淺談直線導(dǎo)軌的主要特點(diǎn)

時(shí)間：2016-11-04作者：佛山市舍弗勒軸承有限公司瀏覽：145

(1) 自動(dòng)調(diào)心能力

? ?來(lái)自圓弧溝槽的DF(45-°45)°組合，在安裝的時(shí)候，藉由鋼珠的彈性變形及接觸點(diǎn)的轉(zhuǎn)移，即使安裝面多少有些偏差，也能被線軌滑塊內(nèi)部吸收，產(chǎn)生自動(dòng)調(diào)心能力之效果而而得到高精度穩(wěn)定的平滑運(yùn)動(dòng)。

(2) 直線導(dǎo)軌具有互換性

? ?由于對(duì)生產(chǎn)制造精度嚴(yán)格管控，直線導(dǎo)軌尺寸能維持在一定的水準(zhǔn)內(nèi)，且滑塊有保持器的設(shè)計(jì)以防止鋼珠脫落，因此部份系列精度具可互換性，客戶可依需要訂購(gòu)導(dǎo)軌或滑塊，亦可分開(kāi)儲(chǔ)存導(dǎo)軌及滑塊，以減少儲(chǔ)存空間。

(3) 所有方向皆具有高剛性

? ?運(yùn)用四列式圓弧溝槽，配合四列鋼珠等45度之接觸角度，讓鋼珠達(dá)到理想的兩點(diǎn)接觸構(gòu)造，能承受來(lái)自上下和左右方向的負(fù)荷；在必要時(shí)較可施加預(yù)壓以提高剛性。

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 軸承潤(rùn)滑脂是不是加的越多潤(rùn)滑效果越好

  可能大家都知道，在使用軸承中潤(rùn)滑脂的是非常重要作用。那就會(huì)有人問(wèn)，是不是可以無(wú)限度的使用潤(rùn)滑脂來(lái)對(duì)軸承進(jìn)行潤(rùn)滑呢？應(yīng)該什么時(shí)候該換油又應(yīng)該換多少油呢？其實(shí)這些問(wèn)題是軸承維護(hù)技術(shù)的復(fù)雜的問(wèn)題。 對(duì)于是否可以無(wú)限度的使用潤(rùn)滑脂的問(wèn)題，肯定的回答是不可以的。因?yàn)檫^(guò)多的使用潤(rùn)滑脂，是對(duì)軸承有很多危害。 潤(rùn)滑脂對(duì)軸承具有很好作用，它的黏附性、耐磨性、耐溫性、防銹性和潤(rùn)滑性都好，能夠提高高溫抗氧化性，延緩老

• 軸承該如何維護(hù)保養(yǎng)清洗

  維護(hù)保養(yǎng) 為使軸承充分發(fā)揮并長(zhǎng)期保持其應(yīng)有的性能，必須切實(shí)做好定期維護(hù)保養(yǎng)(定期檢查)。 通過(guò)適當(dāng)?shù)亩ㄆ跈z查，做到早期發(fā)現(xiàn)故障，防止事故于未然，對(duì)提高生產(chǎn)率和經(jīng)濟(jì)性十分重要。 折疊 編輯本段 保管 軸承在出廠時(shí)均涂有適量的防銹油并用防銹紙包裝，只要該包裝不被破壞，軸承的質(zhì)量將得到保證。 但長(zhǎng)期存放時(shí)，擬在濕度**65%、溫度為20℃左右的條件下，存放在**地面30cm的架子上為宜。另外，保管場(chǎng)所

• 進(jìn)口軸承支撐選擇需要注意的細(xì)節(jié)

  如何限定軸的位置，包括徑向和軸向位置是首先要考慮的問(wèn)題。一般的軸多采用雙支承結(jié)構(gòu)，軸的徑向位置由兩個(gè)支承共同限定，每個(gè)支承處應(yīng)有起徑向定位作用的向心或角接觸進(jìn)口軸承。軸向位置可由兩個(gè)支承各限制一個(gè)方向的軸向位移也可由一個(gè)支承限制兩個(gè)方向的軸向位移，在一般情況下，不同的軸向定位方式可得到不同的運(yùn)轉(zhuǎn)精度。因此，設(shè)計(jì)支承結(jié)構(gòu)時(shí)應(yīng)根據(jù)軸的運(yùn)轉(zhuǎn)的精度和工作條件，選擇軸向定位的具體方案。 調(diào)整進(jìn)口軸承游隙是

• 關(guān)于耐高溫軸承分析檢測(cè)的兩點(diǎn)軸承知識(shí)

  耐高溫軸承知識(shí)一：軸承表面質(zhì)量分析 通過(guò)對(duì)耐高溫軸承內(nèi)外圈溝道及滾珠清洗后，可以發(fā)現(xiàn)：內(nèi)、外圈滾道擋邊部位發(fā)現(xiàn)細(xì)密的軸向壓痕，部分區(qū)域伴隨有氧化 “發(fā)藍(lán)”現(xiàn)象。從而再次說(shuō)明軸承經(jīng)歷過(guò)非常高溫的環(huán)境。通過(guò)冷酸對(duì)軸承滾道表面清洗后，我們清晰的看到內(nèi)、外圈滾道已經(jīng)嚴(yán)重受損，并呈軸向條紋狀，集中在 溝道的側(cè)面，而溝道中心并不明顯，說(shuō)明軸承受到的軸向力相對(duì)來(lái)說(shuō)比較大。對(duì)于雙深溝球軸承來(lái)說(shuō)，其能承受的軸向力