一、 車牌識別系統(tǒng)概述 目前的停車場管理系統(tǒng)主要是以射頻卡或者條碼標(biāo)簽為介質(zhì),對汽車的進(jìn)出進(jìn)行管理,有些系統(tǒng)具有 圖片采集的功能,在汽車進(jìn)出的時候采集圖片,進(jìn)行人工比對和存檔。目前我們的車牌識別軟件已經(jīng)在 智能停車場管理系統(tǒng)中使用,并發(fā)揮著**的作用。車牌識別軟件以DLL的方式使用,可以無縫嵌入到 停車場應(yīng)用管理軟件中,只需要把我們寫好的代碼(各種開發(fā)軟件)加入,并重新編譯既可。開發(fā)支持 VC++、BCB、VB、Delphi等多種常用開發(fā)工具。 車牌識別系統(tǒng)的優(yōu)勢在于可以把卡和車對應(yīng)起來,使管理提高一個檔次,卡和車的對應(yīng)的優(yōu)點(diǎn)在于長 租卡須和車配合使用,杜絕一卡多車使用的漏洞,增加停車費(fèi)的收取;同時自動比對進(jìn)出車輛,防止偷盜 事件的發(fā)生。升級后的攝像系統(tǒng)可以采集較清晰的圖片,作為檔案保存,可以為一些糾紛提供有力的證 據(jù)。 二、 車牌識別系統(tǒng)流程 2.1汽車進(jìn)入:軟件在讀卡(取卡)的同時進(jìn)行車牌識別,比原來的軟件多了一個識別的過程。 2.2汽車駛出 三、 相關(guān)硬件介紹 3.1攝像機(jī):相同的環(huán)境里,性能好的攝像機(jī)可以采集較清晰的圖片,車牌識別系統(tǒng)率就高。通??? 以采用1/3靶面的攝像機(jī),快門可以設(shè)置與1/250~1/500,不可設(shè)置過低,否則無法拍攝清晰的運(yùn)動物 體;光圈采用自動光圈。建議采用手動對焦的方式。對于環(huán)境較差的項目,如需要逆光拍照,露天出入口 等情況,為了提高系統(tǒng)的識別率,可以采用1/2靶面的攝像機(jī)。特別是目前常用于道路監(jiān)控的寬動態(tài)攝 像機(jī),也**使用。 3.2鏡頭:采用和攝像機(jī)配套的定焦鏡頭。不同汽車由于體積不同,拍照的時候,汽車牌照處于不同 的位置,車牌在圖片里的大小是不固定的,而是處于一個范圍內(nèi),所以建議可以事先用一個變焦鏡頭測 試,大概確定焦距大小后,換用合適的定焦鏡頭既可,如:5~50的10倍鏡頭基本可以使用于各種工程 中。 3.3 圖象采集卡:建議使用PCI圖象采集卡,通常是單路采集卡,有兩路切換輸入,如果不需要實(shí)時 的畫面監(jiān)控,一般一張卡可用于一進(jìn)一出的系統(tǒng)。單臺計算機(jī)較高支持12路通道。如果需要實(shí)時監(jiān)控畫 面,則可以插2張或2張以上的卡解決。**使用可以采集768X576大小的圖象采集卡,可以提高系統(tǒng) 的識別率。 3.4計算機(jī):有人值守的停車場對計算機(jī)的要求不高,可以使用商用計算機(jī)。但是建議使用XPE嵌入 式windows操作系統(tǒng),提高系統(tǒng)的啟動速度,提高系統(tǒng)的穩(wěn)定性。無人職守的環(huán)境,建議使用工業(yè)計 算機(jī),操作系統(tǒng)采用XPE嵌入式系統(tǒng),工業(yè)計算機(jī)通常都具有看門狗功能,能有效提高系統(tǒng)的穩(wěn)定性。 3.5 補(bǔ)光燈:夜晚或者光線不足時,建議采用閃光燈或者LED車牌補(bǔ)光燈。對于*地面的停車場, 夜晚需要開啟環(huán)境光源。我公司提供效果良好的LED補(bǔ)光燈。 四、 注意事項 4.1 采集的圖象中車牌盡量清晰,并保持水平。車牌照所占象素點(diǎn)應(yīng)在110~160之間,160左右較 佳。 4.2 如果進(jìn)出口刷卡位置*在地下室,并且無逆光等情況,系統(tǒng)相對容易,識別率也較高。 可以采用較經(jīng)濟(jì)的攝像系統(tǒng)。地面停車場由于外界光線是不斷變化的,所以應(yīng)該采用性能較好的攝像 機(jī),并根據(jù)情況增加補(bǔ)光設(shè)備。系統(tǒng)調(diào)試的工作會增加,成本相對于地下停車場應(yīng)有所提高。 4.3 由于通常采用的是隔行掃描的攝像機(jī),所以需要對運(yùn)動的物體的圖象進(jìn)行抽樣,以便得到清晰的 圖象。 4.4 **采用拍攝汽車前牌的方案,因為不論多大多小的汽車,前牌的位置相對固定,而后牌位置卻 很難固定,既攝像機(jī)很難同時兼顧拍照小轎車和大型汽車的后牌照。而且一些貨車,很多情況下后牌照 易被貨物、保險杠遮擋。有些地下停車場只能允許小轎車和9座以下的廂式貨車進(jìn)入,這時也可以考慮 拍后牌的方案。 4.5 識別軟件可以給出每個漢字、字母及數(shù)字的識別結(jié)果的置信度,所以建議在進(jìn)入的時候可使用模 糊比對的方式,比如連續(xù)三位比對等等,而在出口有人值守的情況下可以采用比較嚴(yán)格的比對方法。 4.6 車牌識別觸發(fā)信號采用刷卡信號,既刷卡時立即采圖識別,整個過程不會**過1秒。 4.7 采集卡的SDK應(yīng)該支持內(nèi)存中抓圖并在內(nèi)存中識別,通常不建議先保存為圖片,再對圖片文件 識別。識別完畢后,可將內(nèi)存中的圖片保存為JPG的文件,以節(jié)約硬盤空間。
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深圳廣告道閘廠家 ? 廣告道閘和其他直桿和柵欄道閘相比較主要的特點(diǎn)就是它具有廣告效應(yīng),可以全天的呈現(xiàn)出廣告畫面,一些社區(qū)媒體利用廣告道閘具有低成本、持久、直觀性強(qiáng)的優(yōu)點(diǎn),來宣傳自己的**,由于廣告到道閘有這些優(yōu)勢,讓廣大廣告公司對其**,其次,由于它具有新穎、智能、占居門口的顯眼位置等特點(diǎn),博得大眾眼光,深受大眾歡迎。? ? ? ?廣告道閘是停
智能停車場道閘的使用已經(jīng)越來越普遍,那我們在安裝的的時候需要注意哪些方面,確保停車場道閘正常工作和延長使用壽命呢? ? ? 1、首先接線時一定要按接線圖操作。接好線后先測試地感是否正常,地感紅燈閃爍時用一塊鐵板放于線圈上方,紅燈長亮?xí)r拿走鐵板,道閘自動下落則產(chǎn)品正常。? ? ? 2、智能停車場地感線圈布線時,將地切一個10CM深,2X0.8M的方形
? 如今社會的發(fā)展,城市中的汽車越來越多。車輛集中存放管理的場所被人類提出車輛進(jìn)出的秩序、車輛存放的安全性、車輛存放管理的有償性等要求。于是,智能停車場系統(tǒng)產(chǎn)品應(yīng)運(yùn)而生,在現(xiàn)代停車場管理中發(fā)揮著越來越重要的作用。智能停車場收費(fèi)管理系統(tǒng)一直是人們備受關(guān)注的焦點(diǎn),因為它讓停車場管理工作較加*、公正,較大限度的智能化服務(wù)車主!所以未來智能將成為生活中不可缺少的一部分。 ? &nbs
“因為我們小區(qū)車輛多,進(jìn)出車流量大,特別是上下班高峰期,有次道閘不能正常開閘,導(dǎo)致車輛堆了一大堆在門口,給業(yè)主出行造成了不便,現(xiàn)在我們換購道閘**考慮的就是質(zhì)量和售后服務(wù)”一位小區(qū)的物業(yè)主任這樣向我們抱怨到,并且很明確了自己的需求。我們經(jīng)常能聽到主動找到九鼎的新客戶說到這樣的情況,的確小區(qū)停車場道閘多少會出現(xiàn)一些問題,確實(shí)是一件令人頭疼事情。那么如何辨別問題的關(guān)鍵所在,及時有效排除道閘故障呢?現(xiàn)在
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