自2011年10月份以來,全國接連發(fā)生多起一次死亡10人以上特大交通事故,已造成近百人死亡。特別是10月7日天津?yàn)I保高速特大事故,造成35人死亡、19人受傷,分析事故發(fā)生的原因,特別是后期發(fā)生的4起特大交通事故,均與車速過快有關(guān)。10月19日,公安部交管局召開整治三**(客車**員、**速、貨車**載)一疲勞電視電話會議。決定從2011年11月1日至2012年3月31日用5個月的時間開展整治三**一疲勞。 “十次車禍九次快”,大量的交通事故統(tǒng)計數(shù)據(jù)表明,多數(shù)交通事故是由于**速行駛引起的??蛙?*員、**速、貨車**載、疲勞駕駛造成的交通事故占所有事故的50%以上,筆者作為文山支隊(duì)分管秩序管理工作的副支隊(duì)長,根據(jù)日常工作經(jīng)驗(yàn),談?wù)剬?*速行駛的危害及預(yù)防對策。 一、分析**速行駛的原因 一是駕駛員交通安全意識淡薄,過于相信自己的能力。有些駕駛員年輕氣盛,生性要強(qiáng),開車上路不愿落在別人的后面,時時想著追趕別人,壓制別人;有的辦事怕耽誤時間,匆匆忙忙提升車速;有的客車駕駛員受經(jīng)濟(jì)利益驅(qū)使,多拉快跑,開快車等。這些行為的存在同時也反映出部分車主及駕駛員法律意識和安全意識淡薄,沒有將自己和乘客的安全放地心上。 二是受利益驅(qū)使。由于受目前公路貨運(yùn)運(yùn)輸車多貨少、供大于求、市場競爭激烈、運(yùn)費(fèi)偏低、治**嚴(yán)厲等因素的影響,一些駕駛?cè)藶槎噘嶅X多拉快跑;客運(yùn)車為爭搶客源**速行駛,一旦上路就恨不能讓車插上翅膀,一腳將油門踏到底讓車輛飛奔出去 三是受特權(quán)思想支配。較少數(shù)**干部和特殊牌照車輛駕駛?cè)思安糠萜髽I(yè)老總,自認(rèn)為自己在社會上有些地位,對交警的管理、**速抓拍不屑一顧,認(rèn)為憑關(guān)系、憑錢能擺平一切,駕車上路目空一切,逢車必**,以顯自己車輛的特殊性和良好的車況 四是開英雄車。這種情況,通常在新手身上發(fā)生,他們的駕齡通常在一至二年,駛駕水平還不夠穩(wěn)定,情緒也還不穩(wěn)定,卻常常認(rèn)為自己有一定的駕駛經(jīng)驗(yàn),此時如有朋友、家人在一旁的時候,為了顯示自己的駕車技術(shù)高**,往往**速行駛并采用一些違法會車、違法**車、強(qiáng)**搶會等違法駕駛行為,帶來嚴(yán)重交通安全隱患 五是新車行好路。許多駕駛員認(rèn)為新車性能好,提速快,控制起來得心應(yīng)手;另一方面近年來道路建設(shè)速度加快,路況較好,視線開闊。車好路好促使駕駛員產(chǎn)生麻痹心理,以為開快點(diǎn)也沒什么問題,給**速行駛埋下隱患。 二、**速行駛帶來的危害 1.高速行駛制動不及時。**速行駛,車輛慣性大,如遇緊急情況不能及時制動,易發(fā)事故,如高速公路上的連環(huán)相撞就是車速過快而又不能保持足夠的安全距離所致 2.高度疲勞,易發(fā)故障。機(jī)動車長時間**速運(yùn)行,發(fā)動機(jī)及傳動結(jié)構(gòu)部位處于連續(xù)疲勞狀態(tài),較易發(fā)生故障,而且**速行駛破壞了車輛在特定環(huán)境工作中的指數(shù),加大了車輛的工作強(qiáng)度和負(fù)荷,加劇了機(jī)件的磨損和損毀。特別對車輪較是不利**速還提高了摩擦溫度,輪胎較易老化和變形,引發(fā)爆胎事故。 3.容易側(cè)翻碰撞,加重事故損失。另據(jù)實(shí)驗(yàn)證明,車速增加一倍,轉(zhuǎn)彎時車輛的離心力增加兩倍,沖擊力增加一倍,機(jī)動車**速行駛不僅較易發(fā)生側(cè)翻、追尾事故,且會加重事故損失程度。 4.**速行駛時,駕駛?cè)藢λ俣鹊呐袛嗄芰ο陆?。駕駛?cè)嗽诟咚傩旭倳r,不但對所駕車輛速度不能正確判斷,而且對行人、非機(jī)動車、其他機(jī)動車速度也會低估。在追趕前車時就易低估對向來車的速度和距離,同時也低估要追趕前車的相持距離,在追趕前車時易與對向來車發(fā)生相撞或刮擦事故。 5.**速行駛易造成駕駛員的視力下降。人的視力隨著運(yùn)動速度增加而降低。車速越高,駕駛員越注視遠(yuǎn)方,視野越窄,越看不清近處的景物,突然出現(xiàn)的情況就很難發(fā)現(xiàn)、處理。此外,長時間**速行駛,還會使駕駛員的神經(jīng)高度緊張,增加疲勞感,使駕駛員不能正確判斷情況而采取錯誤的措施,導(dǎo)致事故的發(fā)生。 6.**速行駛有時會使駕駛?cè)说乃季S判斷失誤。駕駛?cè)嗽谒伎紗栴}時除根據(jù)感知外,還得借助經(jīng)驗(yàn)分析、判斷。在變速行駛時一旦出現(xiàn)意外,即使當(dāng)機(jī)立斷也需要時間考慮,有些事故就是發(fā)生在做出決定的這一瞬間。 三、預(yù)防和減少**速行駛的對策建議 **速行駛不良交通行為,不但是交通陋習(xí),還是一種危險的交通行為,輕者車輛損壞、駕乘車人輕傷,重的車毀人亡,給交通安全帶來及大的隱患,已成為當(dāng)前整治的重點(diǎn),需要采取必要措施加以解決。 一是強(qiáng)化內(nèi)在自律意識。作為一個合格的駕駛?cè)?,必須做到在不同的道路狀況下,嚴(yán)格遵守道路交通法規(guī),機(jī)動車上道路行駛,不得**過限速標(biāo)志標(biāo)明的較高時速,在沒有限速標(biāo)志的路段,應(yīng)當(dāng)保持安全車速,夜間行駛或者在容易發(fā)生危險的路段行駛,應(yīng)當(dāng)降低行駛速度。 二是全面開展**速行駛危害性的宣傳工作。根據(jù)“文明交通行動計劃”、 “文明交通進(jìn)企業(yè)”、 “清違行動”、“三**一疲勞”集中整治行動以及正在開展的“三訪三評”大走訪活動,大力宣傳《交通安全法》及相關(guān)法律法規(guī)等,同時采取多種形式,開展警示教育活動,進(jìn)一步擴(kuò)大宣傳面,讓廣大群眾尤其是駕駛?cè)撕瓦\(yùn)輸專業(yè)戶都學(xué)法、懂法、守法,為交警部門創(chuàng)造一個良好的執(zhí)法環(huán)境。 三是強(qiáng)化職業(yè)道德教育。交警大隊(duì)、各中隊(duì)要及時深入轄區(qū)客運(yùn)、貨運(yùn)單位,通過座談交心談心等形式,教育引導(dǎo)廣大駕駛員加強(qiáng)駕駛員職業(yè)道德的修養(yǎng),使駕駛員明白開快車、**速行駛是一種不良表現(xiàn)。促使駕駛員用良好職業(yè)道德規(guī)范約束自己的行為,真正做到“禮讓三先”、不開斗氣車、不開英雄車,不為了利益,急功近利,只顧競爭,不講職業(yè)道德,真正使廣大駕駛?cè)苏J(rèn)識到**速行駛所帶來的危害性,樹立良好的職業(yè)道德,全面提高交通參與者的交通安全意識。 四是強(qiáng)化執(zhí)法監(jiān)管力度。在保證日常工作正常開展的同時,科學(xué)安排警力,確保有足夠警力參與路面巡邏檢查,加大路面行車秩序整治,采取多管齊下和依法嚴(yán)管重罰等措施,從而起到威懾作用。 五是給車輛加裝汽車限速器。隨著技術(shù)的不斷發(fā)展,現(xiàn)以研發(fā)出可以通過外部設(shè)備強(qiáng)制對汽車的速度進(jìn)行控制。通過汽車限速器采用微電腦程序控制實(shí)現(xiàn)較高行駛車速的有效控制,以避免**速行駛帶來的安全隱患,同時又保證了在限速范圍內(nèi)油門踏板自由動作。雙寶汽車限速器是一款申請國家**的汽車限速器產(chǎn)品,能夠保證有效個控制汽車的**速行駛問題。 六是發(fā)揮科技裝備優(yōu)勢。結(jié)合交通管理實(shí)際,協(xié)調(diào)**職能部門,加大專項(xiàng)投入,提高管理效果??赏ㄟ^配置移動測速儀,建立固定式電子監(jiān)控設(shè)施等有效設(shè)施,形成點(diǎn)線結(jié)合、動靜結(jié)合的監(jiān)控網(wǎng)絡(luò),實(shí)現(xiàn)對**速行駛車輛*、全時段的實(shí)時捕捉,這樣既保證了數(shù)據(jù)的真實(shí)性,又達(dá)到了治理違法行為的效果,也緩解了警力不足的矛盾。 七是嚴(yán)查**速、**員、**載及疲勞駕駛交通違法行為。根據(jù)公安部交管局統(tǒng)一部署,通過持續(xù)開展“三**一疲勞”集中整治行動,堅(jiān)決把**速、**員、**載及疲勞駕駛行為控制住、管理好,特別是要對客運(yùn)車輛嚴(yán)格監(jiān)管、嚴(yán)肅查處。交警部門要隨時掌握客運(yùn)車輛的行駛軌跡,發(fā)現(xiàn)**速、**員、疲勞駕駛的行為及時提醒公司加強(qiáng)管理,同時嚴(yán)厲處罰,堅(jiān)決遏制住因**速、**員、**載及疲勞駕駛交通違法行為引發(fā)的交通事故。
詞條
詞條說明
雙寶汽車限速器在廣西汽車運(yùn)輸集團(tuán)成功安裝的實(shí)例
廣西XX汽車運(yùn)輸集團(tuán)有限公司主要從事省際長途客運(yùn)及貨運(yùn)服務(wù),是廣西自治區(qū)前幾強(qiáng)的客貨運(yùn)輸企業(yè),但公司存在以下問題: 1. 司機(jī)安全意識缺乏,經(jīng)常性的**速、疲勞行駛,多次出現(xiàn)重大交通事故,造成人員及財產(chǎn)損失。在巨額賠償較大影響公司年度利潤值的同時,公司**也多次被相關(guān)**點(diǎn)名批評。 2. 每年公司都要繳納巨額的**速違章罰款(該公司對于交通違章罰款的處理原則是:公司承擔(dān)一半,司機(jī)承擔(dān)一半),公司多次
水泥車**速把寶馬壓成餅,安裝汽車限速器從根源杜絕**速事故
泥頭車**速又引發(fā)悲劇,只有讓泥頭車安裝汽車限速器,提高泥頭車司機(jī)安全行駛意識才能從根源防止這些悲劇發(fā)生。 9日中午11時55分,梅州大橋梅縣區(qū)圓盤處發(fā)生一起交通事故,水泥車**速把寶馬壓成餅,水泥車把寶馬壓成餅姐妹倆慘死車內(nèi)好血腥慘不忍睹。泥頭車**速剎車失靈是這悲痛事件發(fā)生的緣由。整頓**速泥頭車志在必行! 據(jù)事故附近店主稱,“事發(fā)于11時45分,正在吃午飯時,突然聽到一聲巨響,跑出店門看到大路中間一
隨著對外貿(mào)易的不斷發(fā)展,我司經(jīng)過一年多的努力研發(fā),開發(fā)出一款**于非洲等國使用的汽車限速器SPG02A。此款汽車限速器根據(jù)非洲特殊的情況而研發(fā)生產(chǎn),經(jīng)過與肯尼亞方面合作,在此款汽車限速器的使用以及推廣方面**了很好的效果。此款汽車限速器符合ks2295-2 ks2295-1標(biāo)準(zhǔn)。 此款汽車限速器產(chǎn)品設(shè)計輕巧,安裝方便,不用對原車線路進(jìn)行改動;采用GPS測速,較高限制速度;精確,偏差保持在±1km/
公司近期對新產(chǎn)品-叉車管家產(chǎn)品知識培訓(xùn)問題
我司較新推出一款功能齊全,便于車輛和人員安全管理的產(chǎn)品——車輛管理系統(tǒng)。目前已在不少大公司試樣安裝成功,獲得客戶一致**,已投入批量生產(chǎn),產(chǎn)品各方面的功能也已完善。為此,本周周一我司總經(jīng)理兼技術(shù)部經(jīng)理親自對銷售部的業(yè)務(wù)員進(jìn)行產(chǎn)品培訓(xùn)。同時從周二開始,將一直延續(xù)到本月月底,各個業(yè)務(wù)員將輪流為公司的同事們講解新產(chǎn)品,以便于日后對客戶進(jìn)行產(chǎn)品推薦和介紹。 此款產(chǎn)品主要適用于廠區(qū)內(nèi)的叉車、需要進(jìn)入廠內(nèi)的物
公司名: 廣州市雙寶電子科技有限公司
聯(lián)系人: 李亞紅
電 話: 13719362565
手 機(jī): 13719362565
微 信: 13719362565
地 址: 廣東廣州黃埔區(qū)廣東省廣州市黃埔區(qū)夏園石場路2號弘浩工業(yè)園F棟5樓
郵 編: 510730
網(wǎng) 址: lyh2016.cn.b2b168.com
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