我國的風(fēng)電產(chǎn)業(yè)正處于從基礎(chǔ)理論、應(yīng)用研究到關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)、設(shè)備研制、公共研究測試能力等完整產(chǎn)業(yè)發(fā)展體系形成的關(guān)鍵時期。中國農(nóng)機(jī)工業(yè)協(xié)會風(fēng)能設(shè)備分會秘書長祁和生如是說,近年來,我國的風(fēng)電制造技術(shù)**了長足進(jìn)展,完整的產(chǎn)業(yè)鏈已基本形成,但在機(jī)組整機(jī)設(shè)計、關(guān)鍵部件及海上風(fēng)電建設(shè)等方面,與國外相比仍存在不少差距。
國產(chǎn)風(fēng)電機(jī)組的設(shè)備質(zhì)量不容忽視。據(jù)統(tǒng)計,采用國產(chǎn)機(jī)組的風(fēng)電場,其機(jī)組可利用率仍**采用****品牌的機(jī)組,近五年投入運行的一些國產(chǎn)機(jī)組也出現(xiàn)過較大的質(zhì)量和技術(shù)故障,如輪轂裂紋、主軸問題、軸承問題、齒輪箱故障、電機(jī)故障等等。
近年來,我國風(fēng)機(jī)制造企業(yè)的自主設(shè)計能力有所提高,但在設(shè)計經(jīng)驗和設(shè)計軟件方面還需努力,特別是依據(jù)我國風(fēng)況條件進(jìn)行自主設(shè)計、研發(fā)多兆瓦級新型風(fēng)電機(jī)組的能力不足,尚未開發(fā)出適宜我國資源條件的風(fēng)電機(jī)組設(shè)計軟件系統(tǒng)。
目前,歐洲已實現(xiàn)5兆瓦~6兆瓦風(fēng)電機(jī)組的批量應(yīng)用,正在設(shè)計研制10兆瓦級的風(fēng)電機(jī)組,而我國5兆瓦風(fēng)電機(jī)組產(chǎn)品和6兆瓦級風(fēng)電機(jī)組樣機(jī)尚處于試應(yīng)用或外場試驗階段。
在風(fēng)電機(jī)組的整機(jī)設(shè)計和關(guān)鍵部件方面,我國與國外**水平依然有較大的差距。在關(guān)鍵部件方面,國內(nèi)兆瓦級以上風(fēng)電機(jī)組整機(jī)控制系統(tǒng)還處于試制階段,部分大型機(jī)組的關(guān)鍵部件產(chǎn)品仍需要進(jìn)口,大型齒輪箱、發(fā)電機(jī)的可靠性有待提高,5兆瓦以上葉片、變流器的研制仍需與國外**公司合作。
與此同時,國產(chǎn)風(fēng)電機(jī)組設(shè)備低價競爭仍然存在,預(yù)期2014年風(fēng)電機(jī)組的價格也不會回升。低價競爭壓縮了企業(yè)的利潤空間,使企業(yè)向產(chǎn)品提升和技術(shù)創(chuàng)新方面的投資減少,不利于行業(yè)的健康發(fā)展。祁和生說。
詞條
詞條說明
風(fēng)機(jī)振動 (原因及其檢查→對策) 風(fēng)機(jī)安裝不水平有偏斜→重新找平,進(jìn)行調(diào)整 基礎(chǔ)剛度不夠或不夠牢固→進(jìn)行加固 葉輪失去原平衡精度→重新校正平衡 風(fēng)機(jī)支承部件聯(lián)接松動或減震座破損→擰緊有關(guān)聯(lián)接件或更換新的減震臺座 風(fēng)機(jī)進(jìn)出口管道安裝不良,產(chǎn)生共振→擰緊有關(guān)聯(lián)接件 動葉積灰,污垢過量或腐蝕嚴(yán)重→重新調(diào)整或修理清洗或更換葉片 -電機(jī)電流過大或溫升過高 流量**過規(guī)定值或風(fēng)管漏風(fēng)→關(guān)小調(diào)節(jié)閥,檢查是否漏風(fēng)
我國節(jié)能環(huán)保產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀、趨勢與對策分析
節(jié)能環(huán)保產(chǎn)業(yè)是為節(jié)約資源能源、保護(hù)生態(tài)環(huán)境提供物質(zhì)基礎(chǔ)、技術(shù)**和服務(wù)的綜合性新興產(chǎn)業(yè)。黨的*將“壯大節(jié)能環(huán)保產(chǎn)業(yè)、清潔生產(chǎn)產(chǎn)業(yè)、清潔能源產(chǎn)業(yè),推進(jìn)資源全面節(jié)約和資源循環(huán)利用”作為建設(shè)美麗中國,推進(jìn)綠色發(fā)展的重要任務(wù)。為此,特邀我院*就節(jié)能環(huán)保產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀、趨勢和對策進(jìn)行系統(tǒng)介紹。 我國節(jié)能環(huán)保產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及問題 1產(chǎn)業(yè)規(guī)模擴(kuò)張明顯,市場競爭力弱 “十二五”以來,我國節(jié)能環(huán)保產(chǎn)業(yè)發(fā)展勢頭強
北京推進(jìn)重點行業(yè)VOCs治理今年8月底完成全市汽車制造行業(yè)環(huán)保技改項目
揮發(fā)性**物(VOCs)是大氣環(huán)境中臭氧(O3)及細(xì)顆粒物(PM2.5)的重要前體物。為控制VOCS排放,促進(jìn)細(xì)顆粒物(PM2.5)和臭氧(O3)協(xié)同減排,北京市通過實施清潔空氣行動計劃,采用工程減排、結(jié)構(gòu)減排和管理減排相結(jié)合的方式在全國率先實施了工業(yè)源VOCs總量控制。 推動工程減排淘汰污染工藝 根據(jù)《北京市2013—2017年清潔空氣行動計劃重點任務(wù)分解2017年工作措施》的要求,今年8月底
離心風(fēng)機(jī)是依靠輸入的機(jī)械能,提高氣體壓力并排送氣體的機(jī)械。這種機(jī)械泛應(yīng)用于工廠、礦井、隧道、冷卻塔、車輛、船舶和建筑物等的通風(fēng)、排塵和冷卻。那么,離心風(fēng)機(jī)在運轉(zhuǎn)過程中,是什么導(dǎo)致軸承座出現(xiàn)漏油情況? 在應(yīng)用過程中風(fēng)機(jī)葉輪側(cè)軸承座軸封一直存在嚴(yán)重的漏油現(xiàn)象,不僅造成潤滑油嚴(yán)重浪費還污染設(shè)備和地面;送風(fēng)機(jī)軸承經(jīng)常處于低油位運行,送風(fēng)機(jī)的安全運行;運行人員不斷進(jìn)行補油,加重了運行人員工作負(fù)擔(dān)。為了解決
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