夏天焦陽炙烤卻無候車亭，多因臨街店家阻撓！

時間：2016-07-23作者：宿遷譽華工貿有限公司瀏覽：75

昨天在報紙上看到一則報道，福建陳先生撥打福州晚報新聞熱線968800反應，仙塔街，斗池等公交車站，途徑線路不少，確無候車亭，也無凳子，夏天后車挺難熬，老人吃不消，已經發(fā)生多起老人等車被熱昏厥的現(xiàn)象。記著了解到，一些公交候車亭撿不起來，除了路況因素，還因附近店家阻撓。
昨日，記著來到仙塔街公交站，有8路、11路燈等7條公交戰(zhàn)線途徑此站，后車人很多。該公交站兩個方向的站臺，均無候車亭。據(jù)了解，由于改造后的仙塔街地下管道復雜，管網(wǎng)密集，無法種植行道樹，因此兩個站臺附近沒有遮陰處。
那么，建設公交候車亭有什么條件？記著從福州城市客運場站運營有限公司了解到，目前福州市區(qū)有條件建設候車亭的公交車站，基本上都建了，剩下的都是無法建設的。原因有兩個：一事受路況限制，無法建島式站點，需占用人行道，而人行道不夠寬，或是配上了非機動車道或盲道，這樣一來，就沒有余地建設候車亭了；二是臨街一些店家擔心候車亭會遮擋店面，不斷阻撓候車亭的建設。
該公司一員工告訴記者，仙塔街，斗池等公交車站無法建設候車亭，是因為**個原因。而其他地方不少候車亭建設不起來，則是*二個原因，這讓他們很頭痛。有時候，我們的候車亭正在建設，后面的店家就來阻撓和施工。有的候車亭一建好，就被店家砸壞了。所以一些公交候車亭建不起來，我們也很無奈。
那么沒有候車亭的公交站能不能配上凳子，供候車人歇腳呢？上述工作人員稱，凳子和候車亭是一起做的，沒有候車亭就沒法配凳子。
炎炎夏日，這樣的事情不得不值得我們深思！嚴重點，我想這是一個人命觀天的事情。沉穩(wěn)點，這是一個社會體系和道德的問題！構建后車亭一定程度上損害了人民的的利益，人家當然**會反駁。錯就錯在，當今社會腐敗叢生。其實一個社會和國家應該以民生為主，切身處地為人民考慮！正如這樣的事情，如果給受影響的店面一切補償和輔助，我想一切皆大歡喜！強權強政勢必會出現(xiàn)問題！雖然這是一個小小事情，其實一個嚴肅的事情。
聯(lián)系人：周經理，15252882866
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• 詞條

  詞條說明

• 【08.04】南京廠區(qū)宣傳欄安裝完畢

  南京，簡稱寧，古稱金陵、建康，是江蘇省會、副省級市、南京都市圈**城市，是**批復確定的中國東部地區(qū)重要中心城市、全國重要的科研教育基地和綜合交通樞紐[1] 。南京地處中國東部地區(qū)、長江下游、瀕江近海。全市下轄11個區(qū)，總面積6597平方公里，2015年建成區(qū)面積923.8平方公里，常住人口823.6萬，城鎮(zhèn)人口670.4**，城鎮(zhèn)化率81.4%，是長三角地區(qū)及華東地區(qū)一的特大城市[2] 。

• 遼寧丹東2.16候車廊（候車亭）發(fā)貨

  遼寧省，簡稱“遼”，省會沈陽。轄十四個地級市，其中副省級城市兩個（沈陽、大連），位于中國東北地區(qū)南部，南鄰黃海、渤海，東與朝鮮一江之隔，與日本、韓國隔海相望，是東北地區(qū)一的既沿海又沿邊的省份，也是東北及內蒙古自治區(qū)東部地區(qū)對外開放的門戶。 丹東是中國海岸線的北端起點，位于東北亞的中心地帶，是東北亞經濟圈與環(huán)渤海、黃海經濟圈的重要交匯點，是一個以工業(yè)、商貿、物流、旅游為主體的沿江、沿海、沿邊城市，

• 夏天焦陽炙烤卻無候車亭，多因臨街店家阻撓！

  昨天在報紙上看到一則報道，福建陳先生撥打福州晚報新聞熱線968800反應，仙塔街，斗池等公交車站，途徑線路不少，確無候車亭，也無凳子，夏天后車挺難熬，老人吃不消，已經發(fā)生多起老人等車被熱昏厥的現(xiàn)象。記著了解到，一些公交候車亭撿不起來，除了路況因素，還因附近店家阻撓。 昨日，記著來到仙塔街公交站，有8路、11路燈等7條公交戰(zhàn)線途徑此站，后車人很多。該公交站兩個方向的站臺，均無候車亭。據(jù)了解，由于改造

• 【08.05】江西撫州*二批候車亭安裝完畢

  江西省，中國省級行政區(qū)，簡稱贛，別稱贛鄱大地，是江南的“魚米之鄉(xiāng)”，古有“吳頭楚尾，粵戶閩庭”之稱。因公元前733年唐玄宗設江南西道而得省名，又因省內較大的河流為贛江而簡稱贛。 撫州市是江西省下轄的一個地級市。位于江西省東部，東鄰福建，南接贛州通達廣東，西近京九鐵路與吉安，宜春相連，北鄰鄱陽湖與南昌、鷹潭毗鄰。撫州“襟領江湖、控帶閩粵”“南昌遠郊、閩臺近鄰”的區(qū)位優(yōu)勢特別明顯，是**確定的海峽西