自走式立體停車庫和機械式立體車庫對比

時間：2014-07-22作者：河南盛茂永代機械制造有限公司瀏覽：85

　　為了提高土地的利用率，自走式停車場一般會設(shè)置多層立體停車場。每層停車場之間通過長長的通 道斜坡來連接。
　　這種停車場是較常見的立體停車場是也使用率較高的停車場。通常被叫做自走式停車場或者立體停 車樓。大型的商場、超市一般都建設(shè)了這種類型的停車場。
　　采用這種方式的停車場的缺點是費油、費時。在高峰時段，在自走式停車場里很難尋找到車位，如 果能找到車位則需要浪費很多時間，多走很多路程。汽車在尋找車位的過程中，低俗行駛，增加了 尾氣排放，不利于環(huán)保。與機械式立體車庫相比，這種停車庫較大的缺點是建設(shè)成本高，建設(shè)周期 長。
　　反觀自走式停車場本身也有優(yōu)點的，在自走式停車場里對于駕駛者來說技術(shù)要求不高。在駕校學(xué)到 停車入位的基本知識，就可以輕松停車到位。
　　機械式立體車庫是利用電機+鏈條驅(qū)動實現(xiàn)停車的一種方式。這種立體車庫在**的城市中心， 可以實現(xiàn)停車位倍增的效果。較大的緩解了城市中心區(qū)的停車難問題。
　　較常見的機械式立體車庫是升降橫移式立體車庫，應(yīng)為其成本低廉、建設(shè)周期短深受廣大用戶喜愛 。據(jù)行業(yè)數(shù)據(jù)統(tǒng)計，升降橫移式立體車庫占據(jù)機械式立體車庫市場70%的占有率。是較多的一種機械 式立體車庫。
　　因為升降橫移式立體車庫的自身設(shè)計特點，無法避免的會產(chǎn)生用戶體驗欠佳的問題。主要表現(xiàn)在由 于鏈條或鋼絲繩的限制，車位窄且有坡度，新手在這種立體車庫停車較易發(fā)生刮蹭。在倒車入位的 過程中，如果新手油門控制不好，容易發(fā)生沖過現(xiàn)象。因此在停車過程中，需要停車管理員引導(dǎo)。
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