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時(shí)間：2015-09-04作者：深圳市深化化工潤滑油有限公司瀏覽：206

在金屬切削加工中，切削每次都在新生面上進(jìn)行，速度變化每分鐘數(shù)毫米至數(shù)百米，壓力高達(dá)2~3GPa。切削時(shí)除外摩擦外,還有刀具與切入金屬內(nèi)部的分子內(nèi)摩擦，切削區(qū)界面溫度可達(dá)600~800℃。這樣的高溫高壓會(huì)使刀具的強(qiáng)度和硬度降低，因此切削油必須兼具冷卻、潤滑、清洗和防銹四個(gè)作用。折疊冷卻表現(xiàn)在降低刀尖溫度、抑制被切削材料和刀具的熱膨脹，以提高操作性能和加工精度。水的熱導(dǎo)率和比熱容均比油大，粘度也比油小，故乳化液的冷卻性能遠(yuǎn)比油好。折疊潤滑減少前刀面與屑、后刀面與加工表面的摩擦，防止發(fā)生粘著、積瘤、鱗刺或冷焊，以減少功率消耗和刀具磨損，并得到較好的表面光潔度。折疊防銹為防止大氣中的水和氧氣對新加工表面的銹蝕，在切削油中要加入防銹劑，提高切削油的防銹性能，以滿足工件在加工過程中短期防護(hù)之需。


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• 南昌液壓油。1300美孚黑霸王機(jī)油傳奇色彩你我共享

  我國已標(biāo)準(zhǔn)化的汽輪機(jī)油有L－TSA(抗氧防銹)汽輪機(jī)油，標(biāo)準(zhǔn)為GB11120－89；抗氨汽輪機(jī)油，標(biāo)準(zhǔn)為SH 0362－92；艦用防銹汽輪機(jī)油，標(biāo)準(zhǔn)為國**GJB1601A-98；此外，燃?xì)廨啓C(jī)油已研制生產(chǎn)，標(biāo)準(zhǔn)為暫行技術(shù)規(guī)格。航空噴氣機(jī)潤滑油，標(biāo)準(zhǔn)為GB439－90；20號航空潤滑油、航空渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)合成潤滑油、4104號合成航空潤滑油、4109號合成航空潤滑油、4209合成航空防銹油等它們的標(biāo)

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