關(guān)于路燈的市場前景預(yù)測

時間：2016-01-05作者：武漢中坤照明科技發(fā)展有限公司瀏覽：87

總產(chǎn)量及發(fā)展

中國路燈存量在2800萬-3000萬盞。近幾年每年新增路燈數(shù)量為15%-20%，約300萬-600萬盞。按照每年新 路燈增路燈數(shù)量全部為LED燈具，每盞1000-2000元計算，年增量在30億-60億元人民幣。LED路燈使用**過6000小時的故障率小于1%。照明在**約占了19%的用電量，如果**采用的照明系統(tǒng)效率比現(xiàn)有提升一倍，就可說是相當(dāng)于移除了歐洲一半的用電量及排熱量。日**項**性的獨立試驗已成立，LED路燈zui大可以節(jié)省85%的能源。2011年12月份，我國生產(chǎn)燈具及照明裝置2.5億套，同比增長12.45 %。2011年1-12月，全國燈具及照明裝置的產(chǎn)量達(dá)25億套，同比增長6.38 %。從各省市的產(chǎn)量來看，2011年1-12月，浙江省燈具及照明裝置的產(chǎn)量達(dá)10.7億套，同比增長9.13 %，占全國總產(chǎn)量的42.40 %;廣東省燈具及照明裝置的產(chǎn)量達(dá)8.7億套，同比下降4.44 %，占全國總產(chǎn)量的34.43 %。2011年中國LED市場將從2010年的47億美元增長到58億美元，上升23%，LED已成為中國制造的熱門產(chǎn)品，而且是很有吸引力的投資領(lǐng)域。另外，**對該產(chǎn)業(yè)的支持似乎正在產(chǎn)生效果。預(yù)計2012年中國LED市場將達(dá)到69億美元，到2015年達(dá)到111億美元，2010-2015年的復(fù)合年度增長率為17.7%。我國的路燈建設(shè)**了飛速的發(fā)展，道路照明質(zhì)量不斷提高，高強度氣體放電燈被廣泛使用，對改善我國的投資環(huán)境,促進(jìn)經(jīng)濟快速發(fā)展，方便群眾生活，美化城市和作為一個外向型現(xiàn)代化城市的建設(shè)起了很大作用。


武漢中坤照明科技發(fā)展有限公司專注于燈桿,路燈,高桿燈,庭院燈,草坪燈,太陽能路燈等

• 詞條

  詞條說明

• 武漢中坤照明科技幫您解答道路照明相關(guān)問題

  亮度是道路表面單位面積上反射出的光量，用cd/m2作單位。均勻度是路面上亮度分布的均勻程度。影響駕駛員視覺舒適感的均勻度等于行車線上路面小亮度與平均亮度之比。即使平均亮度較高，但亮度分布不均勻的路面，在明暗相差很大的地方,障礙也難以發(fā)現(xiàn)。眩光是強光直射駕駛員的眼睛,使眼睛不舒適，產(chǎn)生視覺障礙，看不清物體的現(xiàn)象。眩光使眼睛不舒適的程度用表示主觀感覺的眩光指數(shù)G評定。**照明**推薦:G=1，無法忍

• 武漢中坤照明科技發(fā)展有限公司專業(yè)生產(chǎn)道路燈

  LED以其固有的特點，如省電、壽命長、耐震動，響應(yīng)速度快、冷光源等特點，廣泛應(yīng)用于指示燈、信號燈、顯示屏、景觀照明等領(lǐng)域，在我們的日常生活中處處可見，家用電器、電話機、儀表板照明、汽車防霧燈、交通信號燈等。但由于其亮度差、價格昂貴等條件的限制，無法作為通用光源推廣應(yīng)用。 近幾年來，隨著人們對半導(dǎo)體發(fā)光材料研究的不斷深入，LED制造工藝的不斷進(jìn)步和新材料（氮化物晶體和熒光粉）的開發(fā)和應(yīng)用，各種顏色

• 太陽能路燈的優(yōu)勢及發(fā)展

  面對人類的可持續(xù)發(fā)展，從現(xiàn)有常規(guī)能源向清潔、可再生的新能源過渡已提到議事上來了。因為新能源是依托**的發(fā)展，開辟持久可再生能源的道路，以滿足人類不斷增長的能源需求，并保護(hù)地球的潔凈。利用太陽能發(fā)電，既不需要燃料，也沒有煙塵和灰渣，不污染環(huán)境，非常清潔。特別是太陽能電池組件，使用壽命可達(dá)20年以上，性能穩(wěn)定，同時維護(hù)費用較低。 太陽輻射能是取之不盡、用之不竭的,是人類能夠自由利用的能源。在世界

• 太陽能路燈桿相比普通路燈桿的優(yōu)點

  太陽能路燈桿相比普通路燈桿的優(yōu)點如下： （1）得益于太陽能路燈的特點，使得太陽能路燈桿安裝簡便，不用鋪設(shè)復(fù)雜的線路，只需挖個小坑，一個水泥基座，用不銹鋼螺絲固定即可。 普通路燈桿安裝程序復(fù)雜，需要鋪設(shè)電纜，要進(jìn)行電纜溝的開挖、埋管道和線。有的地方不好埋管道的，成本會較高。并需要進(jìn)行長時間的安裝調(diào)試，浪費了很多人力財力物力。 （2）太陽能路燈桿依靠太陽能轉(zhuǎn)化成為電能，所以建好之后幾乎零投入，只需要