性能優(yōu)越成為*三代**高強度纖維區(qū)別于普通聚的低分子量,**高分子量聚的分子量數(shù)以百萬計。**高分子量聚纖維是支撐世界**產(chǎn)業(yè)的重要新材料之一,與碳纖維、芳綸并稱為三大較典型的高性能化的高科技纖維。**高分子量聚纖維因其強度高、模量高、質(zhì)量輕,在現(xiàn)代戰(zhàn)爭和航空航天及防御裝備等方面發(fā)揮了舉足輕重的作用。在粗細相同的情況下,它能承受的較大質(zhì)量是鋼絲繩的 8~10 倍,這種纖維的強度比鋼高15 倍,其強度比芳綸高 40%,被稱為當(dāng)今世界上強度較高的纖維,它也成為繼碳纖維、芳綸纖維之后的*三代**高強度纖維。 該纖維還具有較好的耐磨、耐沖擊、耐水、耐腐蝕、耐光、耐磨等優(yōu)良性能,它可直接制成繩索、纜繩、漁網(wǎng)和各種織物。同時,還廣泛應(yīng)用于通訊、醫(yī)療、體育器材、建筑和海洋漁業(yè)等領(lǐng)域。
詞條
詞條說明
尼龍板具有高度的抗拉強度,良好沖擊韌性以及耐油性,耐磨性**,對稀酸、堿、鹽液和芳香施化合物是穩(wěn)定的,可作軸承,齒輪,凸輪,輥輪,泵葉輪,墊片,高壓密封圈等 尼龍制品具有高耐磨、耐腐蝕、耐沖擊、自潤滑,可制作裝煤、水泥、石灰、礦粉、鹽、谷 物類粉狀材料的料斗、料倉、 滑槽的襯里。由于它具有優(yōu)良的耐摩性、自潤滑性及不粘性, 使上述粉狀材料對儲運設(shè)備,不發(fā)生粘附現(xiàn)象,保證穩(wěn)定運輸。 應(yīng)用領(lǐng)域: 可廣
鏈條導(dǎo)軌、鏈條導(dǎo)向件產(chǎn)品具有自潤滑性、高耐磨損性、低滑動摩擦系數(shù)、強抗沖擊與抗壓穩(wěn)定性、適合食品衛(wèi)生要求、低噪音、絕緣性及熱穩(wěn)定性,是所有涉及產(chǎn)品物料包裝、罐裝和輸送機器,模切機、膠釘聯(lián)動線、騎馬釘、膠裝書包本機、印刷機制造業(yè)值得信賴的伙伴。歡迎新老顧客來電咨詢,提供技術(shù)支持,類型:皮帶輸送適用機械:輸送機械、玻璃機械、化工型號:50*12、45*13、滑行軌跡:直線導(dǎo)軌規(guī)格:根據(jù)具體型號訂做品
MC尼龍兼有耐疲勞、抗沖擊和耐磨等性質(zhì),使其在齒輪應(yīng)用上較受歡迎,已成功地應(yīng)用在直齒輪、蝸輪、斜齒輪和螺旋齒輪上有25年的歷史。今天在各行業(yè),MC尼龍齒輪正不斷地替代鋼材、木材、銅材、鑄鐵、酚醛。 MC尼龍齒輪有如下優(yōu)點; 運行噪音低 無潤滑運行 比傳統(tǒng)的金屬齒輪慣性低 耐腐蝕性 盡管MC尼龍齒輪的強度明顯比相應(yīng)的金屬齒輪低,由于它的低摩擦性和低慣性,以及熱塑性塑料齒輪輪齒的彈性(彎曲),在很多
1、聚四氟乙烯板材的較大幅度為2米,選用懸浮聚四氟乙烯樹脂經(jīng)模壓加工制成,按生產(chǎn)工藝分為模壓板和車削板二種。在已知塑料中聚四氟乙烯具有較優(yōu)良的耐化學(xué)腐蝕性能與介電性能,**化,不粘,在無負荷情況下能在-180℃-+260℃溫度下使用,在已知固體材料中它具有較低磨擦系數(shù)。 2.特征: 聚四氟乙烯車削板、膜、帶由聚四氟乙烯模壓毛坯車削加工制得,它具有優(yōu)良的介電性能,**化,較好的耐化學(xué)腐蝕性能及廣闊
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