羅茨風(fēng)機(jī)屬容積式風(fēng)機(jī),葉輪端面、風(fēng)機(jī)前后端蓋。原理是利用兩個(gè)葉形轉(zhuǎn)子在氣缸內(nèi)作相對(duì)運(yùn)動(dòng)來(lái)壓縮和輸送氣體的回轉(zhuǎn)壓縮機(jī)。這種鼓風(fēng)機(jī)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,制造方便,適用于低壓力場(chǎng)合的氣體輸送和加壓,可用作真空泵。
羅茨風(fēng)機(jī)由,機(jī)殼、墻板、葉輪、進(jìn)出口消聲器等4大部分組成。
機(jī)殼:主要用來(lái)支撐墻板、葉輪、消聲器和固定的作用。
墻板:主要用來(lái)連接機(jī)殼與葉輪,并支撐葉輪的旋轉(zhuǎn),以及起到端面密封的效果。
葉輪:是羅茨風(fēng)機(jī)的旋轉(zhuǎn)部分,分兩葉和三葉,但由于三葉的比兩葉的出氣脈動(dòng)小、噪聲小,運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)等很多優(yōu)點(diǎn),已逐漸代替兩葉羅茨風(fēng)機(jī)。
消聲器:用減小羅茨風(fēng)機(jī)的進(jìn)、出由于氣流脈動(dòng)產(chǎn)生的噪音。羅茨風(fēng)機(jī)是容積式風(fēng)機(jī)的一種,有兩個(gè)三葉葉輪在由機(jī)殼和墻板密封的空間中相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng),由于,每個(gè)葉輪都是采用漸開(kāi)線,或是外擺線的包絡(luò)線為葉輪加工型線,每個(gè)葉輪的三個(gè)葉片是完全相同,同時(shí)兩個(gè)葉輪也是完全相同的,這樣就大大降低了加工難度。葉輪在加工時(shí)采用數(shù)控設(shè)備,保證了兩個(gè)葉輪在中心距不變情況.下,不管兩個(gè)葉輪旋轉(zhuǎn)到什么位置,都能保持一定的較小間隙,保證氣體的泄露在允許范圍內(nèi)。
兩個(gè)葉輪相向轉(zhuǎn)動(dòng),由于葉輪與葉輪,葉輪與機(jī)殼,葉輪與墻板之間的間隙較小,從而使進(jìn)氣口形成了真空狀態(tài),空氣在大氣壓的作用下進(jìn)入進(jìn)氣腔,然后,每個(gè)葉輪的其中兩個(gè)葉片與墻板、機(jī)殼構(gòu)成了一個(gè)密封腔,進(jìn)氣腔的空氣在葉輪轉(zhuǎn)動(dòng)的過(guò)程中,被兩個(gè)葉片所形成密封腔不斷地帶到排氣腔,又因?yàn)榕艢馇粌?nèi)的葉輪是相互嚙合的,從而把兩個(gè)葉片之間的空氣擠壓出來(lái),這樣連續(xù)不停的運(yùn)轉(zhuǎn),空氣就源源不斷地從進(jìn)氣口輸送到出氣口,這就是羅茨風(fēng)機(jī)的整個(gè)工作過(guò)程。
詞條
詞條說(shuō)明
羅茨鼓風(fēng)機(jī)用于小型污水處理站作用大 利用羅茨鼓風(fēng)機(jī)--小型污水處理站的節(jié)能幾年以來(lái),隨著國(guó)家對(duì)環(huán)保方面的重視,各企業(yè)紛紛建立了自己的污水處理站。這些污水處理站相對(duì)規(guī)模比較小,處理量不大,同時(shí),為了節(jié)約處理成本,采用生化處理的比較多。眾所周知,在生化處理系統(tǒng)里面,羅茨鼓風(fēng)機(jī)是能耗很大的,一般占整個(gè)污水站總能耗的40%左右,有的要甚至更多。但是近幾年以電費(fèi)為主的能耗費(fèi)用不斷上漲,許多污水處理廠因?yàn)檫\(yùn)行
水產(chǎn)養(yǎng)殖鼓風(fēng)機(jī)型號(hào)產(chǎn)品介紹“本信息長(zhǎng)期有效”
羅茨風(fēng)機(jī)是離心葉輪內(nèi)孔與離心風(fēng)機(jī)前后左右軸承端蓋中間堅(jiān)持不懈細(xì)微的間隙,在同步齒輪的推動(dòng)下從離心風(fēng)機(jī)進(jìn)氣口沿罩殼內(nèi)腔運(yùn)輸?shù)脚懦鰜?lái)的一邊的這種機(jī)械設(shè)備,主要就是用于強(qiáng)制性汽體運(yùn)輸?shù)?,有關(guān)很多的崗位上應(yīng)用是非常簡(jiǎn)單的,好像污水處理崗位及其養(yǎng)殖行業(yè)都可以應(yīng)用的到。 一切物品的使用**就是在應(yīng)用邊上主要表現(xiàn)的羅茨風(fēng)機(jī)的應(yīng)用崗位很多恰好主要表現(xiàn)出了他的應(yīng)用使用**,羅茨風(fēng)機(jī)在應(yīng)用系統(tǒng)進(jìn)程不是要求潤(rùn)滑脂的,
三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)可能出現(xiàn)的故障及故障原因
羅茨鼓風(fēng)機(jī)的性能范圍: 性能表中的吸入風(fēng)量是指吸入壓力為標(biāo)準(zhǔn)大氣壓(101.325kpa ABS),吸入溫度為20攝氏度,輸送介質(zhì)為純凈空氣時(shí)的進(jìn)口流量。鼓風(fēng)機(jī)輸送特殊氣體時(shí),吸入熱量需根據(jù)輸送介質(zhì)的分子量 進(jìn)口溫度和進(jìn)口壓力進(jìn)行換算。 羅茨鼓風(fēng)機(jī)的工作原理以及結(jié)構(gòu): 一,工作原理:羅茨鼓風(fēng)機(jī)是一種容積式氣體鼓風(fēng)機(jī),機(jī)殼內(nèi)兩個(gè)葉輪彼此保持一定的間隙,通過(guò)同步齒輪帶動(dòng)作等速反向旋轉(zhuǎn),達(dá)到把吸入氣體
羅茨風(fēng)機(jī)電機(jī)軸承的機(jī)械壽命延長(zhǎng)措施
羅茨風(fēng)機(jī)運(yùn)行時(shí),應(yīng)保證油位在油位計(jì)的兩條紅線之間(加注潤(rùn)滑油時(shí),應(yīng)將潤(rùn)滑油加到油位計(jì)上線,鼓風(fēng)機(jī)、真空泵運(yùn)轉(zhuǎn)后,油位會(huì)稍有下降)。油量過(guò)少,會(huì)導(dǎo)致齒輪和軸承潤(rùn)滑不良;油量過(guò)多,會(huì)引起油溫升高,造成齒輪和其他部件損壞。潤(rùn)滑油采用美孚DTE中重級(jí)汽輪機(jī)油(ISOVG68),或采用質(zhì)量可靠的L-TSA68汽輪機(jī)油。鼓風(fēng)機(jī)、真空泵采用中間軸皮帶輪傳動(dòng)時(shí)應(yīng)在中間軸兩端的軸承座內(nèi)填充2號(hào)通用鋰基潤(rùn)滑脂,填充
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