*三組蓉福線“蓋網(wǎng)號(hào)”D2244次、D2242次動(dòng)車組列車由成都開(kāi)往福州，車體號(hào)為CRH2A-2440。D2244次列車從成都東發(fā)站，全程運(yùn)行16小時(shí)18分到達(dá)福州，次日下午15點(diǎn)27分由福州始發(fā)D2242次，全程歷時(shí)15小時(shí)27分到達(dá)成都東站。
現(xiàn)如今，隨著網(wǎng)絡(luò)時(shí)代的不斷發(fā)展，智能手機(jī)的普及，人們對(duì)于隨時(shí)隨地的免費(fèi)wifi都有很深的依賴。鐵路部門(mén)與蓋網(wǎng)投資的聯(lián)手，讓更多人享受鐵路運(yùn)輸服務(wù)和互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)的雙重便利，在滿足旅客出行需求的同時(shí)，**填補(bǔ)了旅客在列車上的空余時(shí)間。

蓋網(wǎng)投資的蓋網(wǎng)魔盒Gnet-box在“蓋網(wǎng)號(hào)”動(dòng)車組上首度實(shí)現(xiàn)了中國(guó)高速鐵路動(dòng)車組搭載無(wú)線網(wǎng)絡(luò)wifi的全覆蓋，填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)高速鐵路動(dòng)車組與蜂窩網(wǎng)絡(luò)、wifi通訊相結(jié)合的空白，為乘客帶來(lái)了免費(fèi)的上網(wǎng)服務(wù)。經(jīng)過(guò)**條線路的技術(shù)驗(yàn)證，蓋網(wǎng)魔盒Gnet-Box完**滿足乘客的上網(wǎng)需求，又不干預(yù)列車的正常行駛，可安全實(shí)現(xiàn)高速鐵路動(dòng)車組上的無(wú)線網(wǎng)絡(luò)連接服務(wù)?！吧w網(wǎng)號(hào)”動(dòng)車組依托“路客wifi”系統(tǒng)，在高鐵動(dòng)車組上架設(shè)wifi熱點(diǎn)，為車上乘客提供免費(fèi)、高速的互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)。蓋網(wǎng)魔盒平臺(tái)向用戶提供包括資訊、影視、音樂(lè)、游戲、應(yīng)用等娛樂(lè)資源體驗(yàn)以及免費(fèi)網(wǎng)絡(luò)接入服務(wù)，務(wù)求滿足當(dāng)今智能設(shè)備用戶對(duì)碎片化娛樂(lè)、上網(wǎng)的需求。
未來(lái)，越來(lái)越多的高鐵列車上將覆蓋由蓋網(wǎng)投資的Gnet-box蓋網(wǎng)魔盒免費(fèi)wifi信號(hào)，逐步實(shí)現(xiàn)真正意義上的互聯(lián)網(wǎng)+高鐵，蓋網(wǎng)傳媒將持續(xù)關(guān)注這一具有深遠(yuǎn)意義的事情。


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