緣分與機(jī)會(huì)來(lái)至鍛造

時(shí)間：2016-11-08作者：浙江兆東機(jī)械有限公司瀏覽：106

    辦公桌上不定期收到《鍛造與沖壓》、雜志，每次看到，都會(huì)浮想起自己二十年來(lái)從事鍛造的工作經(jīng)歷，因此倍感親切熟悉。六月的最后一天，收到2016.12總*389期雜志，當(dāng)翻看到關(guān)于舉辦2016年“我與鍛壓“的征文活動(dòng)通知時(shí)，心中不禁激起要寫些東西的沖動(dòng)——鍛機(jī)工作時(shí)熟悉的聲音在耳邊響起：不分晝夜設(shè)計(jì)模具、分析問(wèn)題的場(chǎng)景在眼前浮現(xiàn)，調(diào)試成功、產(chǎn)品合格、正式投產(chǎn)帶來(lái)的喜悅至今在，合中激蕩。
    至今相信，從事鍛壓工作是一種緣分。中國(guó)鍛壓協(xié)會(huì)成立時(shí)，我還在讀小學(xué)。小時(shí)候常在父親的工廠玩耍：大學(xué)四年，我經(jīng)常到父親冷熱加工俱全的工廠實(shí)習(xí)?？吹綆煾祩儗⒏鞣N板材送入，出來(lái)各種幾何形狀的金屬制品，我感嘆壓機(jī)閉合、金屬碰撞創(chuàng)造的奇跡，這是我對(duì)鍛造較初的、也是較深的印象。
我的大學(xué)專業(yè)是機(jī)械設(shè)計(jì)與制造，1996  年畢業(yè)經(jīng)分配進(jìn)入工廠工作。當(dāng)時(shí)正值車間搬遷，我的首項(xiàng)工作就是參與公司關(guān)鍵設(shè)備 ”JA-1 60閉式單點(diǎn)壓力機(jī)“中關(guān)鍵部件滑塊導(dǎo)軌精度修復(fù)、裝機(jī)及調(diào)試。現(xiàn)在回想起來(lái)，正是這項(xiàng)工作讓我熟悉了鍛壓機(jī)的內(nèi)部具體結(jié)構(gòu)、工作原理，為今后的工作打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
    1998年，我轉(zhuǎn)入模具設(shè)計(jì)制作。鋼板圈項(xiàng)目中，我負(fù)責(zé)了5.50F-16、3.00D輪輻包括下料→沖工藝孔→切角→成形→整形→沖風(fēng)孔等全套模具的設(shè)計(jì)制作。后主持設(shè)計(jì)制作了型材輪輞卷圓機(jī)。該機(jī)三聯(lián)傳動(dòng)，重達(dá)15t，是當(dāng)時(shí)公司制作的較大、較重的機(jī)械設(shè)備。卷圓機(jī)投入使用后，卷出的輪輞一直有跑偏、軋檔邊且擴(kuò)徑整形焊縫易開(kāi)裂等問(wèn)題。開(kāi)始一直在焊接質(zhì)量上找原因未果，后通過(guò)對(duì)輥輪改進(jìn)，將主輥和副輥設(shè)計(jì)成對(duì)應(yīng)錐度，使工作時(shí)相對(duì)卷的工件的線速度一致，解決了跑偏、軋檔邊問(wèn)題，卷出的工件由于變成了要求的錐度，擴(kuò)徑、整形時(shí)焊縫開(kāi)裂的現(xiàn)象得到了很好的解決，機(jī)器可以生產(chǎn)出合格的工件。
    1999年，我負(fù)責(zé)開(kāi)發(fā)SX制動(dòng)器總成，這是公司**做沖壓類制動(dòng)器，相對(duì)技術(shù)性強(qiáng)、要求嚴(yán)。我與同事赴山東沂源考察，設(shè)計(jì)制作了“T"’型材卷軋制動(dòng)蹄片滾蹄機(jī)，保證了SX制動(dòng)器蹄片的生產(chǎn)。由于SX制動(dòng)器總成涉及冷、熱加工，工序多而長(zhǎng)，批量生產(chǎn)因質(zhì)量問(wèn)題很長(zhǎng)段時(shí)間未能正常供貨，后由我負(fù)責(zé)質(zhì)量解決與保證工作。經(jīng)過(guò)認(rèn)真仔細(xì)地分析，徹底地弄清每個(gè)細(xì)節(jié)部位 所起的作用和應(yīng)達(dá)到的技術(shù)要求，重新安排工藝，強(qiáng)調(diào)了工藝要點(diǎn)。為較好地指導(dǎo)設(shè)計(jì)與主產(chǎn)，我又負(fù)責(zé)**整理了全面的工藝技 術(shù)文件，該舉也為公司整體技術(shù)設(shè)計(jì)水平提高和人才培養(yǎng)起到了重要的推動(dòng)作用。
    后來(lái)，我負(fù)責(zé)了CA1 51制動(dòng)器總成（出口西班牙）的開(kāi)發(fā)，從圖紙到鍛造模具、機(jī)加工裝的設(shè)計(jì)、制作，項(xiàng)目按時(shí)完成并一次供貨成功。在這個(gè)過(guò)程中，通過(guò)認(rèn)真嚴(yán)格控制保證零部件的質(zhì)量和終裝配結(jié)構(gòu)精度要求兩個(gè)主要環(huán)節(jié)，從而有效地保證了總成裝配后的質(zhì)量。
    在開(kāi)發(fā)出口西班牙制動(dòng)器總成的工作中，制動(dòng)底盤兩個(gè)調(diào)整軸孔尺寸精度、表面粗糙度要求較高，為此，大膽探索嘗試了鋼球冷擠壓工藝方法，取代了鉆鉸削或者銼鉸削加工，產(chǎn)品質(zhì)量和生產(chǎn)效率大大提高，**了良好的應(yīng)用和經(jīng)濟(jì)效益。
    2000年以來(lái)，聯(lián)合收割機(jī)開(kāi)始發(fā)展，經(jīng)分析我覺(jué)得這是一個(gè)將會(huì)蓬勃發(fā)展的行業(yè)。當(dāng)時(shí)由于供應(yīng)鏈緊張，客戶提出若能夠盡快提供“中原1號(hào)“聯(lián)合收割機(jī)制動(dòng)底板，以后的產(chǎn)品供應(yīng)**考慮我公司。我牽頭成立了項(xiàng)目小組，設(shè)計(jì)制作了制動(dòng)底板模具。由于當(dāng)時(shí)只有1臺(tái)YA - 150油壓機(jī)，噸位小，我們大膽地采用熱軋成形，克服了設(shè)備限制，達(dá)到了精度要求，較好地保證了制動(dòng)底板的生產(chǎn)迅速地**了市場(chǎng)。這件事，現(xiàn)在想起來(lái)還是那么驚，合動(dòng)魄，也使我體會(huì)到了”市場(chǎng)就是戰(zhàn)場(chǎng)，商機(jī)稍縱即逝，有條件要上、沒(méi)有條件創(chuàng)造條件也要上“的深刻內(nèi)涵。
    緊接著，我開(kāi)始負(fù)責(zé)BJ130制動(dòng)器總成的產(chǎn)品開(kāi)發(fā)，和王愛(ài)麗同志共同進(jìn)行了全套模具與工裝的設(shè)計(jì)任務(wù)。BJ130制動(dòng)器總成是液剎總成，精度較高、要求較嚴(yán)，是公司抱有希望的一個(gè)上檔次產(chǎn)品。從制動(dòng)底板到蹄筋、蹄片、墊片，模具從成形、精壓、彎曲，到落料、沖孔、校正共計(jì)15套，工裝從車、鉆、鉸加工；到焊接、鉚接共計(jì)了13套，模具制作要求精度高、任務(wù)量大。開(kāi)發(fā)過(guò)程中，我們一改沿襲已久的SX制動(dòng)底板的生產(chǎn)工藝，曾加了精壓工序，使產(chǎn)品精度不僅易于保證、尺寸穩(wěn)定，而且其輪廓、外表明顯好于外方提供的樣品，外表美觀、輪廓清晰：另增加了校正工序，使蹄片總成的形位公差得到了有效保證。在墊片模具設(shè)計(jì)中，采用了復(fù)合模結(jié)構(gòu)，提高了墊片外圓、內(nèi)孔同軸度，也提高了生產(chǎn)效率?？偝蓸悠匪蜋z，順利通過(guò)了驗(yàn)收，得到了客戶的**。
    2012年以來(lái)，我主持負(fù)責(zé)了幾家大型客戶制動(dòng)器總成的開(kāi)發(fā)。這段時(shí)間，我的重點(diǎn)工作轉(zhuǎn)向了產(chǎn)品及工藝的轉(zhuǎn)型升級(jí)探索嘗試以及項(xiàng)目總體質(zhì)量的控制，具體的設(shè)計(jì)工作分配給了年輕的設(shè)計(jì)技術(shù)人員。實(shí)踐證明，這樣的分工，使一批年輕的技術(shù)人員成長(zhǎng)成熟起來(lái)，大家各有側(cè)重，工作效率高、效果好。同時(shí)我推動(dòng)的制動(dòng)器總成產(chǎn)品整體質(zhì)量提升工作**了顯著效果，比如制動(dòng)器總成制動(dòng)鼓發(fā)熱問(wèn)題的解決。制動(dòng)器總成工作安裝制動(dòng)鼓發(fā)熱問(wèn)題一直以來(lái)存在。根據(jù)制動(dòng)器總成產(chǎn)品裝配使用結(jié)構(gòu)，設(shè)計(jì)制作了制動(dòng)器總成臺(tái)架試驗(yàn)機(jī)。由于該臺(tái)架試驗(yàn)機(jī)是為定性分析制動(dòng)器總成發(fā)熱問(wèn)題**，且以后作為常規(guī)檢測(cè)試驗(yàn)裝備使用，因此該試驗(yàn)機(jī)要求制作精度高、可單獨(dú)結(jié)構(gòu)做部件試驗(yàn)。后經(jīng)試驗(yàn)發(fā)現(xiàn)，發(fā)熱是由于沖壓底板支撐臺(tái)平整度原因和個(gè)別制動(dòng)蹄成形時(shí)入邊發(fā)生塑性變形寬度**差所致，因此從沖鍛壓工藝如入手，針對(duì)性解決了發(fā)熱問(wèn)題，使產(chǎn)品上升了一個(gè)等級(jí)。
    工作中，因?yàn)檩嗇y輥壓模具，我向重慶工學(xué)院胡亞民教授請(qǐng)教過(guò)：因?yàn)槟＞唛g隙同產(chǎn)品質(zhì)量關(guān)系，我給南昌大學(xué)盧險(xiǎn)峰老師寫過(guò)信。二十年來(lái)的工作中，我結(jié)識(shí)了許多良師益友，是他們伴隨我成長(zhǎng)，幫助我逐步提高，直到現(xiàn)在。
    二十年來(lái)，伴隨著企業(yè)的發(fā)展，專業(yè)的轉(zhuǎn)換、職務(wù)的變動(dòng)，工作上**的一些成果和榮譽(yù)，這使我個(gè)人也一步步得到了鍛煉和成長(zhǎng)。二十年來(lái)，我從一名技術(shù)工人，成長(zhǎng)為**技師，也從一名技術(shù)員，成長(zhǎng)為一名工程師；從冷加工到熱成形，從接觸鍛造、 認(rèn)識(shí)鍛造、到了解鍛造、熱愛(ài)鍛造，這是企業(yè)適應(yīng)市場(chǎng)的選擇，也是我為企業(yè)發(fā)展進(jìn)行的選擇在這種選擇中，不知不覺(jué)二十年我從年輕走向了成熟_
驀然回首，二十一年的工作經(jīng)歷，不知不覺(jué)間，我的習(xí)慣和感情;已經(jīng)因鍛造或喜或憂；細(xì)想自己的經(jīng)歷，只需幾次難忘而有意義的工作，使我重新認(rèn)識(shí)自己，逐步一了解專業(yè)、喜歡專業(yè)，在工作中找到樂(lè)趣、體會(huì)到成就感、并堅(jiān)持下去，定位自己，進(jìn)而以專業(yè)為事業(yè)，走到了現(xiàn)在。2015年，根據(jù)業(yè).務(wù)需要，我負(fù)責(zé)成立了一家科技開(kāi)發(fā)服務(wù)公司，其中，鍛件設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)業(yè)務(wù)是主營(yíng)業(yè)務(wù)之一，這樣可以很好地將資源整合，同時(shí)發(fā)揮自己的專長(zhǎng)，我想這也是我對(duì)鍛壓無(wú)限熱愛(ài)至誠(chéng)體現(xiàn)的緣故吧。
    吾輩選擇，因緣鍛造，謹(jǐn)以此紀(jì)念中國(guó)鍛壓協(xié)會(huì)成立30周年。



        ——選自《鍛造與沖壓》


浙江兆東機(jī)械有限公司專注于銅鍛造,銅機(jī)加工,銅沖壓等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• “十二五”期間行業(yè)存在的問(wèn)題

  鍛造行業(yè)存在的主要問(wèn)題集中表現(xiàn)為使用的**制造設(shè)備和關(guān)鍵設(shè)備零部件依賴進(jìn)口；打入***主機(jī)廠供應(yīng)鏈的企業(yè)和產(chǎn)品數(shù)量偏少；企業(yè)的人均勞動(dòng)生產(chǎn)率和企業(yè)效益普遍偏低工藝和產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定性不足，行業(yè)發(fā)展參差不齊，以價(jià)格為導(dǎo)向的惡性競(jìng)爭(zhēng)阻礙著企業(yè)的進(jìn)步；人員流失和高檔人才嚴(yán)重不足；**的管理方式和模式雖然已經(jīng)引進(jìn)，但缺少文化的支持而流于形式；企業(yè)技術(shù)檔案、技術(shù)和市場(chǎng)開(kāi)發(fā)原始，嚴(yán)重影響鍛造企業(yè)的技術(shù)傳承和發(fā)

• 鍛造支撐輥的特性與發(fā)展

  四輥軋機(jī)中的支撐輥用于支撐直徑小的工作輥撓曲，輥身和輥頸承受較大負(fù)荷，因而對(duì)支撐輥的輥身剛度、耐磨性和接觸疲勞強(qiáng)度，以及輥頸的韌性和彎曲疲勞強(qiáng)度的要求很高。在選擇支撐輥時(shí)，需要綜合考慮支撐輥的制造工藝和使用工藝，合理利用鍛鋼支撐輥的冶金特性做好生產(chǎn)和使用的每個(gè)環(huán)節(jié)，獲得較佳使用性能的支撐輥。 四輥軋機(jī)中的支撐輥用于支撐直徑小的工作輥撓曲，在機(jī)服役周期長(zhǎng)、輥身長(zhǎng)期與工作輥滾動(dòng)接觸承受較大的壓力，同

• 鍛工之夢(mèng) 鍛造件之變

  從20世紀(jì)90年代初，我參加工作進(jìn)入一拖鍛造廠，我已經(jīng)在鍛造行業(yè)工作二十多年。在忙碌的工作之余，通過(guò)鍛造類媒體，我看到了很多——為行業(yè)振興做出貢獻(xiàn)的*人物、把握歷史機(jī)遇應(yīng)運(yùn)而生的企業(yè)、在激烈競(jìng)爭(zhēng)中脫穎而出的精英、曾歷經(jīng)輝煌而又因不能適應(yīng)競(jìng)爭(zhēng)退出的鍛造廠……，令人感慨萬(wàn)千，有種不吐不快的感覺(jué)，也就動(dòng)了想為行業(yè)發(fā)展寫點(diǎn)文章的念頭。 一次偶然的機(jī)會(huì)，我與《鍛造與沖壓》當(dāng)時(shí)的編輯郵淑萍聊起來(lái)這些想法，

• 鍛造鋁輪轂應(yīng)用現(xiàn)狀-兆東機(jī)械

  鍛造鋁輪毅與鑄造鋁輪毅相比重量輕，有高密度的金相組織和良好的機(jī)械性能，力學(xué)性能要高18%以上，質(zhì)量輕20%，表面光潔度好，可鍛造出花紋和圖案，具有較好的安全性能獷較適于高檔轎車、重卡及豪華客車配備，具有附加值高的特點(diǎn)。但工藝復(fù)雜、設(shè)備投資大、生產(chǎn)成本高，因而還沒(méi)有得到大面積推廣應(yīng)用。 鍛造鋁輪轂應(yīng)用現(xiàn)狀 國(guó)外應(yīng)用現(xiàn)狀 目前國(guó)外鍛造鋁輪毅在卡車、客車、**轎車以及摩托車上的應(yīng)用較廣泛。美國(guó)、歐洲以