叉車行業(yè)的發(fā)展前景

時間：2020-01-05作者：山東金蘇機械設(shè)備有限公司瀏覽：485

叉車的“低質(zhì)產(chǎn)品產(chǎn)能過剩、高質(zhì)產(chǎn)品**”階段并存。叉車行業(yè)的產(chǎn)能過剩是整機制造商對這個增長迅速的市場覬覦已久，山東墻體彩繪機正源源不斷的投入資金，興建叉車整機制造工廠，在這個過程中通過價格戰(zhàn)來奪取更多的市場份額，不斷縮短產(chǎn)品開發(fā)的周期，甚至沒有新產(chǎn)品的開發(fā)，整機企業(yè)的同質(zhì)發(fā)展、數(shù)量擴張導(dǎo)致中國叉車市場供遠大于求，同質(zhì)化的產(chǎn)品價格上將繼續(xù)下降；另一方面，我國經(jīng)濟發(fā)展階段已經(jīng)發(fā)生深刻變化，但行業(yè)發(fā)展模式并未能隨之而變化，有部份叉車企業(yè)并沒有主動出擊，從生產(chǎn)眾多**都能生產(chǎn)的產(chǎn)品轉(zhuǎn)變?yōu)樯a(chǎn)出高技術(shù)、高附加值裝備，向產(chǎn)品技術(shù)的**化、產(chǎn)品需求的個性化、市場競爭的**化產(chǎn)品方向發(fā)展，山東全自動墻體彩繪機以獲取企業(yè)自身*特的**競爭力。所以在較近的五年內(nèi)，叉車的“低質(zhì)產(chǎn)品產(chǎn)能過剩、高質(zhì)產(chǎn)品**”的現(xiàn)象仍然存在。

國內(nèi)外企業(yè)不斷向叉車行業(yè)注入資金，叉車行業(yè)的**發(fā)展，一些順應(yīng)行業(yè)發(fā)展的公司起了一些投資商的注意，2011年9月3日廣州佛朗斯機械集團較終與深圳鑫域股權(quán)投資有限公司正式簽約并達成戰(zhàn)略合作關(guān)系；2013年7月13日,鐘鼎（上海）創(chuàng)業(yè)投資管理有限公司投資廣州佛朗斯機械集團簽約儀式在廣州番禺天安科技園科技交流中心舉行；2013年8月18日，合肥寶發(fā)動力技術(shù)有限公司和深圳鑫域股權(quán)投資企業(yè)簽約儀式在合肥中辰智選假日酒店圓滿完成。叉車行業(yè)引入風(fēng)險投資也不是什么新奇事，叉車行業(yè)的發(fā)展前景有可能吸引更多的投資公司注入資金。

行業(yè)將較規(guī)范化，全國工業(yè)車輛標準化技術(shù)**于2008年6月28日成立，2009年5月1日實施的《工業(yè)車輛車輛自動功能的附加要求》，2013年2月17日《**辦公廳關(guān)于加強內(nèi)燃機工業(yè)節(jié)能減排的意見》，2013年7月1日起正式執(zhí)行《二手叉車流通技術(shù)要求》，2014年1月1日起施行《*人民共和國特種設(shè)備安全法》，2013年機械行業(yè)標準項目計劃表中，全國工業(yè)車輛標準化技術(shù)**向裝備工業(yè)司提交的計劃號2013-0430T-JB與2013-0431T-JB的兩項計劃，山東墻體彩繪機都是與叉車配件相關(guān)的，從以上各類標準及法規(guī)的**，我們可以看到叉車行業(yè)較注重安全、環(huán)保方面標準的**工作、重視**穩(wěn)定性試驗方法、零部件標準占的比例也較大。


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• 詞條

  詞條說明

• 叉車后市場蓬勃發(fā)展

  EHS”環(huán)境、健康、安全是不變的主題，EHS”保護環(huán)境，改進我們工作場所的健康性和安全性，改善勞動條件，維護員工的合法利益。它的推行和實施，對增強工廠的凝聚力，完善工廠的內(nèi)部管理，提升工廠形象，山東墻體彩繪機創(chuàng)造較好的經(jīng)濟效益和社會效益將起到較大的推動作用。中國*預(yù)報與網(wǎng)絡(luò)司針對霾預(yù)警信號標準進行了修訂，將PM2.5作為發(fā)布預(yù)警的重要指標之一，隨著我國非道路車輛的強制性標準的實施，健康、環(huán)保

• 地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展處于重要戰(zhàn)略機遇期

  作為落實十二五規(guī)劃各項工作目標的關(guān)鍵一年，2013年，地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展處于重要戰(zhàn)略機遇期。城鎮(zhèn)化、新型工業(yè)化、**化建設(shè)都已進入關(guān)鍵階段。工程起重機企業(yè)都開始理性分析整個行業(yè)市場低迷的主要原因，在痛定思痛之后，堅定信心，尋求有效的發(fā)展路徑。 2013年工程機械行業(yè)景氣度一直處于偏冷狀態(tài)，濟南網(wǎng)站建設(shè)受國內(nèi)房地產(chǎn)宏觀調(diào)控和貨幣緊縮政策影響，主要廠家對行業(yè)復(fù)蘇、**率上升的預(yù)期依舊較低，市場需求較為

• 同質(zhì)產(chǎn)品的價格戰(zhàn)將愈演愈烈

  二手叉車、叉車融資等業(yè)務(wù)隨著叉車保有量的增加也將逐步形成**的市場，目前單單是進口二手電動叉車，上海上陸在2013年有近千臺的銷售量。國內(nèi)叉車行業(yè)的收入與利潤來源偏向**鏈的上游，山東墻體彩繪機投資主要集中在叉車制造與零件批發(fā)方面。但是，隨著叉車保有量的迅速增長及消費者多元化需求使叉車行業(yè)的**逐漸轉(zhuǎn)向下游，為叉車后市場的**發(fā)展提供了可能。 在叉車后市場上，在不久的將來一定會出現(xiàn)“中國式的TV

• 食品安全**檢測需求的迅猛增長

  叉車行業(yè)各類標準的制訂將較有利于行業(yè)的持續(xù)發(fā)展。傳統(tǒng)營銷模式不斷改變，為賣叉車而賣叉車之路將越走越窄，叉車銷售的利潤將越來越薄，取而代之的是一些新型的、具有**的銷售模式，濟南升降機引用地區(qū)*總局質(zhì)量司副司長尹江川的一句話“在經(jīng)濟**化時代，**已成為**市場競爭的**，決定著地區(qū)在**產(chǎn)業(yè)**鏈中的位置，是企業(yè)乃至地區(qū)**競爭力的重要體現(xiàn)?！?市場占有率將高度集中，國內(nèi)整車制造商目前大概有