祝賀我公司順利完成企業(yè)資質(zhì)換證

時間：2016-11-30作者：重慶倬方巖土工程勘察有限責(zé)任公司瀏覽：849

        根據(jù)《建筑業(yè)企業(yè)資質(zhì)管理規(guī)定》（建設(shè)部令*22號）、《關(guān)于印發(fā)〈建筑業(yè)企業(yè)資質(zhì)管理規(guī)定和資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)實施意見〉的通知》（建市〔2015〕20號）、《建筑業(yè)企業(yè)資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)》（建建〔2014〕159號）和《關(guān)于換發(fā)新版建筑業(yè)企業(yè)資質(zhì)證書的通知》（建辦市函[2015]870號）的有關(guān)規(guī)定，經(jīng)企業(yè)申報，城鄉(xiāng)建委對近期申請資質(zhì)換證的重慶市重慶倬方巖土工程勘察有限責(zé)任公司等12家企業(yè)換證資料進(jìn)行了核實，其符合資質(zhì)換證條件要求，現(xiàn)予以公布。




                                                             重慶市城鄉(xiāng)建設(shè)**

                                                       2016年6月20日

             

             


重慶倬方巖土工程勘察有限責(zé)任公司專注于地質(zhì)鉆探,地質(zhì)勘察,地質(zhì)測量等

• 詞條

  詞條說明

• 倬方巖土在成都地鐵10號線詳勘招標(biāo)中****名中標(biāo)

  ? 2014年6月12日，在由甲方組織的招標(biāo)會上，倬方巖土以專業(yè)鉆探技術(shù)優(yōu)勢、項目管理優(yōu)勢、地鐵勘探業(yè)績等優(yōu)勢在眾多**勘探單位中脫穎而出，在招標(biāo)單位各參評部門負(fù)責(zé)人的綜合評分中，****，中標(biāo)成都地鐵10號線地質(zhì)詳勘任務(wù)。為繼續(xù)夯實倬方巖土在城市地鐵勘探中的品牌優(yōu)勢提供了更多的積累和發(fā)展機(jī)會。 成都地鐵10號線一期工程被定位為雙流**機(jī)場專線，專門服務(wù)機(jī)場客流。線路總長10.9公里，地

• 倬方巖土承擔(dān)貴州省三穗至施秉高速公路地質(zhì)勘察初勘

  ?? 三穗至施秉高速公路工程全長63km，全線設(shè)計有長大隧道、大跨鋼結(jié)構(gòu)、高墩特殊橋梁、高填及60余米深挖巖質(zhì)邊坡等工程。線路受江凱河深切溝谷地形及高壓鐵塔等控制外還受沿線復(fù)雜的不良地質(zhì)控制。工程測區(qū)位于上揚子板塊西南緣的一個東西向黔中隆起帶，線路穿越*三系、奧陶系下統(tǒng)紅花園組、大彎組、寒武系上統(tǒng)爐山組泥巖、灰?guī)r、白云巖等地層。受鎮(zhèn)遠(yuǎn)-貴陽區(qū)域斷裂帶影響，巖體節(jié)理裂隙發(fā)育。地

• 北科大土木與資源學(xué)院和倬方巖土共建共創(chuàng)“倬方物探”品牌

  北京科技大學(xué)土木與資源學(xué)院 和倬方巖土座談 共建共創(chuàng)“倬方物探”品牌 2018年3月10日，北京科技大學(xué)土木與資源學(xué)院張主任及試驗室**和老師一行蒞臨倬方巖土，倬方公司董事長姜來峰、黨支部書記楊玉云、倬方巖土物探檢測中心副主任安林果、倬方巖土培訓(xùn)中心黃艷紅、楊麗紅、倬方設(shè)備中心總經(jīng)理張義參加了座談。 座談會上，倬方公司董事長介紹了倬方巖土的建設(shè)、發(fā)展和定位。倬方巖土作為生產(chǎn)型企業(yè)，一直致力于勘探

• 工程鉆探探礦工程

  工程鉆探，探礦工程的重要組成部分。在鉆進(jìn)中，主要應(yīng)用機(jī)械的方法破碎巖石， 其他物理的或化學(xué)的破碎巖石方法，尚處于試驗研究階段。按破碎巖石的外力作用方式可分為沖擊鉆進(jìn)、回轉(zhuǎn)鉆進(jìn)、沖擊回轉(zhuǎn)鉆進(jìn)、振動鉆進(jìn)和噴射鉆進(jìn)等；按鉆進(jìn)時是否取巖心（或礦心），可分為取心鉆進(jìn)和不取心鉆進(jìn)；按破碎巖石所使用的磨料，又分為硬質(zhì)合金鉆進(jìn)、鉆粒鉆進(jìn)和金剛石鉆進(jìn)等。鉆探是地質(zhì)勘探的一種重要技術(shù)手段 ，廣泛應(yīng)用于尋找和勘 探 各