殼牌高質量液壓傳動油 V 32 18L包郵

時間：2015-05-06

作者：深圳市合益貿易有限公司

殼牌得力士S4 VX液壓油（原名：得力士Arctic ）

·較低溫度下應用的液壓油

殼牌得力士S4 VX是高性能無鋅抗磨液壓油。本產品特別為在低溫環(huán)境下操作的戶外設備調配，如：礦山和林業(yè)等設備

應用

·得力士Arctic 32特別用于持續(xù)油溫不**75℃的所有類型的液壓系統(tǒng)

·得力士S4 VX的主要用途是：當液壓系統(tǒng)必須在較低溫度下冷啟動，只有冷啟動之后液壓系統(tǒng)溫度才能逐漸升高的場合

·礦山和林業(yè)機械是其典型用途為使您獲得較準確的液壓系統(tǒng)工作溫度范圍，建議咨詢您設備的液壓系統(tǒng)供應商，以獲得該設備冷啟動和運行時較高和較低粘度范圍要求值。

性能特征和產品優(yōu)勢

·優(yōu)異的低溫冷啟動性能較低溫度下．在沒有加熱或僅有短時加熱的時候能保證液壓系統(tǒng)冷啟動時間較短。保證用戶獲得較大的設備使用效率

·較寬的運行溫度范圍新油的**高粘度指數和其具有的出色的剪切穩(wěn)定性確保在高溫下也可正常使用，可以作為全年使用的液壓油。

·**的抗磨損性能得力士S4 VX含有精心選擇的抗磨損配方能對液壓系統(tǒng)較敏感的部件提供**的抗磨損保護

相容性

得力士S4 VX與絕大多數泵．和所有與礦物油相

容的密封材料和油漆相容

典型數據

Shell Tegula 32,殼牌Tegula oil 32高質量液壓傳動油

　　Tegula 32是一種高質量液壓傳動油，設計滿足變速器，與液壓聯軸節(jié)連接的**鐵路傳輸系統(tǒng)，以及帶機械傳動裝置的液力變矩器的潤滑需求。

　　應用：

　　鐵路液壓傳送系統(tǒng)。服務于火車柴油機頭的傳輸系統(tǒng)，由很多液力聯軸節(jié)，液力變矩器，和變速齒輪組成。有時，這種類型的傳輸用來連接一個液力制動機，這種液力制動機是用來減少在長斜坡下行長時間制動對制動閘片的磨損。有時制動油的溫度能夠達到140℃。

Shell Tegula V 32殼牌傳動油

應用

Shell Tegula V 32殼牌傳動油鐵路液力傳動系統(tǒng) 鐵路柴油發(fā)動機的傳輸系統(tǒng)，供由液力偶合器的各種組合，扭矩轉換器和傳動齒輪。

Shell Tegula V 32殼牌傳動油這類型的傳輸中使用的組合，帶流體動力的制動器，該制動器被操作，以減少期間延長制動蹄片磨損制動長的斜坡。有時，剎車油溫度可能高達140℃

優(yōu)點：

? 基于融合了高度精煉的礦物油優(yōu)越和優(yōu)化的添加劑系統(tǒng) 熱穩(wěn)定性和氧化穩(wěn)定性

? 符合增加散熱要求鐵路水動力傳輸延長換油周期。

? 提供優(yōu)秀和恒定的空氣釋放在長期間的屬性

? 優(yōu)良的較壓和微點蝕阻力特性允許出色的負載承載能力與減少元件穿

? 與所有的密封材料和油漆的兼容性通常*使用礦物油的

詞條
詞條說明
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型號：RPM FR Fluid 46 68 100 品牌：加德士特性：抗燃液壓油比重：0.78 閃點：-（℃） 40℃運動粘度：100（cSt）粘度等級：46 68 100 傾點：-10（℃）加德士抗燃液壓油（Caltex RPM FR Fluid32-150) *磷酸酯液壓傳動液。特別適用于傳動液出現泄漏就會造成火災，因受到溫度、壓力、泵結構等因素的限制又不能采用含水傳動液的場合。鮮
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殼牌得力士S4 VX液壓油（原名：得力士Arctic ） ·較低溫度下應用的液壓油殼牌得力士S4 VX是高性能無鋅抗磨液壓油。本產品特別為在低溫環(huán)境下操作的戶外設備調配，如：礦山和林業(yè)等設備應用 ·得力士Arctic 32特別用于持續(xù)油溫不**75℃的所有類型的液壓系統(tǒng) ·得力士S4 VX的主要用途是：當液壓系統(tǒng)必須在較低溫度下冷啟動，只有冷啟動之后液壓系統(tǒng)溫度才能逐漸升高的場合 ·礦山和林
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