標(biāo)準(zhǔn)固定式礦車,礦車固定礦車生產(chǎn)廠家,翻斗式礦車規(guī)格,礦車MG1.1-6A礦車 固定式礦車 1噸礦車
礦車定義:礦山中輸送煤、礦石和廢石等散狀物料的窄軌鐵路搬運(yùn)車輛,一般須用機(jī)車或絞車牽引。
固定式礦車 車箱與車架固定聯(lián)接,須用翻車機(jī)將礦車翻轉(zhuǎn)卸載。其基本組成為車箱、車架、緩沖器、聯(lián)接器和行走機(jī)構(gòu)。車架為一金屬結(jié)構(gòu),能承受牽引力、制動(dòng)力、礦車之間的碰撞力和鋼軌沖擊力緩沖器裝在車架兩端,用以緩和兩車之間的沖擊力。聯(lián)接器是聯(lián)接機(jī)車和礦車的部件,常用的有插銷鏈環(huán)和回轉(zhuǎn)鏈,大型礦車采用兼具緩沖器作用的自動(dòng)車鉤。行走機(jī)構(gòu)是由4個(gè)車輪和2根軸組成的兩個(gè)輪對。礦車和物料的總和**過20噸時(shí),一般應(yīng)增加輪對數(shù)目。對多于兩個(gè)輪對的礦車,為便于通過彎道將兩個(gè)輪對組成一個(gè)有轉(zhuǎn)盤的小車,這種小車稱為轉(zhuǎn)向架。固定式礦車裝載時(shí)先裝滿礦車**,輸送機(jī)把所裝物料逐漸移向后端,連續(xù)地把礦車裝滿,并由輸送機(jī)卸載。這種礦車車箱容積較大,效率高,因往返如穿梭般頻繁而得名。礦車車輪內(nèi)側(cè)有輪緣,輪緣與鋼軌間留有一定間隙。車輪與鋼軌接觸的踏面做成錐形,以使輪對在沿軌道運(yùn)行時(shí)保持對中,減少機(jī)械磨損,降低運(yùn)行阻力。中標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)窄軌鐵路軌距有600毫米、762毫米和900毫米3種。
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山東中煤軌道阻車器 單式單道阻車器技術(shù)參數(shù)
復(fù)式單道阻車器?阻車器圖片?山東阻車器?中煤阻車器?單軌阻車器?阻車器生產(chǎn)廠家 讀不在三較五鼓,功只怕一曝十寒?!?型號(hào):??S-1?ZQ、ZY;S-2?ZQ、ZY;ZS-5?ZQ、ZY 軌距mm:???600??;900 動(dòng)力: 
回柱絞車,穩(wěn)車,鑿井絞車,礦用絞車 JH回柱絞車具有隔爆性能,主要用于煤礦井下回柱放**之用。特別適用于薄煤層和急傾斜采煤工作面,以及在各種采煤工作面上回收沉入底板或被矸石長結(jié)的金屬支柱。也可用作移溜槽、搬移皮帶運(yùn)輸機(jī)頭等輔助牽引工作。絞車的電氣設(shè)備具有防爆性能,可用于有煤塵及瓦斯的礦井中。 JH回柱絞車均采用球面蝸輪副傳動(dòng),具有結(jié)構(gòu)緊湊,外形尺寸小,均能整機(jī)下井,JH系列回柱絞車結(jié)構(gòu)對稱分布,呈
山東內(nèi)注式單體液壓支柱空無前例內(nèi)柱式單體支柱較低價(jià)現(xiàn)貨
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