鄭州貨架廠解析我國(guó)成品油價(jià)“11連跌” 物流行業(yè)深受其益: 鄭州貨架訊:2014上半年,油價(jià)一度出現(xiàn)不小漲幅,讓物流業(yè)眉頭緊鎖,倍感壓力。不過(guò),2014下半年,油價(jià)明顯呈下跌趨勢(shì),如今甚至出現(xiàn)了**的“11連跌”,至12月**油價(jià)累計(jì)下跌約50%。近日,美國(guó)**又稱即將取消之前執(zhí)行了40年的原油出口禁令,實(shí)際上就等于是直接加入石油價(jià)格大戰(zhàn),石油價(jià)格下跌壓力無(wú)疑增大。據(jù)市場(chǎng)人士預(yù)測(cè),油價(jià)下跌趨勢(shì)仍將在2015年延續(xù),至少會(huì)在上半年延續(xù),跌破50美元關(guān)口也不無(wú)可能。這可樂(lè)壞了物流業(yè),要知道油價(jià)的下跌,直接反應(yīng)的就是交通運(yùn)輸成本的下降,油耗成本大幅減少,物流行業(yè)深受其益。據(jù)統(tǒng)計(jì),測(cè)算成品油累積幅度可知,汽柴油下調(diào)幅度分別達(dá)到2205、2355元/噸,以目前價(jià)位水平看,總計(jì)利好企業(yè)減少15.99%的運(yùn)輸成本,進(jìn)而降低10.39%的運(yùn)輸成本。貨運(yùn)重卡月度油耗成本累計(jì)下降8010元左右,而私家車月度出行總油耗降低269元左右。但令貨架行業(yè)擔(dān)憂的是物流運(yùn)輸成本是暫時(shí)降低了,可倉(cāng)儲(chǔ)成本也是物流業(yè)成本居高不下的原因之一,物流業(yè)要想真正低成本,還需逐步完善,從各方面降低成本,尤其是倉(cāng)儲(chǔ)方面尤待完善,較值得關(guān)注。
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鄭州貨架廠分析現(xiàn)代倉(cāng)儲(chǔ)的內(nèi)涵與外延
鄭州貨架廠分析現(xiàn)代倉(cāng)儲(chǔ)的內(nèi)涵與外延:http://? 現(xiàn)代倉(cāng)儲(chǔ),是以滿足供應(yīng)鏈上下游的需求為目的,依托倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施與信息技術(shù)對(duì)物品的進(jìn)庫(kù)、出庫(kù)、庫(kù)存、加工、包裝、分揀、配送及其信息有效計(jì)劃執(zhí)行和控制的物流活動(dòng)。??一、現(xiàn)代倉(cāng)儲(chǔ)的四大基本特征:(一)動(dòng)態(tài)管理。傳統(tǒng)倉(cāng)儲(chǔ)主要是對(duì)倉(cāng)庫(kù)與貨物的靜態(tài)管理,存儲(chǔ)的貨物越多越好;現(xiàn)代倉(cāng)儲(chǔ)是對(duì)商品的動(dòng)態(tài)管理,**
現(xiàn)在貨架在市場(chǎng)上的使用情況:http://?貨架的使用,在各行各業(yè)中發(fā)揮的作用是非常大的,未來(lái)現(xiàn)代物流理念的引入,也使得各行各業(yè)中的倉(cāng)儲(chǔ)形式趨于多樣化,重型托盤式貨架、移動(dòng)式貨架、駛?cè)胧截浖堋⒕€棒貨架、自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)等物流設(shè)備設(shè)施已普遍應(yīng)用于各個(gè)企業(yè)當(dāng)中,那么面對(duì)日趨激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng),貨架的在各行業(yè)中的應(yīng)用狀況是否也因此受到了影響呢?下面就讓我們一起來(lái)了解下吧。
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鄭州貨架天河貨架廠家直銷各類貨架倉(cāng)儲(chǔ)貨架:http://?鄭州貨架廠鄭州天河貨架廠家是集專業(yè)設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、銷售、安裝、售后服務(wù)為一體的貨架公司。鄭州天河貨架廠家承接各類大型倉(cāng)庫(kù)的貨架設(shè)計(jì)、制作、加工、安裝一系列工程。保證設(shè)計(jì)風(fēng)格*特、個(gè)性化的理念,規(guī)范的生產(chǎn)流程,**的工藝設(shè)備,做到技術(shù)精湛,交貨及時(shí),價(jià)格合理。 鄭州天河貨架廠家主要經(jīng)營(yíng)倉(cāng)儲(chǔ)類貨架:輕型貨架、中型
河南貨架廠家解析托盤及托盤式貨架在物流中的作用:http://?? 如今,物流產(chǎn)業(yè)欣欣向榮,規(guī)模日趨龐大和復(fù)雜,物流活動(dòng)的低效率和高額成本依舊是影響經(jīng)濟(jì)運(yùn)行效率和社會(huì)再生產(chǎn)順利進(jìn)行的制約因素。而托盤及托盤式貨架在物流中提高效率、削減成本起到了一定的作用。托盤是用于放置作為單元負(fù)荷的貨物和制品的水平平臺(tái)裝置,是生產(chǎn)、運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)和流通等領(lǐng)域的重要集裝設(shè)備。
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