幾種主要污染物的防治技術(shù)

    一、顆粒物 空氣中的固體顆粒物主要來(lái)源于地面揚(yáng)塵、建筑施工、工業(yè)生產(chǎn)和燃料的燃燒。燃料及其它物質(zhì)等燃過(guò)產(chǎn)生的煙塵及工業(yè)生產(chǎn)等過(guò)程產(chǎn)生的粉塵是污染防治的主要對(duì)象。采取的拴制措施主要有兩種。一是改變?nèi)剂系臉?gòu)成,改進(jìn)燃燒方式,提高燃料的利用率,以減少顆粒物的排放。例如,用水力發(fā)電代替火力發(fā)電。二是安裝除塵裝置,在顆粒物排放到大氣環(huán)境之前將其去除,以減輕對(duì)大氣污染。 二、硫氧化物 硫氧化物中防治的**是S02,多采取燃料脫硫、燃燒過(guò)程脫硫或煙氣脫硫和高煙囪擴(kuò)散稀釋等防治技術(shù)。 三、氮氧化物 主要是對(duì)機(jī)動(dòng)車、鍋爐和工業(yè)生產(chǎn)等排出的N0-進(jìn)行控制。在機(jī)動(dòng)車和鍋爐排氣方面主要采用預(yù)防措施,此時(shí)對(duì)機(jī)動(dòng)車安裝凈化裝置。對(duì)于煙氣脫硝技術(shù),大體可分為催化還原法、液體吸收法、吸附法等。我國(guó)不少大中型化肥廠的硝酸尾氣也采用了催化還原脫硝裝置。 四、其他有害氣體 大氣環(huán)境中還存在含氟廢氣、**廢氣及惡臭等。含氟廢氣凈化多采用吸收法,如水吸收法、堿吸收法、干式吸附法等。**廢氣及惡臭等對(duì)大氣環(huán)境十分有害,而且大多數(shù)是較毒或致癌物質(zhì),一般采用吸收、吸附等物理、物化方法和催化燃燒等化學(xué)方法以及生物處理方法來(lái)處理。 交通運(yùn)輸業(yè)的蓬勃發(fā)展導(dǎo)致汽車尾氣排放量逐年增加。汽車尾氣主要含有NO-、烴類 和CO等有害物質(zhì),這些污染物在環(huán)境中可發(fā)生光化學(xué)反應(yīng)導(dǎo)致光化學(xué)煙霧的出現(xiàn),因此**采取適當(dāng)?shù)拇胧?duì)汽車尾氣進(jìn)行控制。網(wǎng)址  

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  • 詞條

    詞條說(shuō)明

  • 低濃度SO2廢氣治理設(shè)備技術(shù)?

    SO2是量大、影響面廣的污染物。燃燒過(guò)程及一些工業(yè)生產(chǎn)排出的廢氣中SO2的濃度較低,而對(duì)低濃度SO2的治理,目前還缺少完善的方法,特別是對(duì)大氣量的煙氣脫硫較需進(jìn)一步進(jìn)行研究。目前常用的脫除SO2的方法有拋棄法和回收法兩種。拋棄法是將脫硫的生成物作為固體廢物拋掉,方法簡(jiǎn)單,費(fèi)用低廉,美國(guó)、德國(guó)等一些地區(qū)多采用此法?;厥辗ㄊ菍O2轉(zhuǎn)變成有用的物質(zhì)加以回收,成本高,所得副產(chǎn)品存在著應(yīng)用及銷路問(wèn)題,但對(duì)

  • 信川玻璃鋼格柵板性能特點(diǎn)

    ? 一、耐腐蝕,**生銹,使用周期長(zhǎng),免于維護(hù) ??? 玻璃鋼模塑格柵耐酸、堿、**溶劑及鹽類等諸多氣、液介質(zhì)的腐蝕,在防腐領(lǐng)域具有無(wú)法比擬的優(yōu)越性。它不同于傳統(tǒng)的金屬格柵,其在化學(xué)介質(zhì)的作用下不會(huì)發(fā)生電化學(xué)腐蝕而生銹,不會(huì)因此使得材料的結(jié)構(gòu)受到破壞,不需要進(jìn)行定期或不定期的檢查、維護(hù),它也不同于木材等材料會(huì)發(fā)生腐爛、霉變等現(xiàn)象,是傳統(tǒng)的鐵、木、水泥等材料

  • 為什么說(shuō)玻璃鋼吸收塔是環(huán)保設(shè)備廠

    玻璃鋼吸收塔報(bào)價(jià)需要考慮下面一些因素: 1.制造成本,考慮原材料價(jià)格、廠房設(shè)備成本、水電開支和人工開支等。制造成本也就是我們說(shuō)的"本",只有清楚掌握自己的本錢是多少才會(huì)有一個(gè)價(jià)格的底線,**這個(gè)底線你就虧錢,只有比自己的本錢高才會(huì)有盈利。 2.運(yùn)輸成本,包括運(yùn)輸、分配的花銷和倉(cāng)儲(chǔ)成本。好多業(yè)務(wù)在和玻璃鋼吸收塔采購(gòu)商談判的時(shí)候往往忽略了運(yùn)輸成本這個(gè)重要環(huán)節(jié)??蛻裘髅髟谠儍r(jià)單上標(biāo)明了要含運(yùn)費(fèi),可是有

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